Направи си сам ремонт на двигателя на пералня LG
По-старите перални машини LG с ремъчно задвижване и сравнително новите модели с директно задвижване рано или късно отказват двигателя. Колкото и внимателно да се отнасяте към вашия „домашен помощник“, каквито и превантивни мерки да предприемете - износване на части, има износване на части, няма спасение от него. Ако възникне повреда, имате три основни възможности: извадете двигателя, за да го поправите сами, занесете двигателя в сервиз или го сменете с нов. Предлагаме първия вариант!
Какво се поврежда в мотора?
Новите перални LG имат така наречените инверторни двигатели. Те имат много предимства: нямат четки и други триещи се части, чупят се изключително рядко, ускоряват моментално, поддържат стабилна скорост и освен това работят много тихо. Производител на модерни перални машини LG толкова много се доверяват на инверторните двигатели, че смело дават гаранция за тях от 10, а в някои случаи дори 15 години.
Ако имате пералня LG с инверторен двигател, тогава е малко вероятно да се интересувате от тази тема и да прочетете тази статия, тъй като двигателят е последното нещо, което се поврежда в такива машини. Това означава, че имате стар модел LG с мотор с четка и нещо очевидно не е наред с този мотор. За да разберете какво не е наред с двигателя, трябва да го премахнете, разглобите и проверите, но първо трябва да определите какво да търсите, тоест да идентифицирате списък с възможни неизправности. И така, какво може да се случи с колекторния двигател на пералня LG?
- Четките бяха износени и двигателят загуби значителна мощност.
- Може би намотката се е счупила.
- Ламелите са износени, което води до нестабилна работа на двигателя, а също така се отразява на мощността му.
За ваша информация! Най-често трябва да смените четките на двигателя, това е най-честата повреда. На второ място по честота са проблемите с намотките, а едва на трето е износването на ламелите.
Как да премахнете частта?
Премахването на двигателя от стара пералня LG е доста лесно. Първо вземете отвертка Phillips и отстранете винтовете, които държат задната стена на машината. Тъй като нашата пералня LG е с ремъчно задвижване, това означава, че първото нещо, което ще видим, когато свалим задния капак, е шайбата на барабана и задвижващия ремък. Отстраняваме задвижващия ремък и обръщаме внимание на пространството под дъното на резервоара на пералната машина - двигателят се намира под него.
Ще бъдем възпрепятствани от премахването на колекторния двигател на пералнята LG от кабелите, монтажните болтове и втулките, на които моторът всъщност е окачен. Какво правим?
- Първо снимаме местоположението на проводниците и след това ги изваждаме от двигателя.
- С помощта на 12 мм гнездо и гнездо развийте винтовете.
- Избутваме двигателя малко напред, така че да „скочи“ от втулките и след това внимателно го издърпваме от корпуса.
Смяна на четки
Ако има неизправност на колекторния двигател на пералня LG, има 85% вероятност четките да са виновни. При такива двигатели четките се износват доста бързо, след около 3-5 години работа на двигателя. Ако машината се използва интензивно, може да се наложи смяна на четките след 2 години. Може би затова корейската компания отказа да монтира колекторни двигатели на своите перални машини и премина към инверторни двигатели, въпреки че са по-скъпи.
За да купите подходящи нови четки, свалете старите от двигателя и отидете с тях до магазина - няма да сбъркате.
Трябва сами да смените четките. Това е „дребнава“ работа, която при подходящо умение отнема на средностатистическия човек 20-30 минути, включително и премахването на двигателя. Майсторът може да свърши тази работа по-бързо, но ще вземе много пари за това. Смяната на четки в Москва струва около 40 долара и това въпреки факта, че сами купувате нови четки, като плащате още 8-10 долара. Общо смяната на четките ще ви струва 50$. Ако нямате нищо против тези пари, моля, платете ги на капитана, но не забравяйте, че можете лесно да направите този ремонт сами.
