Dacă motorul mașinii de spălat se încălzește în timpul funcționării, acest lucru nu este de bun augur. Motorul, în acest caz, începe să funcționeze mai puțin eficient, iar riscul de deteriorare crește. În plus, un dispozitiv supraîncălzit poate provoca un incendiu, astfel încât o astfel de defecțiune nu poate fi lăsată nesupravegheată. Să ne dăm seama care ar putea fi motivul creșterii temperaturii motorului, cum să reparăm „asistentul acasă” și să-l readucem „la funcționare”.
Există într-adevăr o încălzire excesivă?
Când operează mașina de spălat, utilizatorul trebuie să respecte toate regulile și să verifice periodic starea „asistentului acasă”. Temperatura motorului electric este unul dintre principalii indicatori care trebuie monitorizat. Există feedback aici - cu cât motorul se încălzește mai puțin, cu atât funcționează mai eficient.
Înainte de a trage concluzii despre defecțiunea motorului, este necesar să vă familiarizați cu caracteristicile tehnice de funcționare ale motorului indicate de producător.
Pentru unele motoare electrice, chiar și +100°C va fi normal. Prin urmare, nu trebuie să vă gândiți că motorul este defect doar pentru că este foarte fierbinte. Mai întâi, priviți instrucțiunile pentru mașina automată și studiați cu atenție secțiunea dedicată descrierii motorului.
În cele mai multe cazuri, când motorul este pornit, temperaturile de până la 60-70°C sunt considerate normale. Dacă se ridică încă 10-15 grade, atunci ar trebui să vă concentrați asupra problemei și să urmăriți motorul. În această situație, diagnosticarea motorului va fi complet justificată. Poate că cauza problemei va fi răcirea proastă și pentru a rezolva problema va fi suficient să o îmbunătățim.
Dacă temperatura motorului electric ajunge la 100°C, este necesar să se verifice serios motorul și să se identifice factorul din cauza căruia funcționarea acestuia este întreruptă.Când gradul continuă să crească, este necesar să opriți imediat alimentarea pentru a preveni deteriorarea izolației și incendiul.
Există mai multe moduri de a afla dacă motorul se supraîncălzi. Să vorbim despre fiecare metodă disponibilă.
Manual. Trebuie să atingeți motorul electric. Dacă poți să ții mâna pe carcasă pentru câteva secunde, aceasta s-a încălzit până la maxim 60°C și totul este în regulă.
Folosind un termometru de contact. Pentru măsurători, se folosește un termometru echipat cu un senzor extern. Este necesar să se înregistreze temperatura în centrul carcasei și în zona în care sunt amplasați rulmenții. În aceste locuri, supraîncălzirea este mai vizibilă.
Utilizarea unei camere termice. Conectând dispozitivul la motor, puteți vedea toate punctele de supraîncălzire disponibile pe ecranul dispozitivului. Această metodă este cea mai precisă și convenabilă, dar costul echipamentului de măsurare este destul de mare și mulți pur și simplu nu și-l permit.
Folosind senzori încorporați. În unele motoare moderne de 220 și 380 de volți, astfel de pozistori sunt încorporați în design, adică sunt instalați în dispozitiv din fabrică. Acestea vă permit să monitorizați temperatura motorului în diferite zone. Dacă nu există senzori, îi puteți cumpăra și instala singur.
După ce ați decis să instalați singur pozistorii, este mai bine să vă asigurați imediat că reacția la supraîncălzire are loc automat. Apoi, informațiile de la senzori vor fi furnizate direct convertizorului de frecvență și apoi ieșirii controlerului. Dispozitivul de protecție va răspunde prompt la informațiile primite și se va comporta după cum urmează:
când motorul se încălzește până la 70°C, va trimite informații despre aceasta către operator;
la atingerea temperaturii de 100°C, acesta va opri dispozitivul pentru a preveni deteriorarea acestuia.
Bineînțeles, în condiții casnice, cel mai des este folosită metoda manuală sau metoda folosind un termometru. Camerele termice și pozistorii sunt necesare pentru a monitoriza motoare electrice mai puternice și mai mari.
De ce se supraincalzeste motorul electric?
După ce a observat că motorul unei mașini de spălat automate se supraîncălzi, este mai bine ca utilizatorul să identifice imediat de ce se întâmplă acest lucru. Pot exista mai multe motive. Supraîncălzirea nu este întotdeauna asociată cu încălcarea regulilor de funcționare a echipamentului. Orice mașină de spălat este supusă unui factor atât de nemilos ca timpul - treptat piesele se uzează, indicatorii lor obișnuiți de performanță sunt perturbați.
