De ce nu funcționează ciclul de centrifugare într-o mașină de spălat semiautomată?

Proiectarea mașinilor semi-automate este destul de simplă. Astfel de unități sunt ieftine, așa că sunt la cerere constantă în rândul cumpărătorilor - mașinile de spălat sunt instalate în case, apartamente închiriate etc. Dar chiar și astfel de dispozitive fiabile și simple pot eșua. Adesea, proprietarii de mașini semi-automate se confruntă cu faptul că spinarea nu funcționează. Să ne dăm seama de ce apar probleme cu centrifuga? Cum vă puteți repara „asistentul acasă”?

Ce cauzează eșecul centrifugelor?

Sincer să fiu, centrifuga este cea mai vulnerabilă parte a SMP. Asamblarea se face foarte simplu - containerul este conectat direct la arborele motorului electric. Singurul lucru care protejează motorul de apă este etanșarea de ulei, care este atașată la rezervor.

Simeringul tinde să se uzeze, așa că după un timp de utilizare a spălătorului, apa intră cu ușurință în motor, provocând un scurtcircuit în motor.

Garnitura se deteriorează nu numai din cauza vibrațiilor constante în timpul funcționării unei mașini de spălat semi-automate. Garnitura se uzează chiar dacă echipamentul nu este utilizat. Când cauciucul se usucă, devine mai dur și se formează fisuri pe suprafața sa. Din cauza defectelor garniturii, apa intră în motor, provocând un scurtcircuit.

Prin urmare, dacă motorul a încetat să conducă centrifuga, trebuie să schimbați nu numai motorul, ci și simeringul de ulei al mașinii de spălat semi-automate. Acesta este singurul mod de a proteja dispozitivul de scurgeri și defecțiuni recurente.

De ce s-a oprit centrifuga?

Puteți identifica motivul pentru care ciclul de centrifugare al mașinii dvs. de spălat nu funcționează fără ajutorul unui profesionist. Dispozitivul semi-automat este foarte simplu, așa că nu va trebui să căutați o problemă mult timp. De obicei, centrifuga se oprește din rotire:

• din cauza deteriorării condensatorului de pornire al motorului electric;
• din cauza cablului de frână slăbit.

Pentru a diagnostica condensatorul veți avea nevoie de un dispozitiv special. Prin urmare, cel mai simplu mod este să îl înlocuiți imediat cu o piesă nouă cu o capacitate nominală. Faptul că un element trebuie înlocuit va fi indicat de funcționarea încordată și lentă a mașinii. Va fi greu să câștigi viteză; chiar și după câteva minute rezervorul nu va putea să se rotească până la viteza necesară. De fapt, puteți verifica cablul cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, trebuie să închideți capacul dispozitivului semiautomat sau să închideți întrerupătorul de limită de control. Apoi ar trebui să încercați să rotiți rezervorul de centrifugă. Dacă se rotește strâns, trebuie să strângeți cablul la setările din fabrică.

Dacă totul este în ordine cu condensatorul de pornire și cablul, merită să inspectați pereții centrifugei. Dacă au crăpături, este posibil ca apa din rezervor să fi scurs pe motor și motorul să fi „scurtcircuitat”. În această situație, va trebui să schimbați unitatea și să instalați un nou simering de ulei. Dacă nu găsiți nicio defecte pe rezervorul centrifugei, verificați contactele. Conexiunea poate eșua din mai multe motive. Este posibil să reparați mașina de spălat prin înlocuirea sau strângerea firului.

Cum se ajunge la piesele defecte?

Mașinile de spălat semi-automate de diferite mărci sunt foarte asemănătoare. Desigur, vorbim despre principalele caracteristici de design și despre variațiile de aranjare a elementelor din carcasă. Prin urmare, după ce ați dezasamblat „asistentul de acasă” o dată, nu vor apărea întrebări la repararea altor unități. Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• Deșurubați toate șuruburile situate pe corpul mașinii semi-automate. Uneori poate fi dificil să găsiți șuruburi autofiletante - producătorii fac elemente de fixare în locuri greu accesibile. Prin urmare, este mai bine să aveți la îndemână o șurubelniță lungă și subțire;
• Desprindeți supapa de evacuare a apei și plăcuțele de frână ale centrifugei. Pentru a accesa elementele, există o trapă mică specială în spatele carcasei;
• manevrează arborele centrifugei.

Șurubul de fixare a arborelui este fixat suplimentar cu o piuliță. Pentru a face față, veți avea nevoie de o cheie obișnuită și cu dublă. Prin slăbirea piuliței de blocare, puteți scoate șurubul. După ce ați terminat cu arborele centrifugei, trebuie să pliați înapoi toată partea superioară a dispozitivului semiautomatic. Acest lucru trebuie făcut cu mișcări ușoare de balansare pentru a nu deteriora componentele și corpul. Acum puteți începe să reparați mașina.

Senzor de oprire automată

Motivul pentru care mașina nu se învârte ar putea fi un senzor de protecție. Este furnizat pe unele modele de mașini semi-automate, de exemplu, Saturn și Daewoo. Elementul este instalat pe capacul care acoperă centrifuga. Sarcina sa este de a împiedica pornirea dispozitivului când ușa este deschisă.

Pentru a „târâi” în mecanism, trebuie să îndepărtați capacul superior al mașinii. Direct sub bord se află un senzor de oprire automată cu două fire. Contactele trebuie șterse cu un tampon de bumbac înmuiat în alcool. Nu le puteți șlefui cu șmirghel sau nu le puteți zgâria cu o lamă. O astfel de procesare ajută de obicei la îmbunătățirea funcționării senzorului de oprire automată. Verificați dacă echipamentul a fost reparat. Când cerceveaua este închisă, contactele elementului trebuie să se închidă.

