Erori la mașina de spălat Kaiser

Erori la mașina de spălat Kaiser Mașinile automate moderne, echipate cu o opțiune de autodiagnosticare, avertizează imediat utilizatorii despre cele mai mici defecțiuni ale sistemului. Mașinile de spălat cu afișaj afișează informații pe ecran. Echipament fără afișaj - afișajul clipește într-o anumită ordine. Prin descifrarea codurilor de eroare ale mașinilor de spălat Kaiser, puteți răspunde rapid la o defecțiune și puteți repara „asistentul acasă”. Vă vom spune ce defecțiune este indicată de ce simbol și cum să rezolvați singur problema.

Codurile mașinilor cu prefixul TE în nume

Dacă aparatul dvs. Kaiser încetează brusc să funcționeze, trebuie să aflați de ce s-a întâmplat cât mai curând posibil. Tehnologia modernă ajută utilizatorul prin afișarea unei erori corespunzătoare problemei. Puteți vedea ce defecțiune indică acest sau acel cod în instrucțiunile pentru mașina de spălat.

Sistemul de autodiagnosticare vă permite să restrângeți gama posibilelor defecțiuni, facilitând astfel sarcina de depanare.

Mașinile automate Kaiser cu sistem Logic Control (vorbim despre modele ale căror nume au terminația „Te”, de exemplu, W40TlTe) sunt echipate cu un afișaj cu cristale lichide. Aici sunt afișate erorile. Codul de eroare este afișat ca EXX, unde XX este o combinație de numere. Să ne dăm seama ce probleme indică aceste simboluri sau alte simboluri.

E01 Eroarea informează că semnalul de blocare a ușii nu a fost primit. Dacă mecanismul de blocare nu funcționează în 15 secunde, acest cod se va aprinde. Mai întâi trebuie să vedeți dacă trapa mașinii de spălat este închisă ermetic. În continuare, se verifică integritatea UBL-ului.
E02 Codul este afișat după terminarea ciclului și anunță că rezervorul mașinii s-a umplut de mai mult de două minute. Poate că cauza erorii este presiunea insuficientă în comunicațiile casei. O altă opțiune este înfundarea pieselor sistemului de admisie a apei.Va trebui să verificați furtunul de admisie, supapa de admisie și plasa filtrului de admisie.
E03 Afișat pe afișaj când apa este evacuată din mașină mai mult decât standardul de 90 de secunde. Asigurați-vă că verificați elementele sistemului de drenaj (filtru de gunoi, pompă, conductă). Ele pot fi înfundate. În această situație, spălarea va continua, dar cu LED-ul „ENDE” clipind. La rotire, Kaiser va accelera până la maximum 400 rpm; eroarea va apărea pe afișaj după sfârșitul ciclului.
E04 Informează despre revărsarea apei. Codul poate apărea pe ecran în orice moment. În acest caz, spălarea este finalizată înainte de program și pompa este activată. Cauza defecțiunii poate fi un presostat defect, blocarea supapelor de umplere în poziția „ON”, creșterea presiunii apei în conductă sau deteriorarea modulului de comandă. Testul ar trebui să înceapă de la simplu la complex. În primul rând, se inspectează senzorul de nivel, apoi electrovalva și, în sfârșit, placa.
E05 Apare pe afișaj dacă, la 10 minute după începerea umplerii cu apă, presostatul nu a semnalat că rezervorul a fost umplut la nivelul necesar. Ciclul este întrerupt. Cauza erorii poate fi o lipsă de alimentare în conducta de apă, deteriorarea supapei de admisie sau a senzorului de nivel în sine sau defecțiunea modulului de control.
E06 Se aprinde dacă, după zece minute de funcționare a pompei de scurgere, „creierul” nu primește semnalul că rezervorul este gol. Ciclul se termină prematur. De obicei, codul informează fie despre o defecțiune a pompei sau a presostatului, fie despre blocarea elementelor sistemului de scurgere, fie despre blocarea supapei de resetare în poziția pornit.
E07 Eroarea indică o scurgere în interiorul carcasei. În acest caz, apa se adună în tigaia Kaiser. Un cod este afișat atunci când rezervorul este depresurizat, senzorul plutitor este deteriorat sau integritatea țevilor este compromisă.
E08 Indică probleme cu sursa de alimentare a mașinii.Poate apărea în orice etapă a ciclului de spălare. Apare pe afișaj dacă tensiunea rețelei nu este în limitele standard (190-265 Volți). Dacă aceasta nu este o pană de curent pe termen scurt, va trebui să apelați un electrician.
E11 Indică deteriorarea releului de blocare a trapei. Repararea plăcii de control va ajuta la rezolvarea problemei.
E21 Afișat pe afișaj dacă „creierul” nu primește semnale de la senzorul Hall despre viteza de rotație a motorului. Dacă apare această eroare, bucla se termină mai devreme. Cauza poate fi o defecțiune a motorului electric sau a tahogeneratorului în sine, precum și deteriorarea contactelor din circuit sau un întrerupător termic deschis al motorului.
E22 Afișat dacă motorul electric pornește fără comandă. Spălarea se oprește. Cauza apariției unei erori pe afișaj poate fi un dezechilibru al tamburului sau deteriorarea modulului electronic.
E31 Indică probleme cu senzorul de temperatură. Spălarea se va desfășura ca de obicei, codul va fi afișat după terminarea ciclului. Va trebui să verificați dacă termostatul funcționează.
E32 Indică faptul că contactele senzorului de temperatură sunt rupte. Este necesar să inspectați cablajul elementului și, dacă este necesar, să stabiliți o conexiune.
E42 Afișat pe afișaj dacă ușa nu dorește să se deschidă la 2 minute după terminarea ciclului. O astfel de defecțiune poate fi cauzată de o defecțiune a modulului electronic sau a dispozitivului de blocare a trapei.