Același lucru este valabil și pentru „inima” mașinii. După câțiva ani de funcționare, componentele motorului se uzează, cablajul intern este deteriorat și acest lucru duce la supraîncălzirea dispozitivului. În general, există mai multe motive principale pentru creșterea temperaturii de funcționare.
Murdăria acumulată. Praful și resturile pot pătrunde în motor, pot înfunda contactele și înfășurarile. În acest caz, este posibil ca motorul electric să nu pornească deloc, ci doar să consume kilowați și zumzet. Dacă dispozitivul de protecție nu funcționează, motorul se supraîncălzește sub tensiune crescută. Soluția problemei va fi curățarea „internelor”.
Dacă un motor supraîncălzit continuă să funcționeze sub tensiune înaltă, acesta poate lua foc.
Lagăre sparte.Uzura acestor elemente duce la o sarcină crescută a motorului în mod constant. Acest lucru poate duce la arderea dispozitivului.
Cureaua de transmisie întinsă sau prea strânsă. În ambele cazuri, sarcina asupra motorului electric crește. Este mai bine să reparați mașina de spălat cât mai curând posibil, să reglați tensiunea curelei sau să instalați o nouă bandă elastică.
Supraîncărcare sistematică a tamburului. Fiecare mașină automată este proiectată pentru o anumită cantitate de rufe. Dacă depășiți greutatea maximă admisă stabilită de producător, va fi mai greu pentru toate componentele interne ale mașinii de spălat, inclusiv motorul, să funcționeze. Pentru a evita probleme, puneți în mașină atâta îmbrăcăminte cât este permis și distribuiți articolele uniform în interiorul „centrifugei”.
Deci, uneori, reparațiile pot să nu fie deloc necesare.De exemplu, atunci când mașina se supraîncălzește din cauza depășirii sistematice a greutății maxime admisibile a sarcinii. În alte cazuri, va trebui să „modificați” puțin mașina de spălat prin schimbarea rulmenților sau a curelei de transmisie, îndepărtând și curățând motorul de murdărie.
Doar rotorul este fierbinte
Elementul rotativ al unui motor electric se numește rotor. Este conectat direct la arborele de antrenare. Mecanismele rotative variază ca design și parametri și diferă în funcție de modelul de motor.
De asemenea, rotorul motorului tinde să se încălzească. Motive tipice pentru aceasta:
discrepanță între puterea rotorului și motorul electric specific;
ruperea înfășurării rotorului;
condensator nepotrivit;
disiparea necorespunzătoare a căldurii (rotorul încetează să-și îndeplinească pe deplin funcțiile);
deteriorarea rulmentului. Principalul simptom al unei astfel de defecțiuni este că arborele rotorului nu se rotește manual. Pentru a remedia problema, înlocuiți elementele;
contact slab sau ruperea unei înfășurări de tip cușcă de veveriță scurtcircuitată;
pană arborelui motor. În cele mai multe cazuri, cu o astfel de problemă, mașina este dezactivată sau siguranța este arsă.
Pentru a preveni supraîncălzirea rotorului, nu supuneți motorul la sarcini crescute, urmați regulile de funcționare și condițiile de temperatură stabilite.
Puteți testa înfășurarea rotorului cu un multimetru. Dacă citirile de pe ecranul dispozitivului sunt prea mari, motorul electric va trebui reparat.
Doar condensatorul este fierbinte
Utilizatorii observă adesea că nu motorul în sine se supraîncălzește, ci condensatorii furnizați în acesta. Motivul principal pentru aceasta este discrepanța dintre capacitatea dispozitivului și puterea motorului.
Dacă dispozitivul de pornire se supraîncălzi, cumpărați un nou condensator MBGO sau MBGCH de capacitate adecvată.
Aceste tipuri de condensatoare sunt proiectate pentru a funcționa pe tensiune alternativă. Se disting printr-o răcire mai bună. Atunci când cumpărați un starter, asigurați-vă că vă concentrați pe modelul și caracteristicile motorului electric al mașinii dvs. de spălat. În loc de un nou condensator de capacitate mai mare, este posibil să adăugați un dispozitiv suplimentar celui existent. Dispozitivele sunt conectate la înfășurările de lucru și de pornire în paralel.
Dacă motorul mașinii de spălat se încălzește în timpul funcționării, acest lucru nu este de bun augur. Motorul, în acest caz, începe să funcționeze mai puțin eficient, iar riscul de deteriorare crește. În plus, un dispozitiv supraîncălzit poate provoca un incendiu, astfel încât o astfel de defecțiune nu poate fi lăsată nesupravegheată. Să ne dăm seama care ar putea fi motivul creșterii temperaturii motorului, cum să reparăm „asistentul acasă” și să-l readucem „la funcționare”.
Adauga un comentariu