Eroare F43 la o mașină de spălat Siemens

Mașinile de spălat moderne Siemens sunt echipate cu un sistem inteligent de autodiagnosticare - datorită acestuia, defecțiunile pieselor interne nu trec neobservate. După ce a detectat o defecțiune, aparatul anunță utilizatorul despre aceasta. Explicația codurilor de eroare este dată în instrucțiuni. Dacă mașina de spălat afișează eroarea F43, înseamnă că au fost identificate probleme cu senzorul Hall. De obicei, într-o astfel de situație, ciclul se oprește, deoarece „creierul” mașinii nu primește date de la tahogenerator. Să ne dăm seama ce să facem pentru a reseta codul și a „reanima” mașina.

Ne asigurăm că turometrul este spart

Puteți înțelege că tahogeneratorul unei mașini de spălat Siemens a eșuat din cauza unui număr de semne externe și nu doar prin eroarea F43. Următoarele „simptome” indică probleme legate de rotirea tamburului:

• mașina modifică brusc viteza de rotație a „centrifugei”, trecând de la viteze mari la cele mici, iar acest lucru nu depinde de etapele de spălare;
• viteza tamburului dobândită de mașina de spălat este mult mai mare decât cea setată de program sau utilizator;
• tamburul nu se poate învârti la viteza necesară sau stă nemișcat;
• lucrurile din mașină rămân umede chiar și după pornirea unui ciclu de centrifugare intens.

Ce să faci mai întâi? În primul rând, trebuie să vă asigurați că aceasta nu este o defecțiune pe termen scurt a echipamentului. Prin urmare, opriți mașina de spălat Siemens, lăsați-o timp de 20 de minute și apoi porniți din nou ciclul.

Un turometru defect poate duce la defectarea motorului.

Când vedeți codul de eroare F43 pe afișaj, nu este nevoie să amânați rezolvarea problemei. Dacă bănuiți o defecțiune a tahogeneratorului, este mai bine să începeți diagnosticarea cât mai curând posibil.Puteți verifica singur mașina automată.

Unde este instalat turometrul?

Pentru a verifica tahogeneratorul, trebuie să înțelegeți unde se află în mașina de spălat Siemens și să vă apropiați de element. Senzorul Hall este situat pe arborele rotativ al motorului electric. Prin urmare, este necesar să dezasamblați parțial corpul „asistentului acasă”: îndepărtați peretele din spate și strângeți cureaua de transmisie. Înainte de a începe reparațiile, asigurați-vă că opriți alimentarea mașinii și închideți robinetul de închidere responsabil pentru alimentarea cu apă. Apoi puteți dezasambla carcasa: deșurubați șuruburile care fixează panoul din spate. Se va deschide accesul în interiorul mașinii de spălat. Rolia tamburului și cureaua de transmisie întinse peste ea vă vor atrage imediat atenția. Trebuie să îndepărtați banda de cauciuc și să găsiți motorul - acesta este situat mai jos, sub rezervor.

Tahogeneratorul este un mic inel de fier situat pe arborele motorului.

Nu trebuie să încercați să decuplați senzorul Hall; trebuie să scoateți întregul motor. Să ne dăm seama cum să scoatem motorul electric din carcasă și să verificăm tahogeneratorul.

Testarea elementului

Poti scoate singur motorul electric si verifica tahometrul, fara ajutorul specialistilor. După ce ați ales să îl reparați singur, este important să urmați cu strictețe instrucțiunile de acțiune pentru a nu deteriora mașina automată. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să faceți o poză a schemei de cablare pentru conectarea la motor. Acest lucru vă va ajuta să evitați greșelile la reasamblarea mașinii. Odată ce fotografia este făcută, puteți reseta contactele și puteți începe să scoateți motorul. Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• Deșurubați câteva șuruburi care fixează motorul pe carcasă;
• apuca motorul, scutura-l stanga, dreapta;
• Trageți brusc piesa spre dvs. Motorul mașinii de spălat Siemens este destul de greu, pregătiți-vă pentru el.

Inspectați senzorul Hall pentru a vedea dacă este bine atașat la arborele motorului. Se întâmplă ca din cauza vibrațiilor puternice ale echipamentului, contactele să se desprindă din tahogenerator și clemele să se desprindă. Dacă acesta este cazul, refacerea elementelor de fixare și „strângerea” terminalelor va ajuta la corectarea situației. Când nu există defecte vizuale, trebuie să testați piesa cu un multimetru. Dispozitivul trebuie comutat în modul de măsurare a rezistenței, iar sondele sale trebuie aplicate la contactele turometrului. Dacă ecranul afișează o valoare între 60-70 ohmi, atunci tahogeneratorul funcționează.

A doua modalitate este de a măsura curentul produs de senzorul Hall. Pentru a face acest lucru, porniți multimetrul în modul de tensiune, aplicați sondele testerului la contactele inelului metalic și rotiți arborele motorului cu mâna liberă. În mod normal, afișajul dispozitivului ar trebui să afișeze o valoare de 0,2 volți.

De fapt, tahogeneratorul mașinilor de spălat Siemens se defectează foarte rar. De obicei, problemele cu rotația tamburului sunt observate din cauza contactelor slăbite sau a problemelor cu modulul de control principal. Dacă în timpul testului s-a confirmat că senzorul Hall este complet funcțional, dar mașina afișează în continuare eroarea F43, va trebui să verificați firele și placa.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu