Cum se lubrifiază un rulment într-o mașină de spălat Samsung?

Cum să lubrifiați un rulment într-o mașină de spălat Samsung Dacă o mașină de spălat care funcționează anterior începe să facă zgomot, este posibil să se datoreze uzurii lagărelor. Este posibil să nu vorbim încă despre o defecțiune, dar este mai bine să nu amânăm lubrifierea piesei. Dacă lubrifiați rulmentul într-o mașină de spălat Samsung în timp util, puteți evita deteriorarea ulterioară. Să ne dăm seama ce trebuie procesat cu elemente și cum să o facem.

Descrierea procedurii

Rulmenții și simeringul de ulei noi, fabricați special sub marca Samsung, sunt pregătiți pentru instalare în mașină și nu necesită lubrifiere suplimentară. Dacă achiziționați componente discutabile de la un producător necunoscut, se recomandă să actualizați lubrifiantul. Rulmenții vechi din mașină trebuie inspectați pentru deteriorări, iar dacă nu există defecte, este permis să nu le înlocuiți, ci pur și simplu să le lubrifiați generos cu un compus special.

Înainte de procesare, piesele sunt curățate de murdărie folosind un aerosol WD-40 și abia apoi lubrifiate.

Dacă rulmentul este demontabil, atunci mai întâi, folosind o unealtă, îndepărtați capacul său de protecție, apoi adăugați lubrifiant. Substanța se aplică uniform de-a lungul inelului interior în contact cu bucșa. După procesare, rulmentul este lubrifiat și este instalată o etanșare de ulei.

Cum se lubrifiază corect un rulment neseparabil? Piesa este, de asemenea, pretratată cu aerosoli WD-40 și șters cu o cârpă uscată. Capacul de protecție al rulmenților etanșați pur și simplu nu cedează. Algoritmul pentru acțiuni ulterioare va fi următorul: puneți unsoare în rulment

Umpleți inelul interior al elementului cu polietilenă (o pungă obișnuită);
tăiați gâtul tubului cu lubrifiant, astfel încât diametrul acestuia să se potrivească cu dimensiunea inelului;
așezați tubul cu substanța pe inelul interior, începeți să stoarceți lubrifiantul până când acesta apare pe cealaltă parte;
derulați punga pentru a distribui lubrifiantul în interior;
ștergeți excesul cu o cârpă, instalați piesa în locul inițial.

Astfel, atât rulmenții pliați, cât și cei etanșați sunt supuși procesării obligatorii. Nu există probleme cu lubrifierea atât în primul cât și în cel de-al doilea caz.

Este important să nu uităm de aplicarea compoziției pe garnitura de cauciuc. Asigurați-vă că lubrifiați nu numai rulmentul, ci și simeringul de ulei al mașinii de spălat Samsung. Guma este prelucrată folosind o seringă obișnuită. Canelura interioară a etanșării este umplută cu substanță, după care etanșarea este pusă înapoi.

Cumpărăm o compoziție de lubrifiant

La vânzare puteți vedea mai mulți lubrifianți speciali pentru piese mașini de spălat. Fiecare produs are proprietăți diferite. Compoziția utilizată pentru prelucrarea rulmenților și a etanșărilor trebuie să fie:

rezistent la umiditate. Scopul etanșării este de a proteja rulmentul de apă. De aceea, lubrifiantul pentru garnitura de cauciuc trebuie să fie rezistent la apă și să nu fie spălat de aceasta în timp;
rezistent la schimbările de temperatură. În timpul funcționării mașinii, apa este încălzită până la 95 de grade în anumite programe. De asemenea, arborele, la rotire, devine foarte fierbinte. Doar o compoziție rezistentă la căldură nu își va pierde proprietățile și va oferi protecție împotriva pătrunderii apei în unitate;
potrivit pentru piese din cauciuc. Garniturile de ulei lubrifiate cu o substanță de calitate scăzută pot deveni foarte tari sau, dimpotrivă, se pot înmuia. Acest lucru va duce la ruperea sigiliului;
gros.Apoi compoziția nu se va scurge când folosiți mașina de spălat.

Lubrifianții auto sunt complet ineficienți pentru lubrifierea rulmenților mașinii de spălat; este mai bine să nu îi folosiți în timpul reparațiilor.

De obicei, tehnicienii centrelor de service folosesc următorii lubrifianți:

AMPLIFON - compoziție impermeabilă de la un producător italian;
Anderol este un produs recomandat special pentru utilajele Indesit. Are două forme de eliberare - într-un borcan de 100 g sau în seringi;
STABURAGS NBU 12 este o compoziție impermeabilă și rezistentă la temperatură care s-a dovedit pe piață;
LIQUI MOLY „Silicon-Fett” este un lubrifiant german scump. Un produs de foarte înaltă calitate care îndeplinește toate cerințele. Disponibil în tuburi de cincizeci de grame.

Atunci când alegeți o compoziție pentru prelucrarea rulmenților și a etanșărilor, citiți cu atenție caracteristicile și parametrii acesteia. Studiați recenziile de la utilizatori și experți.

Scoaterea panourilor caroseriei

Pentru a lubrifia piesele mașinii de spălat, trebuie să vă apropiați de ele. Obținerea accesului la rulmenți este o sarcină dificilă, deoarece aceștia se află în interiorul rezervorului mașinii și va trebui să dezasamblați aproape complet mașina de spălat. În primul rând, corpul este dezasamblat. Secvența acțiunilor va fi următoarea:

scoateți capacul superior prin deșurubarea șuruburilor care îl fixează;
deșurubați șuruburile care țin panoul din spate al unității, mutați peretele în lateral;
scoateți recipientul pentru detergent;
Deșurubați șuruburile situate în spatele cuvei, precum și pe partea opusă a panoului de control;
eliberați zăvoarele care fixează panoul de control. Când decideți să deconectați cablajul, trebuie să fotografiați schema de conectare pentru a nu face greșeli în timpul asamblarii. Cu toate acestea, nu puteți deconecta firele, ci îndepărtați cu atenție panoul în partea de sus a mașinii;
deschideți ușa trapei, scoateți clema exterioară care ține manșeta;
introduceți garnitura de cauciuc în interiorul tamburului;
deșurubați șuruburile care fixează încuietoarea ușii, desfaceți sursa de alimentare de la aceasta;
Deșurubați celelalte șuruburi care țin peretele frontal.

Astfel, lucrul cu corpul va fi finalizat. În continuare, va trebui să îndepărtați „interiorul” mașinii de spălat Samsung. Numai după deconectarea tuturor firelor, țevilor și pieselor din rezervor va fi posibilă scoaterea acestuia din mașină.

Îndepărtarea pieselor care interferează cu accesul la rezervor

Următorul pas este îndepărtarea contragreutății superioare - un bloc de beton care oferă SMA stabilitate. Apoi, dozatorul este scos; pentru a face acest lucru, clema care fixează conducta de tavă este eliberată. Tuburile electrovalvei de umplere sunt, de asemenea, conectate la recipientul de pulbere. Le puteți desprinde din cuvă sau puteți scoate recipientul împreună cu supapa. Scoaterea supapei de umplere este simplă: deșurubați șurubul care o fixează, deconectați sursa de alimentare. Trageți elementul împreună cu dozatorul. Mai departe:

deconectați conducta senzorului de nivel al apei de la rezervor;
îndepărtați contragreutățile frontale ale mașinii;
desfaceți conectorii elementului de încălzire, scoateți încălzitorul;
slăbiți clema țevii de scurgere, deconectați-o de la rezervor;
strângeți cureaua de transmisie;
Deșurubați șuruburile care țin motorul, trageți motorul;
slăbiți clema și desfaceți camera de presiune atașată rezervorului;
deșurubați șuruburile arcurilor amortizoare;
ridicați rezervorul pentru a-l scoate din cârligele speciale și scoateți elementul din carcasă.

Apoi, trebuie să așezați rezervorul pe o suprafață plană, să îndepărtați manșeta trapei, eliberând clema interioară. După aceea, scripetele este îndepărtat; pentru a face acest lucru trebuie să deșurubați șurubul central. După ce deșurubați șuruburile din jurul perimetrului cusăturii de conectare a rezervorului, împărțiți-l în jumătăți.Scoateți tamburul astfel încât rulmenții și garnitura să fie în fața dvs.