Cum se verifică condensatorul unei mașini de spălat cu un tester?
Este destul de simplu de înțeles că ceva este în neregulă cu condensatorul de pornire al unui motor electric. Defecțiunea poate fi determinată vizual - corpul piesei este deformat și se umflă în partea de sus. În unele cazuri, dispozitivul arată normal ca aspect, așa că va trebui să-l testați cu un multimetru. Să ne dăm seama cum se face asta.
Testarea unui element de tip polar
Cum se verifică condensatorul unei mașini de spălat cu un multimetru? Lucrarea se poate face acasă, cu propriile mâini. Diagnosticarea dispozitivelor de pornire trebuie efectuată prin scoaterea acestora din circuitul electric. Datorită acestui fapt, pot fi obținute citiri mai precise.
O mașină de spălat automată poate fi echipată cu un condensator polar sau nepolar. Când se verifică un dispozitiv de primul tip, trebuie îndeplinită o condiție importantă - capacitatea sa trebuie să fie mai mare de 0,25 μF. Să ne dăm seama cum să sunăm o astfel de piesă cu un tester.
Tehnologia de diagnosticare a unui condensator polar cu un multimetru va fi următoarea:
scurtcircuitați condensatorul cu o pensetă, o furculiță, un clește, o șurubelniță sau alt obiect metalic. Acest lucru este necesar pentru a descărca dispozitivul. Dacă este făcut corect, va apărea o scânteie;
comutați testerul în modul ohmmetru;
sprijiniți sondele multimetrului de contactele condensatorului, amintindu-vă să țineți cont de polaritate;
evaluați citirile de pe afișajul dispozitivului.
Când diagnosticați un condensator polar, conectați sonda roșie a multimetrului la plus și neagră la minus.
Dacă testerul emite un bip și afișajul arată valoarea „0”, atunci există un scurtcircuit. Aceasta este ceea ce a dus la defectarea condensatorului.Unitatea afișată pe multimetru imediat după conectarea sondelor va indica o întrerupere internă. În ambele cazuri, dispozitivul de pornire va trebui înlocuit.
Este foarte important să efectuați corect diagnosticarea, altfel citirile dispozitivului pot fi incorecte. De exemplu, în timpul măsurătorilor este interzisă atingerea sondelor. Corpul uman are rezistență scăzută, așa că curentul va „curge” pe lângă condensator, iar multimetrul va afișa valori complet diferite.
Descărcarea condensatorului este un pas necesar înainte de a-l diagnostica. Mai ales dacă dispozitivul este de înaltă tensiune. Acest lucru se face, în primul rând, din motive de siguranță și, în al doilea rând, pentru a nu deteriora multimetrul. Testerul se poate arde dacă tensiunea reziduală a celulei este mare.
Testarea unui element nepolar
Dispozitivele de pornire nepolare sunt chiar mai ușor de sunat cu un tester. Pentru început, unitatea de măsură este setată pe multimetru - megaohmi. Ulterior, sondele sunt conectate la contactele condensatorului. Dacă afișajul dispozitivului arată o valoare mai mică de 2 mOhm, înseamnă că elementul este defect.
La verificarea condensatoarelor unipolare, nu este nevoie să respectați polaritatea.
Dacă trebuie să verificați un condensator nepolar cu o tensiune de peste 400 de volți, atunci acest lucru se poate face cu condiția să fie reîncărcat de la un dispozitiv protejat de scurtcircuite. Un rezistor cu o rezistență de cel puțin 100 ohmi este conectat în serie cu elementul. Astfel de măsuri de precauție vor preveni o „creștere” bruscă a curentului în timpul pornirii.
Există, de asemenea, o altă metodă de examinare a unui dispozitiv de pornire cu un singur pol - verificarea unei scântei. Piesa trebuie încărcată la capacitatea de lucru.Apoi, ar trebui să scurtcircuitați contactele cu un dispozitiv adecvat cu un mâner izolat (cleste sau șurubelniță). O descărcare puternică va indica funcționalitatea elementului. După ce apare o scânteie, testerul măsoară rezistența pe picioarele condensatorului.
Verificarea capacitatii
Una dintre caracteristicile cheie ale unui condensator este capacitatea sa nominală. În timp, indicatorul poate scădea și, în consecință, dispozitivul se va acumula mai puțin și își va păstra încărcarea mai rău. Pentru a verifica funcționalitatea elementului de pornire, capacitatea este măsurată și comparată cu valoarea marcată pe carcasă. Procedura are unele caracteristici specifice.
Astfel, folosind un multimetru standard, ieftin, nu va fi posibilă măsurarea cantitativă a capacității unui condensator. Trebuie doar să vă asigurați că dispozitivul funcționează. Pentru a verifica elementul, testerul este comutat în modul de apel.
