Cod de eroare FC2 la mașina de spălat Haier

Adesea, proprietarii de mașini de spălat se confruntă cu un cod de eroare, a cărui decodare indică o pierdere a comunicării între modulul de control și motor, din cauza căreia primul nu înțelege dacă piesa funcționează sau nu. În această situație, există o probabilitate mare ca totul să fie în regulă cu modulul, totuși, care este problema atunci și cum se remediază problema? Astăzi vom analiza de ce poate apărea eroarea FC2 pe o mașină de spălat Haier și vă vom ajuta să efectuați diagnostice eficiente.

Testarea motorului

Puteți verifica singur performanța motorului mașinii, principalul lucru este să știți cum să o faceți. Va fi necesar să se studieze tipul și principiul de funcționare al motorului instalat în unitate. De exemplu, mașinile de spălat Haier sunt echipate cu motoare cu comutator care funcționează cu o curea de transmisie. Dacă le comparăm cu cele cu invertor, sunt mai compacte și mai ușor de operat. Cu toate acestea, au dezavantajul lor și constă în faptul că „colectatorii” de multe ori eșuează, ceea ce înseamnă că mai devreme sau mai târziu va trebui să-i deserviți.

Structura unor astfel de motoare include un rotor, un stator și două perii electrice. Lamelele și înfășurarea sunt responsabile pentru transmiterea curentului în interiorul mecanismului. În motor există și un senzor care controlează numărul de rotații câștigate de motor. Atunci când se efectuează autodiagnostic, este necesar să se verifice succesiv fiecare dintre elementele menționate. Dar mai întâi trebuie să faci următoarele:

• scoateți panoul din spate de pe corpul CM;
• trageți cureaua de transmisie de pe scripete;
• găsiți motorul, care este situat sub rezervor în partea dreaptă;
• faceți o fotografie a cipului sau amintiți-vă locația terminalelor, astfel încât mai târziu să fie mai ușor să conectați totul înapoi;
• opriți cablajul conectat la motor;
• slăbiți șuruburile de fixare;
• balansați și scoateți motorul din „priză”.

Începem prin a verifica motorul în sine. Acest proces este destul de simplu. Este necesar să conectați nucleele înfășurărilor statorului la rotor și să le aplicați o tensiune de 220 de volți.

Dacă motorul pornește și începe să rotească arborele, atunci dispozitivul funcționează corect!

În acest caz, va fi posibil să începeți verificarea componentelor individuale ale mecanismului „asistentului acasă”. Dacă încă nu există nicio mișcare, acesta este un semn clar al unei defecțiuni. În această situație, vor fi necesare reparații.

Nu uitați că, chiar și cu teste simple, trebuie avută o grijă deosebită. În primul rând, ar trebui să fii atent când lucrezi cu tensiune pentru a evita situațiile neplăcute. În al doilea rând, motorul nu trebuie lăsat să se supraîncălzească atunci când este conectat direct. Cel mai înțelept lucru de făcut este să nu-ți asumi riscuri și să pornești elementul de încălzire, care, în cazul unei scurgeri de curent, se va încălzi și va lua lovitura. În al treilea rând, merită să ne amintim că astfel de diagnostice acoperă doar aspecte superficiale și nu oferă o imagine completă a funcționării piesei la viteze diferite.

Merita aruncat o privire la perii

Următoarea etapă de diagnosticare sunt periile electrice. Sunt amplasate pe carcasa motorului și netezesc frecarea folosind vârfuri de carbon special concepute. Dacă se uzează, motorul se supraîncălzește, provocând scântei. Placa detectează acest lucru și emite eroarea FC2. Pentru a verifica starea periilor electrice, veți avea nevoie de:

• deșurubați șuruburile de fixare;
• comprima arcul;
• desprindeți periile de pe corp;
• deschideți fiecare „caz”;
• măsurați lungimea vârfurilor.

Atunci când alegeți piese noi, acordați atenție numărului de serie al modelului Haier. Dacă lungimea „cărbunelui” de pe una dintre perii este mai mică de 1,5 cm, pe afișaj va apărea un cod de eroare. Singura soluție aici este înlocuirea ambelor tije în perechi. Instalarea noilor carcase se efectuează în conformitate cu instrucțiunile în ordine inversă.

Ce altceva trebuie testat?

Procesul de diagnosticare include și verificarea lamelelor. Sunt plăci metalice care sunt atașate de un arbore și sunt folosite pentru a transmite curent către rotor. În timp, acestea se pot deteriora sau se pot dezlipi, ducând în cele din urmă la defecțiunea motorului. În cazul unor defecțiuni minore, va fi suficient să lustruiți „bavurile” cu șmirghel, dar în caz de deteriorare gravă, poate fi necesară o înlocuire completă a piesei.

Eroarea FC2 poate apărea din cauza problemelor cu înfășurarea: motorul nu mai pornește sau nu are timp să accelereze. Acest lucru, la rândul său, duce la un scurtcircuit, motorul se supraîncălzește, termistorul observă acest lucru, iar placa de control trebuie să resetați programul. Ca urmare, fie senzorul de temperatură, fie motorul însuși se defectează. Lucrul important aici este să testați bine înfășurările folosind un multimetru. Secvența acțiunilor este următoarea:

• porniți „Ohmmetru”;
• atingeți lamelele cu sondele;
• uitați-vă la rezultat (20 până la 200 ohmi este normal, abaterile indică un scurtcircuit sau o întrerupere).

După aceste manipulări, sunăm statorul cu un sonerie pentru defecțiune. Dacă se detectează o scurgere de curent, singura modalitate de a corecta situația este înlocuirea motorului. Achiziționăm un motor nou, îl instalăm singuri și începem modul de testare de spălare.

Dacă după efectuarea tuturor măsurilor de diagnosticare, eroarea FC2 încă nu dispare, cel mai probabil va trebui să contactați un centru de service profesionist. Tehnicienii noștri vor face testarea și vă vor ajuta să remediați orice problemă. Amintiți-vă că întreținerea regulată și eliminarea în timp util a problemelor din mașinile de spălat vă ajută să vă mențineți „asistentul acasă” în stare de funcționare și să prelungească durata de viață a acestuia.

   

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu