Ușa mașinii de spălat Indesit nu se închide

Ușa SM Indesit nu se închide Foarte des, utilizatorii se confruntă cu problema închiderii trapei în mașina Indesit. În acest caz, nu intrați în panică: ca standard, astfel de probleme sunt rezolvate rapid și pe cont propriu, iar modul de a face acest lucru va fi discutat în acest articol. Este de remarcat faptul că, de obicei, există două tipuri de probleme de mai sus: când ușa mașinii de spălat nu se închide și când ușa nu se blochează. Pentru comoditatea dvs., vom lua în considerare aceste cazuri separat, deoarece de cele mai multe ori nu sunt interdependente.

Deteriorarea ușii în sine

În acest caz, încuietoarea ușii mașinii Indesit nu se închide efectiv. Într-o astfel de situație, când ușa este închisă, trapa nu va rămâne în poziția închisă (nu se poate auzi un clic caracteristic, după care ușa este considerată închisă), sau pur și simplu se va deschide. Este posibilă și următoarea opțiune: la închiderea trapei, vi se va părea că ceva îl împiedică să se închidă trântind, de parcă ar fi apărut un obstacol de care se sprijină trapa. Motivele acestui comportament al ușii sunt variate.

Ușa ta este deformată. Ușile mașinii de spălat au tendința de a se deforma în timp în cazul utilizării intense; acest lucru este absolut normal. Prin urmare, verificați dacă totul este în regulă, dacă cârligul se potrivește în orificiul special. Dacă găsiți o problemă, ușa poate fi reglată folosind șuruburile de montare.
Limba, dispozitivul care ține direct ușa închisă, s-a rupt. Acesta, la rândul său, este ținut pe loc de o tijă metalică specială, care ar putea cădea cu ușurință. Cu problema descrisă mai sus, tot ce este necesar este să dezasamblați ușa și să readuceți tija în poziția inițială.
O altă parte s-ar fi putut sparge în ușă în sine - un cârlig, de exemplu. În acest caz, singura soluție este înlocuirea mânerului ușii dispozitivului dvs.

usa SM Dacă încuietoarea nu se blochează în poziția închis sau ușa se deschide pur și simplu când este eliberată, problema este cel mai probabil în ghidajul din plastic. Această piesă este încorporată în unele modele de mașini de spălat și tinde să se uzeze. Ușa dumneavoastră se poate deforma foarte ușor, acest lucru nu va afecta în niciun fel funcționarea unității de spălat, dar mai devreme sau mai târziu veți întâlni problema uzurii ghidajului din plastic. Unde duce? Cârligul nu va mai rămâne în canelură, iar trapa pur și simplu nu se va închide până nu face clic. Ce să faci în acest caz?

deșurubați elementele de fixare care leagă ușa de balama folosind o șurubelniță torx;
deșurubați șuruburile situate în interiorul ușii într-un cerc, după ce o scoateți mai întâi de pe balama;
trageți jumătățile ușii cu ceva ascuțit și dezasamblați-o;
inspectați mecanismul de deschidere pentru a găsi problema.

Din păcate, mecanismele sunt rareori vândute separat, așa că cel mai probabil va trebui înlocuită întreaga ușă. Cu toate acestea, dacă deteriorarea nu este atât de gravă (un arc a căzut sau tija a sărit afară), puteți repara singur mecanismul.

Aveți grijă când efectuați astfel de operațiuni pentru a nu deteriora nicio altă parte a mașinii dvs. de spălat. În cazuri rare, astfel de manipulări pot duce la consecințe și mai mari dacă se neglijează precauția de bază. Fii extrem de atent!

Când trapa se închide dar nu se blochează

Pentru a înțelege esența acestei probleme, imaginați-vă următoarea imagine: închideți ușa trapei, se încuie ascultător, dar șaiba vă îndreaptă spre trapa deschisă și refuză să înceapă spălarea. Care este problema? Cel mai probabil, dispozitivul de blocare a trapei (abreviat ca UBL) s-a defectat sau modulul de control a eșuat. Mașini de spălat UBL

Deci, UBL-ul este defect, ceea ce înseamnă că ușa nu se blochează și spălarea nu începe. Dispozitivul de blocare a trapei funcționează astfel: este alimentat și blochează trapa. În consecință, UBL-ul este defect - fără spălare!

Pe lângă defecțiune, există posibilitatea ca UBL-ul să fie pur și simplu înfundat. Mai mult, s-ar putea înfunda cu orice, mai ales dacă în casă sunt copii mici. Această problemă poate fi rezolvată aproape instantaneu: doar verificați încuietoarea și curățați-o dacă este necesar.

Dar disfuncționalitatea modulului electronic este un motiv mai serios de îngrijorare. Modulul este conceput pentru a trimite un semnal corespunzător dispozitivului de blocare a trapei, dar în cazul unei defecțiuni, acest lucru nu se întâmplă. Acesta este motivul pentru care ușa ta nu este încuiată. Modulul se poate arde de la o supratensiune sau software-ul său se poate prăbuși brusc - în orice caz, trebuie să apelați un reparator. El va înlocui modulul sau va instala din nou software-ul, în funcție de tipul de defecțiune.

Testarea UBL

Pentru a verifica funcționarea lacătului, există un tester special (opțiunea cea mai potrivită este un multimetru cu o rază mare). Cu toate acestea, pentru a utiliza un astfel de dispozitiv, ușa trapă trebuie îndepărtată.

Slăbiți clema care ține manșeta peretelui frontal în poziție.În funcție de clemă (și sunt diferite), utilizați fie un clește cu vârf rotund, o șurubelniță, fie un clește.
Pentru a găsi UBL-ul, trebuie să îndepărtați manșeta de pe peretele frontal.
Scoateți cele două șuruburi (care țin încuietoarea în poziție) din exterior, unde cârligul de blocare intră în contact cu dispozitivul de blocare.
Deconectați firele și scoateți UBL-ul (nu mai este asigurat) prin orificiul dintre manșetă și corpul mașinii.

Pentru a continua, este necesar să se studieze diagrama specială de blocare a trapei. De regulă, un astfel de dispozitiv se găsește în aproape orice mașină, dar fiecare companie îl instalează în felul său (contactele sunt diferite) și trebuie să știm în prealabil scopul fiecărui contact, altfel nimic nu va funcționa. Găsiți o astfel de diagramă pe Internet și aflați unde sunt faza, neutru și contactele comune. Abia după aceasta este posibilă verificarea blocării cu un tester.

Comutatorul dispozitivului trebuie să fie comutat în modul de testare a rezistenței.
Așezați sonda pe contactele neutru și de fază ale blocării.
După aceasta, dispozitivul ar trebui să arate un număr din trei cifre.
Apoi, sondele trebuie instalate pe contactele comune și neutre.
Dacă vedeți 0 sau 1 pe dispozitiv, aceasta indică o defecțiune a dispozitivului.

După cum se poate observa din povestea noastră, unele defecte ale mașinii dumneavoastră pot fi eliminate cu puțin efort și aproape instantaneu, în timp ce unele vor necesita un anumit efort și timp. Cu toate acestea, în orice caz, aceste probleme pot fi rezolvate atât independent, cât și cu ajutorul unui specialist.