După atingerea picioarelor condensatorului cu sondele, ar trebui să se audă un sunet caracteristic. Apoi firele multimetrului trebuie schimbate, iar scârțâitul ar trebui să se repete. Se va auzi când capacitatea dispozitivului de pornire este mai mare de 0,1 µF.
Cu cât capacitatea de lucru a condensatorului este mai mare, cu atât multimetrul va „bip” mai mult la testarea demarorului.
Pentru a obține rezultate precise, va trebui să găsești un multimetru mai profesionist, care are conectori de contact speciali și capacitatea de a regla mufa pentru a calcula capacitatea dispozitivului. Înainte de a începe diagnosticarea, un astfel de tester trebuie setat la valoarea nominală scrisă pe carcasa condensatorului de pornire.
Apoi, condensatorul este descărcat de metal. Ulterior, picioarele sale sunt introduse în „prize” speciale prevăzute pe multimetru.Ecranul testerului ar trebui să afișeze o capacitate care se potrivește cu cea nominală; este permisă o ușoară abatere. Dacă indicatorul diferă semnificativ de normă, înseamnă că dispozitivul de pornire este deteriorat.
Este corectă tensiunea?
O altă modalitate de a vă asigura că condensatorul funcționează este să măsurați tensiunea acestuia și să comparați valoarea rezultată cu valoarea nominală. În timpul funcționării, va fi necesară o sursă de alimentare, iar tensiunea acesteia trebuie să fie mai mică decât cea a dispozitivului de pornire testat.
Să presupunem că dacă condensatorul este de 25 volți, atunci o sursă de alimentare de 9 volți va fi suficientă. Apoi, trebuie să comutați testerul în modul ohmmetru, să conectați sondele acestuia la picioarele elementului, respectând polaritatea și să așteptați aproximativ 5 secunde.
Ecranul testerului ar trebui să afișeze tensiunea condensatorului. Când valoarea corespunde standardului, dispozitivul de pornire funcționează corect. În caz contrar, elementul va trebui înlocuit.
Consultanță de specialitate
La verificarea condensatoarelor, tehnicienii întâmpină o anumită dificultate. În timpul lipirii, sub influența căldurii, chiar și un element funcțional inițial poate fi deteriorat. Cu toate acestea, pentru diagnosticare de înaltă calitate, dispozitivul de pornire trebuie scos din circuit, astfel încât să nu fie manevrat de senzorii aflați în apropiere. Prin urmare, trebuie luate în considerare unele nuanțe.
Când dispozitivul de pornire testat este lipit în circuit, ar trebui să porniți mașina de spălat care este reparată. Dacă funcționarea mașinii a fost restabilită, atunci este mai bine să scoateți din nou vechiul condensator și să-l înlocuiți cu unul nou.
O altă recomandare este de a reduce timpul de testare și de a reduce probabilitatea de deteriorare a condensatorului prin deslipirea nu a două picioare, ci doar a unuia.Cu toate acestea, această opțiune nu este acceptabilă pentru toate celulele electrolitice. Prin urmare, mai întâi, gândiți-vă dacă această metodă este posibilă în cazul dvs.
Dacă circuitul este destul de complex, cu un număr mare de condensatori, atunci pentru a găsi elementul defect, este mai bine să verificați citirile de tensiune ale fiecăruia fără a îndepărta piesele. Un dispozitiv de pornire ai cărui parametri nu corespund valorii nominale trebuie îndepărtat și înlocuit cu unul nou.
După ce a descoperit că circuitul „eșuează”, este necesar să se verifice data de producție a fiecărui dispozitiv de pornire. Condensatorii tind să „se usuce” în timp, așa că, chiar dacă elementul este în stare bună, dar a fost fabricat acum 5-7 ani, trebuie înlocuit cu unul nou. În medie, peste 5 ani uscarea piesei este de aproximativ 65%, motiv pentru care funcționarea circuitului este întreruptă.
Merită să înțelegeți că multimetrele moderne de nouă generație sunt capabile doar să testeze condensatoare cu o putere de până la 200 µF. Dacă valoarea este mai mare, testerul va eșua. Nici măcar siguranța furnizată nu va salva dispozitivul.
Este destul de simplu de înțeles că ceva este în neregulă cu condensatorul de pornire al unui motor electric. Defecțiunea poate fi determinată vizual - corpul piesei este deformat și se umflă în partea de sus. În unele cazuri, dispozitivul arată normal ca aspect, așa că va trebui să-l testați cu un multimetru. Să ne dăm seama cum se face asta.
Adauga un comentariu