Erori la masina de spalat rufe Bosch Maxx 5

Erori la masina de spalat rufe Bosch Maxx 5 Fără îndoială, pentru a remedia unele probleme la mașinile de spălat Bosch, este necesar să apelați la specialiști, dar în unele cazuri, orice persoană obișnuită poate face față singură problemei. Deci, pentru a înțelege când trebuie să suni alarma și când trebuie doar să ai răbdare și timp, trebuie să cunoști lista de erori a mașinii de spălat rufe Bosch Maxx 5. De regulă, nimeni nu stochează instrucțiunile , sau informațiile din acestea sunt incomplete, așa că trebuie sistematizate .

Problemă de decriptare

Dificultatea este că nu toate gospodinele înțeleg chiar imediat ce s-a întâmplat exact, pur și simplu neștiind cum se comportă mașina care produce codul de eroare. Desigur, la unitățile cu afișaj totul este simplu și clar - m-am uitat la combinație, am găsit valoarea și m-am gândit ce să fac în continuare. Dar cum rămâne cu cei ale căror modele nu sunt echipate cu ecran? În acest caz funcționează și sistemul de diagnosticare, dar oarecum diferit, și anume prin lumini intermitente pe panoul de control. În consecință, atunci când mașina îngheață, iar clipirea haotică este singura reacție la acțiunile utilizatorului, apare panica. determina eroarea

Aici trebuie să vă calmați și să observați cu atenție diodele. Trebuie să notați ce taste sunt aprinse sau clipesc, iar dacă clipesc, atunci în ce ordine și la ce interval. Și numai după aceea, deschideți instrucțiunile, manualul sau alt document în care sunt colectate semnificațiile codurilor de eroare, probabil îl veți găsi pe cel de care aveți nevoie. Cum să procedați în continuare este o altă întrebare, poate pe cont propriu și poate cu ajutorul profesioniștilor.

Baza de date a sistemului de diagnosticare

În ciuda faptului că nu există foarte multe coduri de eroare pentru mașinile de spălat Bosch Max 5, nu trebuie să le memorați pe toate pe de rost; să păstrați acest tip de informații în cap nu este ușor - veți rata inevitabil ceva și veți face un greşeală. Doar scrieți sau imprimați ghidul și păstrați-l la îndemână. Iată o listă de coduri.

F16 pe ecran sau indicatorul „Spin 800” este aprins permanent. Problema este cel mai probabil la ușa trapă. Deschideți ușa și apoi închideți-o, dacă este necesar, apăsați ușor cu genunchiul. Acum încercați să reporniți programul.
Afișajul arată F17 sau aceeași lumină „800 rpm rotație” și indicatorul de lângă imaginea unui bazin de apă sunt aprins. Aici problema este în colectarea apei: fie nu curge deloc, fie o face prea încet. Pot exista mai multe soluții: curățați plasa filtrului, verificați presiunea apei în conducte. De asemenea, puteți deschide complet robinetul mașinii de spălat.
Codul F18 are o problemă similară (analogic – luminile „Spin 400” și „Spin 800” sunt aprinse). În acest caz, apa, dimpotrivă, nu se scurge sau se scurge mult mai mult decât era de așteptat. Verificați filtrul de scurgere pentru contaminanți și îndepărtați-i, verificați și presostatul. Dacă este defect, înlocuiți-l cu unul nou.
F19, sau următoarea combinație: bazin cu apă, spin-800, spin-400. Acest lucru indică probleme cu încălzirea apei. Fie nu se poate încălzi deloc, fie poate fierbe literalmente. Aici este vorba despre aproape 100% probabilitate în termostatul sau elementul de încălzire și contactele acestuia. Este inutil să reparați aceste elemente, este mai ușor să le înlocuiți cu altele noi. De asemenea, supratensiunile în rețeaua electrică pot fi cauza. Verificați nivelul pentru a vă asigura că îndeplinește standardele.
Eroarea F20 și aprinderea luminilor spin-400 și spin-600 indică un subtip de problemă F19 - încălzirea prematură a apei.Cum să o remediați - vedeți punctul de mai sus.
Eroare F21 și indicatoarele spin-800, spin-600, spin-400 și pictograma bazinului se aprind simultan. Acest cod de eroare indică faptul că motorul de antrenare s-a oprit sau se rotește neuniform. Acest lucru duce la blocarea rotației, respectiv, a tamburului. În acest caz, se recomandă verificarea a trei părți: motorul în sine, tahogeneratorul și modulul de control.
F22 sau pe mașini fără afișaj - rotiți becurile 800, 600 și 400. Cel mai probabil, ceva s-a scurtat în interiorul senzorului NTS sau cablajul s-a ars. În consecință, soluția depinde de verificarea și repararea/achiziționarea unui senzor nou.
F23 sau aceleași trei butoane de rotire 800, 600, 400 sunt aprinse împreună cu bazinul. Aceasta înseamnă că prezența apei a fost detectată în tigaia mașinii și s-a produs o scurgere undeva. Pentru a afla, inspectați toate piesele care vin în contact cu apa. De asemenea, este posibil ca circuitele de conectare ale sistemului Aquastop să se rupă.
F40\a doua lumină din coloana „Rotire” este aprinsă, precum și cea de sus din coloana din dreapta. O eroare destul de complexă este o încălcare a sincronizării echipamentelor. Verificați valoarea sursei de alimentare a mașinii; cel mai probabil, indicatoarele sunt stinse.
F63 luminile de rotire rămase sunt adăugate la indicatorii anteriori. Există o singură cale de ieșire - să reîncărcați modulul electronic sau să îl înlocuiți complet cu unul nou.

După cum înțelegeți, reparațiile de bricolaj nu sunt întotdeauna posibile; uneori ajutorul unei persoane competente nici măcar nu este pus la îndoială. Totuși, nu trebuie să crezi că ești implicat într-o aventură complexă. Este suficient să vă îngrijiți în mod regulat corespunzător echipamentul.

Atenţie! Dacă apare necesitatea unor reparații complexe, nu încercați să le efectuați fără suficientă încredere în cunoștințele și abilitățile dumneavoastră. În caz contrar, reparațiile ulterioare vor fi și mai scumpe.