Como substituir uma aleta no tambor de uma máquina de lavar?
As aletas do tambor de uma máquina automática são muito importantes para garantir a máxima eficiência de limpeza. As lâminas giram as coisas dentro da máquina de lavar, permitindo que o “ajudante doméstico” retire toda a sujeira do tecido. Sem os perfuradores das barbatanas, a lavagem se transformará em um enxágue normal. Às vezes pode ser necessário substituir a aleta do tambor da máquina de lavar. Diremos quais tipos de pára-choques existem, para que são necessários e como trocá-los com suas próprias mãos em máquinas de carregamento frontal e vertical.
Que tipos de pára-choques existem e por que são necessários?
Não é difícil perceber que a nervura do tambor precisa ser substituída. Este problema é visível a olho nu. Você precisa olhar dentro da máquina. Existem duas opções:
o redan “saiu” da superfície do tambor e não se mantém mais no lugar habitual;
O pára-choque não está bem preso; quando pressionado, ele sai do lugar.
Em qualquer situação, é melhor reparar ou substituir imediatamente a nervura do tambor. Os pára-choques devem ser adquiridos para um modelo específico de máquina de lavar. Por exemplo, nas máquinas de lavar de carregamento superior Indesit e Ardo, são instalados 3 degraus, dois ocos e um pesado (serve como balanceador). Se for o punção da nervura de equilíbrio que está danificado, certifique-se de instalar o mesmo.
A esmagadora maioria das tração dianteira possui apenas lâminas ocas. Não haverá necessidade de pára-lamas pesados e caros, portanto o custo dos componentes será menor. Mas chegar às fixações neste caso é mais difícil. Nas “verticais” das marcas Bosch e Brandt é instalado um degrau plano. Nesses modelos, apenas uma nervura é fornecida.
Por que são necessários amortecedores localizados no tambor de uma máquina de lavar? Durante o processo de lavagem, são os redans que garantem a movimentação da roupa no interior da máquina.As coisas são “jogadas” de uma ponta a outra, assim as roupas são “espancadas” e o processo de lavagem fica mais eficiente.
Se não houver amortecedores no tambor, a eficiência da lavagem diminuirá em 50-70%.
Além disso, se um dos pára-choques cair, a roupa começará a grudar no tambor. Existem fixações especiais na superfície para redans, que são afiadas o suficiente para estragar as coisas. Portanto, é importante não iniciar a lavagem até que a costela volte ao seu lugar.
Normalmente as bordas falham devido à entrada de objetos estranhos nas lâminas: arames de sutiã, clipes de papel, chaves pequenas, etc. Quando voam sob o batente, as coisas quebram os fechos de plástico, após o que a costela começa a cair. Você mesmo pode substituir o elemento.
Substituímos e reparamos o batente na “vertical”
O andamento dos trabalhos de substituição da caixa de câmbio das máquinas frontais e verticais será diferente. Para começar, mostraremos como remover o antigo e instalar um novo pára-choque em uma máquina de lavar “vertical”, usando como exemplo uma máquina de lavar Brandt.
Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de desligar a máquina de lavar.
A máquina de lavar de carregamento superior Brandt tem um degrau plano. Ele está localizado na parte inferior do tambor. Para remover o batente, você só precisa de uma chave de fenda. Depois de preparar a ferramenta, você precisa:
levante a tampa superior;
abra as portas do tambor;
Use uma chave de fenda para pressionar o orifício especial na superfície do pára-choque;
mova a borda para o lado, focando nas pontas das setas.
O novo pára-choque é instalado na ordem inversa.Os fixadores devem caber nas ranhuras, para que a nervura fique bem fixada na superfície do tambor.
Se um objeto estranho danificar apenas um suporte da lâmina, não é necessário comprar um novo elemento. Para economizar dinheiro, você pode consertar o pára-choque antigo. Virando a “vertical”, você pode ver muitas costelas rígidas.
No lado onde não há fixadores de fábrica, será necessário furar os reforços em três planos.Esses furos são necessários para fixar o batente com grampos descartáveis. Do lado onde as travas não estão quebradas, não será necessário recorrer a tais medidas.