Mecanism de reglare a timpului de spălare

Se întâmplă ca o mașină semiautomată să nu dorească să învârtească lucrurile atunci când cronometrul este stricat. Dispozitivul se află și sub capacul mașinii. Pentru a repara mecanismul, curățați-i doar contactele. Scoateți „îngrijirea” și găsiți cronometrul - dispozitivul arată ca un ceas cu roți dințate. Există contacte în interiorul mecanismului care se pot topi după câțiva ani de utilizare a dispozitivului semiautomat. Sunt acoperite cu un strat de funingine care nu permite trecerea curentului.

Trebuie să dezasamblați cu atenție mecanismul ceasului. Roțile dințate sunt atașate de capacul dispozitivului, așa că îndepărtați-l cu atenție, fără a permite „roților” să se reverse.Este recomandat să faceți o fotografie a cronometrului chiar de la început pentru a nu greși la reasamblare. Odată ce aveți acces în interior, ștergeți contactele cu un șervețel cu alcool.

Sistem de franare

Sistemul de frânare în mașinile de spălat semiautomate funcționează foarte simplu. Plăcuțele de frână sunt instalate sub rezervorul de centrifugă și opresc rezervorul atunci când ușa este deschisă. Acestea sunt conectate la cercevea superioară prin intermediul unui cablu.

Deci, utilizatorul, deschizând capacul dispozitivului semi-automat, fără să știe, trage cablul. Din acest motiv, plăcuțele de frână „prind” arborele motorului. Centrifuga se oprește. Când capacul este închis, plăcuțele nu trebuie să atingă motorul. În caz contrar, motorul pur și simplu nu va porni. Prin urmare, asigurați-vă că verificați tensiunea cablului și locația „frânei”.

Motor

Foarte des, o mașină semiautomată nu învârte hainele tocmai pentru că înfășurările motorului se ard. Puteți verifica unitatea folosind un dispozitiv special - un multimetru. Diagnosticul se efectuează după cum urmează:

• găsiți capetele firelor care ies din motor. Majoritatea modelelor au trei. Cablul comun este marcat cu simbolul „N”;
• comutați multimetrul în modul de determinare a rezistenței;
• măsurați rezistența dintre firul comun și fiecare dintre celelalte două.

Ecranul testerului ar trebui să afișeze o valoare a rezistenței; dacă este absent, putem concluziona că înfășurarea motorului este arsă.

Dacă înfășurarea de pornire sau de funcționare este arsă, va trebui să schimbați motorul. Nu este recomandabil să derulați motorul - costul lucrării va fi comparabil cu achiziționarea unui element nou. Înlocuirea va ajuta la restabilirea funcționalității mașinii de spălat semi-automate.

Ce altceva ar trebui să verific?

Este destul de dificil să enumerați toate motivele posibile pentru care ciclul de centrifugare nu funcționează. Fiecare marcă de semi-automate poate avea anumite nuanțe. Dacă totul este în ordine cu cablul, motorul, temporizatorul, senzorul și plăcuțele, verificați:

• cureaua de transmisie.Este posibil să se fi rupt sau să fi căzut deplasat;
• releu termic. Dacă dispozitivul funcționează defectuos, va trebui să îl înlocuiți cu unul nou;
• siguranța situată în interiorul carcasei, în spatele peretelui din spate. Merită să diagnosticați elementul dacă ambele motoare nu funcționează în același timp: rezervorul principal și centrifuga.

Articolele mici care zboară din centrifugă și se înfășoară în jurul arborelui motorului pot interfera cu ciclul de centrifugare.

Uneori, o mașină de spălat semi-automată nu începe să se centrifească dacă rufele sunt îndesate neuniform în rezervor. Motorul nu va putea învârti centrifuga - funcționarea mașinii va fi întreruptă.

Recomandări de la profesioniști cu experiență

Pentru a dezasambla o mașină semi-automată, veți avea nevoie de diferite unelte. Înainte de a repara, este mai bine să studiați instrucțiunile pentru mașina de spălat rufe pentru a înțelege ce elemente de fixare folosește producătorul. Apoi, în timpul procesului, nu va trebui să fiți distras prin căutarea unor dispozitive speciale. De exemplu, pentru a dezasambla mașina semi-automată Siberia, veți avea nevoie de o cheie specială. Dacă nu aveți un instrument de marcă, puteți să vă faceți singur folosind o bucată de țeavă de 3/4 inci.

Pentru a îndepărta capacul superior de pe modelele Fairy și Saturn, trebuie să deșurubați toate șuruburile și să mutați panoul în lateral. De asemenea, dacă nu găsiți câteva șuruburi pentru a demonta carcasa, aruncați o privire mai atentă - producătorii de mașini de spălat Krista și Daewoo acoperă șuruburile cu dopuri speciale.

Utilizatorii pot avea, de asemenea, întrebări atunci când scot activatorul din carcasă pe mașinile Slavda. Nodul în sine este foarte neted și este pur și simplu nerealist să-l apuci pentru a-l trage în sus. Puteți îndepărta recipientul prin înșurubarea a două șuruburi autofiletante în ansamblu și prinzând partea lor proeminentă. De fapt, uneori este mult mai dificil să reparați o mașină de tip activator decât o mașină de spălat automată. Cu toate acestea, puteți gestiona în continuare majoritatea problemelor singur.Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că citiți instrucțiunile pentru dispozitiv și înțelegeți structura echipamentului.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu