Como ligar o motor de uma máquina de lavar?
As máquinas de lavar Vyatka são produzidas na fábrica de Kirov Vesta desde o início dos anos noventa. Os eletrodomésticos daquela época eram feitos “para durar para sempre” – alguns modelos funcionam bem até hoje. Na produção foram utilizados os motores mais potentes e confiáveis, que mesmo depois de 40 anos desempenham silenciosamente suas funções.
Mesmo que você tenha reformado Vyatka há muito tempo e colocado a velha máquina de lavar na garagem, o motor dela sempre será útil em casa. O motor “eterno” pode ser usado para projetos caseiros. Com base nisso, os artesãos fabricam cortadores de grama, diversas máquinas-ferramentas, trituradores de ração e betoneiras. Como ligar o motor de uma máquina de lavar? Como verificar se está funcionando?
Opções para conectar e dar partida no motor
Os motores elétricos das antigas máquinas semiautomáticas Vyatka operam com alimentação monofásica. Os motores são compostos por várias bobinas e um capacitor. Você pode encontrar as marcações do motor na carroceria e ler sobre suas principais características na Internet.
Os motores das máquinas de lavar automáticas Vyatka produzidas em épocas diferentes são ligeiramente diferentes entre si, mas suas características principais são quase idênticas. A velocidade máxima de todos os motores elétricos é de 2.200 rpm. durante a centrifugação e 450 durante a lavagem.
Nos motores elétricos das máquinas Vyatka existem seis (menos frequentemente cinco) contatos para conexão; são raros os casos de motores com oito terminais.
Motores com cinco e seis contatos são conectados de forma quase idêntica. A única diferença é que em motores elétricos com 6 terminais será necessário “alimentar” os terminais 1 e 4. Com isso, será possível criar um fio comum para conectar o dispositivo à rede elétrica.
Para conectar o motor da máquina de lavar à rede elétrica, você precisa preparar:
- plugue de rede;
- 2 fios, um normal com plugue e outro bifurcado.
Esta é a opção de conexão mais primitiva, quando não há capacitor nem chave seletora. O algoritmo de ações será o seguinte:
- conecte a fiação com um plugue a um conector do plugue de alimentação e um cabo “duplo” ao segundo;
- encontre os pinos 1 e 4 no motor de seis terminais (as marcações dos contatos podem ser encontradas na caixa de proteção);
- conecte os contatos do fio “bifurcado” aos terminais 1 e 4, combinando assim os fios;
- Conecte o fio sólido conectado ao plugue de alimentação ao terminal nº 2.
Agora você pode conectar o plugue de alimentação na tomada. O rotor do motor elétrico começará a girar. Observe que ele girará apenas em uma direção.
Para mudar o sentido de rotação, você precisa reorganizar as pontas do enrolamento com suas próprias mãos. Para garantir a reversão automática do motor, é recomendado fornecer uma chave seletora no circuito. Neste caso, o movimento do motor elétrico mudará com um clique. O capacitor é necessário para proteger o motor de cargas pesadas.
Portanto, os especialistas recomendam incluir um capacitor no circuito. Para motores de máquinas de lavar Vyatka, é adequado um dispositivo de proteção com as seguintes características:
- capacidade - 16 microfarads;
- tensão – 500 V.
Mostraremos esquematicamente como deve ser organizada a conexão do motor SMA caso seja utilizada uma chave seletora para dar partida no motor elétrico e mudar a direção de seu movimento, além de um capacitor:
O diagrama mostra que os pinos 1 e 4 estão conectados por um fio bifurcado. Este cabo é conectado ao primeiro conector do plugue. O segundo e o quinto terminais são presos à chave seletora (na imagem está localizada no meio), fornecida para alterar a velocidade e ligar/desligar o motor. Os 3º e 6º terminais do motor elétrico são conectados às demais saídas.
Em seguida, uma chave seletora é conectada para reverter o motor.Ele é conectado por fiação à chave seletora inferior - seus terminais são “alimentados” na diagonal. O cabo principal é conduzido ao capacitor. O dispositivo de proteção está conectado ao contato livre do plugue de alimentação.
Se a conexão estiver organizada corretamente, o motor dará partida a partir do botão. Será possível mudar a direção do seu movimento com um clique. O capacitor protegerá a unidade de cargas pesadas. Este esquema é considerado o mais conveniente e confiável.
É importante fixar com segurança o motor elétrico SMA - durante o funcionamento ele vibrará, por isso é capaz de danificar o próprio enrolamento.
Verificando o motor com um multímetro
Tendo encontrado um motor eléctrico de uma velha máquina de lavar automática numa garagem ou casa de campo, deve verificar se está a funcionar. Para diagnosticar o motor você precisará de um multímetro. Um medidor digital também será útil. Com sua ajuda, você poderá saber a potência, a tensão do motor e a corrente gerada.
A primeira etapa do diagnóstico é realizada por meio de um multímetro - ele mede a resistência do motor. O dispositivo deve ser colocado no modo desejado e as sondas devem ser colocadas aos pares nos terminais do motor elétrico. Normalmente, o display do testador deve exibir os seguintes valores:
- a resistência entre os pinos 1 e 5 está na faixa de 23,2-26,8 Ohms;
- entre os terminais 1 e 2 – de 8 a 9,2 Ohms;
- quarto e terceiro contatos - de 51,1 a 58,9 Ohms;
- 4 e 6 – variando de 51,1 a 58,9 Ohms;
- 3 e 6 – de 71,6 a 82,4 Ohms.
Quando a resistência estiver normal, você pode pensar em reaproveitar o motor elétrico. Se possível, é aconselhável ainda verificar vários indicadores. Isso permitirá que você preveja como o motor se comportará durante a operação, como lidará com as cargas e se superaquecerá. Um medidor digital é útil para isso. Com sua ajuda, você pode descobrir a potência, a tensão e calcular a intensidade da corrente do motor.
Normalmente, as medições destes indicadores nas velocidades mínima e máxima do motor devem ser idênticas. Ao operar a 370 rpm, um motor em funcionamento produz:
- tensão entre 220-230 V;
- potência - de 290 a 310 W (pode variar dependendo do modelo do seu motor);
- força atual - aproximadamente 1,4-1,5 A.
Mesmo com o aumento da velocidade de rotação, os valores não devem diferir muito dos padrões. Se o motor passou neste teste, ele definitivamente poderá ser usado novamente. Um motor elétrico pode servir de base para a fabricação de betoneira, esmeril, triturador de grãos, cortador de grama e outros produtos caseiros.
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1 comentário de leitor
Caro autor, seria ótimo se familiarizar com a conexão do Vesta com 8 pinos, onde o tacômetro é conectado separadamente, e não ao bloco de terminais. E a unidade de controle do TDA 1085 C. Se alguém tiver um diagrama, por favor ajude.