Mașinile automate echipate cu un sistem de autodiagnosticare notifică imediat utilizatorul despre defecțiunea identificată dacă apar încălcări în funcționarea normală a pieselor, ansamblurilor și componentelor. Mașinile de spălat rufe echipate cu afișaj vor afișa coduri de eroare alfanumerice. Aparatele care nu au ecran vă vor notifica problemele aprinzând lumini de pe panoul de control. Să ne dăm seama ce coduri de eroare ale mașinii Beko există și ce înseamnă acestea.
Valoarea afișată
Dacă SMA Beko este echipat cu un afișaj convenabil și ușor de înțeles, nu ar trebui să existe probleme cu descifrarea codurilor de eroare. După ce am văzut o combinație de litere și numere pe tablă, este ușor să determinați ce a mers prost.
Situația este puțin mai complicată cu echipamentele care nu au ecran digital. Luminile situate pe panoul de control al mașinii de spălat rufe indică de obicei ce etapă a programului o efectuează mașina la un moment dat. Când funcționează în modul normal, indicatoarele arată că mașina efectuează procedura principală de spălare, clătire, înmuiere sau centrifugare. Cu toate acestea, LED-urile pot îndeplini și o altă funcție - pentru a semnala utilizatorului o defecțiune a sistemului.. Să ne dăm seama ce coduri de eroare a mașinii de spălat sunt programate în baza sistemului de autodiagnosticare și cum este afișată această sau atare eroare pe modelele Beko fără afișaj.
Baza sistemului de autodiagnosticare
De obicei, se întâmplă ca instrucțiunile de utilizare ale mașinii de spălat să fi fost pierdute de mult timp și este necesar să se rezolve defecțiunea cât mai curând posibil. Mai jos este o listă a principalelor erori găsite în baza de date a mașinii de spălat.Pentru comoditatea utilizatorilor, vom indica nu numai denumirea alfanumerică, ci și secvența luminilor indicatoare.
H1 – indică o defecțiune a senzorului de temperatură. Este posibil ca contactul care duce la termostat să fi fost întrerupt. Este necesar să se verifice rezistența termistorului folosind un multimetru; în mod normal, valoarea ar trebui să fie de 4700 ohmi la o temperatură ambientală de 25 °C. Dacă, la verificarea senzorului, se dovedește că este defect, instalați un element nou.
H2 - vorbește despre o defecțiune a elementului de încălzire. Pentru a elimina defecțiunea, este necesar să examinați cu atenție contactele elementului de încălzire; dacă totul este în regulă, înlocuiți încălzitorul electric.
H3 – semnalează că elementul de încălzire este mereu pornit, adică se detectează faptul că apa din tambur este supraîncălzită. Ar trebui să verificați senzorul de temperatură cu un multimetru, măsurând rezistența elementului. Dacă termistorul este OK, poate exista o defecțiune pe placa principală de control.
! Este mai bine să invitați un reparator să repare sau să înlocuiască placa de control.
H4 - indică închiderea supapei de umplere triac. Diagnosticarea contactelor elementelor va ajuta la eliminarea problemei. Dacă cablajul nu este deteriorat, placa principală de comandă a mașinii poate fi necesar să fie reparată sau înlocuită.
H5 – indică o defecțiune a pompei. În cele mai multe cazuri, vorbim despre puterea slabă de aspirație a pompei. Pentru a remedia defecțiunea, curățați filtrul de scurgere, eliminați îndoirile sau defectele țevii de scurgere și scăpați de resturile din furtun. Dacă acest lucru nu ajută, instalați o pompă nouă.
H6 - indică faptul că a avut loc un scurtcircuit în triacul motorului SMA.Cu toate acestea, această eroare poate apărea și din cauza unei defecțiuni triac, a unui cablaj rupt al motorului sau a unei plăci de control defectuoasă. Dacă se stabilește că există un circuit deschis în motor, motorul electric va trebui înlocuit.
H7 – indică o defecțiune a presostatului. Intelligence a detectat o defecțiune a senzorului de nivel al apei. Pot exista mai multe motive: defecte ale contactelor care duc de la comutatorul de presiune la modulul de control principal, defecțiunea senzorului de nivel în sine sau defecțiunea plăcii de control. Este posibil ca eroarea să fie afișată din cauza unei defecțiuni a blocării mecanice UBL.
H11 - semnalează că există o întrerupere a circuitului motorului mașinii. Este necesar să se examineze contactele care duc la motor, să se verifice firele conectate la tahogenerator și să se examineze integritatea cablajului de la controlerul electronic la motor. Dacă contactele nu sunt rupte, verificați motorul și tahogeneratorul.
Știind ce element al sistemului s-a defectat, este ușor să faceți singur reparații. După ce am înțeles denumirea anumitor defecțiuni, este ușor de înțeles ce acțiuni ar trebui luate pentru a readuce mașina de spălat la performanța anterioară.
Mașinile automate echipate cu un sistem de autodiagnosticare notifică imediat utilizatorul despre defecțiunea identificată dacă apar încălcări în funcționarea normală a pieselor, ansamblurilor și componentelor. Mașinile de spălat rufe echipate cu afișaj vor afișa coduri de eroare alfanumerice. Aparatele care nu au ecran vă vor notifica problemele aprinzând lumini de pe panoul de control. Să ne dăm seama ce coduri de eroare ale mașinii Beko există și ce înseamnă acestea.
Adauga un comentariu