Eroare F13 la mașina de spălat Atlant

eroare F13 în SM AtlantBrandul belarus Atlant este bine cunoscut în spațiul post-sovietic pentru electrocasnicele pe care le produce. Printre altele, sub acest brand sunt produse și mașini de spălat automate, dar calitatea lor lasă încă de dorit. În special, mașina de spălat Atlant suferă adesea de eroarea F13. Ce fel de eroare este aceasta și cum să „faceți față” acesteia, vă vom spune în această publicație.

Denumire și explicație

Afișajul mașinii de spălat există pentru a oferi utilizatorului mai multe informații despre munca „asistentului acasă”. Este deosebit de util atunci când sistemul de autodiagnosticare trebuie să afișeze unul sau altul cod de eroare, de exemplu codul F13. După ce a văzut codul, utilizatorul poate privi imediat documentele tehnice pentru a afla ce eroare a întâlnit și ce defecțiune a cauzat-o.

eroare f13 pe Atlant cu display

Este o altă problemă dacă mașina lui de spălat nu are un ecran pe care să poată fi afișate unele informații. De unde știe utilizatorul că sistemul de autodiagnosticare al mașinii vrea să-i spună ceva? Răspunsul este simplu, o mașină de spălat fără afișaj comunică cu utilizatorul folosind indicatoarele din panoul de control, luminându-le într-o anumită ordine. Dacă acordați atenție rândului de jos de lumini, veți vedea că eroarea F13 este indicată prin aprinderea primei, a doua și a patra lumini (numărând din stânga).

Luminile ar trebui să fie aprinse și să nu clipească sau să afișeze cod Morse.

eroare F13 la o mașină de scris Atlant fără afișaj

Codul de eroare F13 este explicat în detaliu. Producătorul vorbește despre o defecțiune a modulului de control sau a cablajului potrivit acestuia. De fapt, acestea sunt zeci de defecțiuni potențiale, deoarece fiecare element semiconductor este capabil să creeze o problemă. Dar dacă începi să înțelegi problema în detaliu, se dovedește că nu totul este atât de groaznic pe cât ar părea la prima vedere, dar este totuși destul de complicat.

Verificarea cablajului și a contactelor

placa modulului electronic și cablajulLa o mașină de spălat marca Atlant, modulul de control este situat în partea de sus, în colțul din dreapta față al carcasei, lângă presostatul. În consecință, pachetul principal de fire și cipul care se potrivește plăcii de control sunt rulate de-a lungul peretelui lateral. Meșteri cu experiență se plâng că o astfel de aranjare a celei mai importante părți electronice a mașinii („creierul”) duce la deteriorarea frecventă.

  1. Partea superioară a corpului unei mașini de spălat cu încărcare frontală este mai susceptibilă la efectele negative ale vibrațiilor. Mai mult decât atât, amplasarea pieselor „delicate” în apropierea peretelui lateral este, de asemenea, riscantă, deoarece, vibrând dintr-o parte în alta în timpul ciclului de centrifugare, mașina poate lovi pereții mobilierului sau a unor alte obiecte, „scuturând” modulul electronic și slăbind. cipul cu fire.
  2. Utilizatorii plasează adesea sticle de detergent lichid direct pe capacul superior al mașinii de spălat Atlant și le varsă destul de des. Gelul lichid curge din capac pe panoul frontal, curge de-a lungul peretelui lateral din exterior și intră în interiorul carcasei, unde se află modulul de control și numeroase fire și contacte. Ca urmare, contactele se oxidează, ard și modulul se defectează.
  3. Pentru majoritatea mașinilor de spălat, modulul automat este situat în colțul din dreapta jos, lângă peretele din spate.Cu alte cuvinte, este destul de departe de dozatorul cu pulbere, iar dacă utilizatorul toarnă pulberea greșită, spuma abundentă rezultată este puțin probabil să ajungă la blocul de plastic cu placa de control. Mașina de spălat Atlant, în acest sens, are un dezavantaj evident, pentru că dacă spuma iese în toate direcțiile, pufurile ei vor ajunge cu siguranță pe modulul de control, iar atunci este o loterie.

spumă se strecoară din mașina de spălat Atlant, riscând deteriorarea modululuiÎn ciuda dezavantajelor de mai sus, această aranjare a cablajului, a contactelor principale și a modulului are avantaje evidente. Principalul avantaj care ne preocupă este accesul comod - am scos capacul superior și iată modulul. Este la îndemână și toate cablurile care merg la el pot fi, de asemenea, trase în sus și verificate fără probleme. Ei bine, aici se poate termina fundalul util, să începem să verificăm cablajul și contactele modulului de control.

Deci, deconectam cipul cu mănunchiul de fire de la unitatea de control. Scoatem și instalăm un multimetru. Verificăm fiecare cablaj pentru întreruperi. Dacă se găsește un astfel de fir, acesta trebuie înlocuit imediat împreună cu contactul, dar dacă există mai multe fire deteriorate (de exemplu, șoarecii le-au mestecat), puteți schimba întregul pachet deodată - mai puține probleme. Apoi, trebuie să sunăm fiecare contact de pe unitatea de control și, dacă totul este în ordine, treceți la verificarea plăcii de control.

Verificarea si repararea modulului electronic

În această etapă a testului, devine clar că cablajul și contactele nu sunt de vină pentru eroarea F13, ceea ce înseamnă că placa de control a modulului electronic va trebui să fie îndepărtată și supusă unei încercări amănunțite. Dacă pe panoul de control sunt vizibile urme de detergent, trebuie să-l spălați cu apă caldă, apoi să-l uscați foarte bine cu un uscător de păr și apoi să-l clătiți cu alcool etilic.

Procedura generală de verificare și reparare a modulului de control al mașinii de spălat Atlant este prezentată folosind exemplul plăcii Invensys 5521CC.

După aceste proceduri, puteți ridica și verifica funcționalitatea plăcii. Dacă nu a fost posibil să remediați eroarea F13 în acest fel, faceți următoarele:

  • verificați sursa de alimentare cu un multimetru;
  • apel 21 pini – VDD0, 32 pini – VDD1, 43 pini – VDD2;
  • Apoi, verificați pinul 39 – RESET și apoi pinul 32;
  • în etapa următoare ne conectăm la placă și scoatem firmware-ul.

Găsiți și instalați un firmware nou. Dacă această măsură nu ajută la rezolvarea problemei, va trebui să testați procesorul mai detaliat. Mai întâi verificăm autobuzele SDA și SCL. În continuare, testăm picioarele 5 și 6 ale procesorului; dacă nu există tensiune pe unul dintre ele, procesorul este defect și va trebui să înlocuiți întreaga placă.

Noua placă de control poate necesita, de asemenea, o actualizare de firmware.

Panou de control al mașinii de spălat Atlant

În concluzie, observăm că codul de eroare pentru mașinile de spălat Atlant F13 poate indica probleme serioase cu electricitatea sau electronica „asistentului acasă”. Ar trebui să cântăriți cu atenție totul înainte de a începe să verificați și să reparați aceste părți ale mașinii, deoarece fără abilitățile corespunzătoare este aproape imposibil să faceți acest lucru. Pentru a forma o atitudine motivațională suplimentară, citiți articolul Merită să reparați singur modulele electronice?, poate că vă va motiva să luați acțiuni specifice. Renovare fericită!

   

Comentariile cititorilor

  • Spune-ți părerea - lasă un comentariu

Adauga un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare a mașinii de spălat