Как да сменим четките Можете да прочетете за колекторния двигател на пералня в една от публикациите на нашия уебсайт. На двигател на пералня LG четките се сменят по абсолютно същия начин.
Навиване
Ако четките са в ред, тогава трябва да разглобите корпуса на двигателя и да видите какво има там. Може да се наложи ремонт на намотката или ламелите. Остра неприятна миризма на изгоряло, излъчвана от корпуса на двигателя, показва, че намотката може да е повредена. В този случай проверете съпротивлението на намотката, преди да извършите ремонт. Направете следното:
- Вземете омметър или мултицет.
- Задайте го на минималната стойност на съпротивлението.
- Проверете функционалността на устройството, като свържете сондите един към друг.
- Поставете едната сонда срещу ламелата, а другата срещу намотката; трябва да се запише стойността на съпротивлението, произведено от устройството. Ако разликата в стойностите е половин ом, тогава няма късо съединение в намотката между завоите.
- След това нека проверим късото съединение на намотката към желязото, облегнете една сонда към ламелите (на свой ред), а втората към тялото. Ако устройството произвежда много висока стойност на съпротивление, тогава всичко е наред, ако не, намотката е дефектна - необходим е ремонт.
Сега нека обсъдим следния въпрос: възможно ли е да се ремонтира намотката на колекторния двигател на пералня LG у дома и колко е осъществимо? Експертите единодушно казват, че ремонтът в този случай няма икономически смисъл. Обикновеният човек няма да може сам да пренавие двигателя, но в работилницата го правят за доста пари - 40-50 долара в регионите и 70-90 долара в Москва. В тази ситуация е по-добре да не правите ремонти, а да закупите нов двигател.
За ваша информация! Нов колекторен двигател ще струва приблизително същите пари като ремонт, а производителят ще предостави минимум 1 година гаранция за устройството.
Ламелите са износени
След като разглобихме двигателя на пералня LG и проверихме намотката, бяхме убедени, че там всичко е наред и не са необходими ремонти. Това означава, че остава само едно - износване на ламелите. В интернет има много писано по различни форуми и информационни сайтове за визуална проверка на износването на ламелите. Например, достатъчно е да разглобите двигателя и да проверите колектора и всичко веднага ще стане ясно. В действителност всичко не е толкова просто.
Когато ламелите са се износили толкова много, че протриването им е забележимо с просто око, тогава ремонтът е невъзможен. Има само една рецепта - изхвърлете стария двигател на боклука и хукнете към магазина за нов. Но често се случва ламелите да се отлепят съвсем малко, буквално с част от милиметъра. Тези части от милиметър могат да причинят повреда на двигателя на пералня LG, но наистина ли ще изхвърлим двигателя заради тях? Разбира се, че не, има шанс да върнете двигателя към живот!
Можете да опитате да завъртите ламелите на струг и да ги върнете в първоначалния им размер. Само висококвалифициран професионален стругар може да направи това за относително малко пари.Той ще обработи ламелите, след това внимателно ще премахнете чиповете, ще сглобите двигателя и ще го тествате - всичко трябва да работи.
В заключение отбелязваме, че ремонтът на колекторния двигател на пералня LG в приблизително половината от случаите е или безполезен, или само специалист може да го направи. Но в някои случаи можете да го поправите сами. Основното нещо е първоначално да диагностицирате повредата, за да можете след това да вземете окончателното решение да я поправите или да не я поправите! Ако се интересувате от информация за ремонт на инверторен двигател на пералня LG, гледайте видеоклипа по-долу.
интересно:
6 читателски коментара
Къде мога да купя двигател за LG?
Аз имам.
Нуждаете се от 4681FR1194D.
Извинете, какъв двигател? И откъде си?
На каква цена е двигателят на марката LG 4681FR1194D?
Възможно ли е да смените двигателя на машината LG WD-10108N, 5 кг с двигателя от машината LG WD-10302TUP, 6 кг?