Cele mai multe probleme sunt ușor de rezolvat singur. Prin urmare, dacă observați un cod pe afișaj, nu trebuie să sunați imediat tehnicianul. Mai întâi trebuie să deschideți instrucțiunile, să descifrați eroarea și să aflați ce ar fi putut cauza eșecul. În continuare, evaluați dacă puteți face față defecțiunii acasă. O persoană obișnuită va putea face față înlocuirii supapei de admisie, presostatului, dispozitivului de blocare a trapei, elementului de încălzire, senzorului de temperatură și curățării elementelor sistemului de scurgere și umplere. Va trebui să invitați un specialist pentru a diagnostica și repara placa de control.

Cod de mașină W43.10 sau W59.10

Proprietarii de mașini de spălat Kaiser cu sistem PB ECOTRONIC vor trebui să citească erorile prin indicatoarele intermitente. Pe panoul de control al mașinilor există LED-uri care indică temperatura de spălare selectată:

95°C (T95);
60°C (T60);
40°C (T40);
30°C (T30);
„Încălzire oprită” (T0).

Dacă mașina de spălat rufe funcționează corect, este aprinsă doar o lumină „temperatură”, două LED-uri aprinse indică o problemă cu sistemul.

Vom enumera toate combinațiile posibile de becuri și vă vom spune ce fel de defecțiune indică acestea. Alte combinații de indicatoare care nu sunt descrise mai jos vor indica deteriorarea modulului de control.

T95 + T În acest caz, „creierul” nu primește un semnal că trapa este blocată. Verificați dacă ușa este închisă etanș. Dacă da, rulați diagnosticarea UBL pentru a vă asigura că mecanismul de blocare funcționează corect.
T60 + T Combinația de indicatoare notifică faptul că triacul de blocare este deteriorat. Placa de control necesită reparație.
T95 + T Indicatoarele se aprind dacă umplerea rezervorului durează mai mult de două minute. Ciclul se va finaliza și lampa „Gotowa” va clipi în timpul spălării. Cauza erorii poate fi presiunea slabă a apei în conducte, un furtun de admisie înfundat sau o supapă solenoidală înfundată.
T95 + T60 + T Presostatorul nu transmite un semnal despre că rezervorul este plin după 10 minute. după începerea ciclului. De obicei, eroarea apare atunci când senzorul de nivel funcționează defectuos. Indicatoarele se pot aprinde și din cauza elementelor înfundate ale sistemului de umplere. Este foarte rar ca modulul de control să fie deteriorat.
T95 + T Pompa drenează apa mai mult de un minut și jumătate. Spălarea va continua, dar mașina va centrifuga la o viteză minimă de 400 rpm. În această situație, trebuie să căutați problema în sistemul de scurgere: vedeți dacă filtrul de gunoi sau furtunul de scurgere este înfundat.
T95 + T60 + T30.Se aprind atunci când, la 10 minute după începerea pompei apei din rezervor, creierul nu primește semnalul că „centrifuga” este goală. Există mai multe motive probabile: funcționarea incorectă a presostatului sau a pompei, furtun de scurgere înfundat sau filtru de gunoi. Uneori problema este că supapa de resetare este blocată în poziția „ON”.
T95 + T40. Se aprinde atunci când presostatul semnalează un preaplin. Codul poate apărea dacă electrovalva nu este închisă, senzorul de nivel al apei este spart sau unitatea electronică este deteriorată. Poate că este vorba de o creștere banală a presiunii în conducte.
T40 + T30. Termistorul a fost scurtcircuitat. Senzorul de temperatură trebuie diagnosticat și, dacă este necesar, înlocuit.
T30 + T0. Informează despre un circuit întrerupt în circuitul termistorului. Este necesar să inspectați cablajul elementului și, dacă este necesar, să stabiliți o conexiune.
T60 + T30. Se aprinde dacă modulul electronic nu primește semnale de la senzorul Hall despre turația motorului. Dacă apare această eroare, bucla se termină prematur. Cauza poate fi o defecțiune a motorului electric sau a tahogeneratorului în sine, precum și deteriorarea contactelor din circuit sau un întrerupător termic deschis al motorului.
T95 + T30 + T Se aprinde dacă tensiunea din rețeaua electrică este prea mare - mai mult de 253 de volți. Aceasta poate fi o problemă pe termen scurt. Dacă eroarea se repetă după un timp, apelați un electrician.
T60 + T Ei informează că motorul începe să funcționeze fără măcar a primi o comandă. Ciclul se termină devreme. Poate că problema este că tamburul este dezechilibrat (dacă rufele din mașină sunt ondulate într-un bulgăre) sau placa de control este deteriorată.
T95 + T60 + T Mașina are scurgeri și apa se adună în tigaie. Într-o astfel de situație, spălarea se oprește imediat. Este necesar să găsiți o scurgere - poate că lichidul iese printr-o crăpătură a rezervorului sau printr-o gaură din țevi. Ar putea fi și un senzor de plutire defect.
T40 + T30 + T Se aprinde dacă trapa nu este deblocată în două minute după finalizarea ciclului. Problema poate fi fie un UBL spart, fie un modul deteriorat.

Este important să nu ignorați erorile generate de mașina de spălat Kaiser, ci să corectați problemele în timp util. Dacă este posibil, puteți repara singur echipamentul. Dacă defecțiunea este gravă, este mai bine să încredințați reparația unui specialist.