Как да разглобите двигателя от пералня?

Как да разглобите двигателя от пералня Ако ви се струва, че двигателят на пералната машина се нуждае от ремонт, ще трябва да извършите диагностика и да разберете със сигурност. И за да направите това, трябва да знаете как да разглобите правилно двигателя на пералната машина, така че по-късно, ако е необходимо, да можете да го върнете към функционалност. Премахването и разглобяването на двигателя е полезно и за тези, които искат да премахнат медта от него и да го продадат за скрап.

Как да премахнете "двигателя"?

Процедурата за отстраняване на двигателя от пералня е много по-проста от премахването и смяната на лагери или разглобяването на резервоара. Не бива обаче да пренебрегвате набора от основни правила за точност. Бързането може да доведе до негативни последици дори при такава обикновена процедура. Процедура за демонтаж на двигателя:

Изключете вашия SM от всички комуникации и го позиционирайте по такъв начин, че да можете лесно да достигнете задната стена на устройството и да работите със съдържанието му.
Развийте винтовете, държащи задния панел на CM и го отстранете, като го оставите настрана.
Завъртете колелото на макарата, докато дърпате задвижващия ремък към вас, за да го свалите.
Огледайте пространството под резервоара и намерете двигателя там.

важно! Електрическият мотор се държи на място с два самонарезни винта, които могат да се развият с помощта на вътрешен ключ T20.

Сега трябва да поставите пералнята настрани в зависимост от местоположението на тавата за прах. От която страна на таблата е, от тази страна се поставя уредът.
Освободете двигателя от земята и клемите на окабеляването.
С помощта на отвертка или подобен инструмент повдигнете двигателя напред и го натиснете напред.
Отстранете частта от жлебовете и след това от самото тяло на SM, като внимателно разклащате двигателя от една страна на друга.

За по-нататъшна диагностика и ремонт трябва да поставите двигателя върху специално подготвена повърхност. Тя трябва да е възможно най-гладка и винаги суха. Цялата работа трябва да се извършва с ръкавици. Също така трябва да се подготвите за факта, че двигателят SM е много тежък, теглото му достига няколко килограма, така че трябва да го преместите и извадите изключително внимателно, за да не повредите останалата част от вътрешността на шайбата по време на демонтажа.

Отваряне на двигателя

Нека да разгледаме как да отворите и разглобите мотора на пералната машина, използвайки като пример електрически мотор Samsung. Почти всички модерни модели от популярни производители имат подобно устройство, така че двигателите от други машини ще бъдат разглобени по подобен начин. За да демонтирате, трябва да завъртите двигателя с ролката към вас.

На първо място, е необходимо да изключите роторния комутатор, т.е. всъщност предния пълнеж на двигателя от алуминиевия корпус и статора, които са закрепени заедно със специални нитове. Въпросният двигател има 8 от тях: 4 от всяка страна, 2 отдолу и 2 отгоре, но броят им може да варира. За да пробиете нитовете, можете да използвате обикновена бормашина и 8 mm свредло.
След като премахнете нитовете, вземете отвертка, нож, ножица или друг остър предмет, повдигнете празнината между корпуса и съдържанието на двигателя от страната на ролката и отделете едното от другото.
След това просто издърпайте котвата (от страната, противоположна на шайбата) и я разкачете от останалата част на корпуса.
Сега трябва да отделите статора на двигателя от задната стена на корпуса, като го извадите с длето или отвертка.
След като извадим статора, нека проверим намотката му.Най-често се състои от 4 проводника, два от които са с еднакъв цвят и отиват за защита на статора. Те водят до блок прекъсвач, който също може да бъде премахнат. За да направите това, трябва да изрежете два проводника и след това внимателно да извадите блока от жлебовете. Ако планирате впоследствие да възстановите функционалността на двигателя, не е необходимо да докосвате проводниците и да премахвате блока; проверката, ако е необходимо, се извършва чисто визуално.

внимание! Жицата от статора, ако е цяла и не е изгоряла, освен че се използва за мед, може да се използва за навиване на трансформатори, тъй като се отстранява лесно и лакът не се поврежда.

Сега да се върнем към роторната част на двигателя. Състои се от лагери, магнитни пръстени, комутатор, арматура, износващ се пръстен и шайба. Част от това може да бъде полезно и в домакинството, ако електродвигателят е изпълнил предназначението си. свалете лагерите от ротора

Например, лагерите могат да се използват за поставяне в колелата на селска количка. По правило човек не развива висока скорост пеша, така че лагерните пръстени могат да издържат на такъв натиск без никакви проблеми. За да направите това, достатъчно е да извадите лагерите от устройството на двигателя със специален теглич, да ги смажете и да ги поставите в колелата на количката.

Връзката колектор-арматура е по-трудна за използване някъде извън пералната машина, но съдържа огромно количество медна жица, която е много по-трудна за развиване, така че може безопасно да бъде продадена за скрап. По правило ремонтът на електродвигатели не включва толкова подробен анализ. Достатъчно е просто да разглобите корпуса и след това да действате въз основа на открития проблем.