Разглобяване на резервоара на пералнята

Необходимостта от разглобяване на резервоара на пералната машина може да възникне поради различни повреди. Например при износване на лагерния възел. Възможно ли е да извършите работата сами, без да прибягвате до помощта на специалист?

Пералните машини могат да бъдат оборудвани със сгъваеми или неразглобяеми резервоари. В първия случай двете части на контейнера се закрепват една към друга с винтове, като за разполовяването им е достатъчно да се отстранят крепежните елементи. Втората ситуация е много по-сложна, така че по-нататък ще ви кажем как точно да разделите монолитен резервоар.

Първата трудност е премахването на резервоара

За да разглобите резервоара на пералната машина, първо трябва да го издърпате от корпуса. Това също е доста сложна и отнемаща време работа. Алгоритъмът за премахване на капацитета ще бъде подобен за всички модели SMA, разликите ще бъдат в машини от челен и вертикален тип.

За предни камери, по време на процеса на премахване на резервоара, ще трябва да премахнете предния панел; за вертикални камери ще трябва да премахнете страничната стена на кутията.

В процеса на разглобяване на пералнята и самия резервоар ще ви трябват някои инструменти. Трябва да имате под ръка:

• чифт отвертки (кръста и шлицова);
• отвертка;
• гнездови глави с различни диаметри;
• ножовка за метал;
• клещи;
• дрейф и малък чук;
• маркер или обикновен молив;
• гаечен ключ с тресчотка;
• размер на свредлото 3-5 мм.

Също така си струва да имате под ръка мобилен телефон с камера. По време на работа се препоръчва да се снимат диаграмите на контактните връзки и как са били първоначално разположени частите. Това ще ви помогне да избегнете грешки по време на процеса на повторно сглобяване.

Преди да започнете да разглобявате автоматичната машина, не забравяйте да изключите захранването на оборудването.Изключете захранващия кабел от контакта и преместете пералнята далеч от стената и мебелите, за да имате свободен достъп до всички страни на кутията. Освен това:

• затворете спирателния вентил, подаващ вода към машината;
• източете останалата течност от системата през филтър за боклук;
• откачете дренажните и входящите маркучи от тялото;
• Развийте винтовете, държащи горния панел на кутията;
• отстранете „горната част“ на шайбата и я оставете настрана;
• извадете резервоара за прах от машината;
• отстранете болтовете, закрепващи контролния панел на SMA. „Подреждането“ не е необходимо да бъде напълно изключено, достатъчно е да го поставите върху машината;
• отворете вратата на люка, напипайте външната скоба, държаща маншета на барабана;
• разхлабете ключалката на скобата и я извадете от пералната машина;
• пъхнете уплътнителната яка вътре в барабана;
• развийте винтовете, държащи заключващото устройство на люка;
• нулирайте UBL контактите и демонтирайте блокера;
• отстранете долния тапицерски панел;
• отстранете останалите болтове, закрепващи предната стена на корпуса;
• преместете предния панел на MCA настрани;
• демонтирайте задната стена на машината, като развиете болтовете около периметъра на панела;
• отстранете нагревателния елемент, като разхлабите гайката му и изключите кабелите от нагревателя;
• отстранете противотежестите, съседни на резервоара;
• отстранете задвижващия ремък от барабанната шайба и двигателя;
• изключете захранващия кабел от двигателя.

След това практически нищо няма да попречи на отстраняването на резервоара. Остава само да разхлабите амортисьорите, така че развийте пружинните опори. След това можете да извадите контейнера от тялото на автоматичната машина. След като извадите несменяемата конструкция, поставете я върху твърда и плоска повърхност за по-нататъшна работа.

При сгъваемите резервоари няма да има проблеми.За да намалите контейнера наполовина, достатъчно е да се справите с крепежните елементи около обиколката. Друго нещо са неразглобяемите, монолитни конструкции.

Отстраняване на барабана от неотделяемия резервоар

За производителите изобщо не е изгодно да оборудват перални машини със сгъваеми резервоари. Така например, ако лагерите са повредени, ще бъде доста лесно за потребителя да ги смени. И когато комплектът е неразделим, за мнозина е по-лесно да купят цял ​​резервоар, вместо да разрязват фабричния контейнер. Компаниите разчитат да получат ползи от продажбата на компоненти.

Въпреки това, майсторите измислиха как да получат достъп до вътрешността на неотделимия резервоар. Както показва практиката, след такава намеса пералните машини продължават да работят безпроблемно дълго време, разбира се, ако всичко е направено правилно и половините на контейнера са здраво закрепени. Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:

• начертайте линия на рязане на резервоара;
• пробийте дупки около обиколката на разстояние 5-7 см един от друг;
• Внимателно изрежете резервоара с ножовка по маркираната линия.

Това ще ви даде достъп до вътрешността на резервоара. След това можете да започнете ремонт - смяна на лагери, маслени уплътнения и т.н. Струва си да разберете, че това е доста трудоемка и сложна работа, така че преценете собствените си сили предварително.

Подробно описание на етапите на работа

След като контейнерът е разположен на равна повърхност, можете да започнете да разглобявате. Избършете пластмасата с чиста кърпа. Много важна стъпка е маркирането на линия за рязане около периметъра на заваръчния шев на резервоара. Препоръчително е да пробиете отвори на разстояние 5-7 см един от друг. За тези цели се използва бормашина с диаметър 3-5 mm.

Линията на рязане трябва лесно да се проследи през направените отвори.

След като дупките са направени, въоръжете се с ножовка.Няма нужда да бързате - изрежете резервоара внимателно, като избягвате резки движения на ръцете. Така че неразглобяемата конструкция ще се разпадне на половинки. Задната „форка“ ще съдържа барабан, заедно с лагери и маслено уплътнение.

Ако трябва да премахнете барабана, ще трябва да премахнете шайбата. „Колелото“ е допълнително залепено от производителя и премахването на болта, който го държи, няма да е лесно. Затова поставете бухалка върху винта и го ударете няколко пъти с чук.

Когато трябва да смените лагерите, ще трябва да премахнете повредените пръстени от барабана. Това ще изисква удар. След като избиете частите, почистете седалката от отломки и мръсотия.

След това продължете с инсталирането на нови лагери и маслено уплътнение. Важно е щедро да третирате компонентите със специална смазка. Силиконът ще предпази модула от влага, като по този начин ще удължи експлоатационния живот на компонентите.

След като коригирате повредата, можете да започнете да сглобявате резервоара. За да направите това, е необходимо да почистите добре „отрязаните“ зони. След това ще трябва да смажете ръбовете по целия периметър с устойчив на влага силиконов уплътнител и да поставите половинките една върху друга.

В отворите, пробити в началото на работа, се вкарват винтове за затягане на двете части на резервоара. Ако затегнете контейнера правилно, той няма да протече. След като приключите с дизайна, можете да започнете да сглобявате пералнята.

Както можете да видите, възможно е да получите достъп до вътрешността на неотделим резервоар. Да, това е доста трудоемък процес, но ще спести значителна сума, която ще трябва да се изразходва за закупуване на нова единица. Работата може да се извърши самостоятелно, у дома, без помощта на специалист.

   

Коментари на читатели

• Споделете вашето мнение - оставете коментар