Para instalar um redan “reparado”, você deve:
abra as abas do tambor e coloque o pára-choque em seu lugar, para que os demais fixadores de fábrica caibam nas ranhuras;
feche a “centrífuga” e gire-a até que o ponto de fixação do perfurador de costela fique para cima;
prenda o redan passando grampos pelos orifícios do tambor e pelos orifícios feitos nos reforços.
Os grampos devem ser fixados conforme mostrado na figura. Os grampos devem ser bem apertados e as pontas restantes devem ser “mordidas” com um alicate. Após tal manipulação, o batente “assentará” com segurança em seu lugar.
Não use braçadeiras ruins, caso contrário será impossível fixar o batente com segurança.
Substituímos e reparamos caixas de velocidades na parte frontal
Substituir as aletas do tambor em máquinas de lavar com carregamento frontal é muito mais difícil. Se você instalar novos pára-choques, terá que retirar o tanque da máquina, ou seja, desmontar quase completamente o “assistente doméstico”. Este é um processo bastante trabalhoso.
Se o redan estiver apenas ligeiramente instável, ele poderá ser reparado. Neste caso, não será necessário retirar o tambor da máquina. Para fixar o pára-choque, você precisará de um fio de metal comum com uma “trança” de borracha macia. O processo de fixação da costela não levará mais do que 5 a 10 minutos. O algoritmo de ações será o seguinte:
desligue a energia da máquina;
abra a porta da escotilha e ilumine o tambor com uma lanterna ou lâmpada;
alinhe uma costela que não “assente” firmemente no lugar;
insira o fio no orifício próximo do redan, passe-o por baixo do tambor e puxe-o pelo orifício mais distante do picador;
aperte bem os nós em ambos os lados;
“esconda” as pontas afiadas do fio nos orifícios adjacentes do redan.
Se o pára-choque se soltar completamente ou você simplesmente quiser substituir a lâmina danificada, será necessário retirar o tambor da lavadora para instalar uma nova peça. Para fazer isso você precisa:
desconecte a máquina do abastecimento de água e esgoto;
drenar a água restante do sistema através de um filtro de lixo;
remova a tampa superior da caixa;
remova o painel falso inferior;
pegue o recipiente de pó;
Desaparafuse os parafusos do painel de controle e remova o “arrumado”;
remova o manguito da escotilha;
remova a fechadura da porta;
remova a parede frontal desapertando os parafusos que a prendem;
remova o painel traseiro do gabinete;
redefinir a correia de transmissão;
desconecte a fiação do elemento de aquecimento;
desconecte os fios de alimentação do motor, retire o motor;
desconecte todas as mangueiras e tubos do tanque;
remova os elementos de absorção de choque;
retire o tanque;
desmonte o tanque removendo os parafusos de montagem e lidando com as travas;
desaperte o parafuso e retire a polia;
remova o tambor do recipiente de plástico.
Se o tanque da sua máquina de lavar não for separável, o tanque deverá ser cortado.
Se o degrau danificado precisar ser removido, endireite as “línguas” de fixação especiais na parte externa do tambor. Quando você não conseguir parar o impacto dessa maneira, terá que usar um secador de cabelo. Direcione um jato de ar quente para a costela, o plástico ficará macio, mais flexível e não será difícil puxar a lâmina.
O novo nível é instalado da mesma forma. Se o para-choque não couber no assento, você também pode soprar uma de suas bordas com um secador de cabelo e “lixar” a parede. Os fixadores são inseridos nas ranhuras e, em seguida, as “abas” de fixação são dobradas. A remontagem da máquina de lavar é realizada na ordem inversa.
As aletas do tambor de uma máquina automática são muito importantes para garantir a máxima eficiência de limpeza. As lâminas giram as coisas dentro da máquina de lavar, permitindo que o “ajudante doméstico” retire toda a sujeira do tecido. Sem os perfuradores das barbatanas, a lavagem se transformará em um enxágue normal. Às vezes pode ser necessário substituir a aleta do tambor da máquina de lavar. Diremos quais tipos de pára-choques existem, para que são necessários e como trocá-los com suas próprias mãos em máquinas de carregamento frontal e vertical.
Esta é uma fraude para entregar sua máquina de lavar para reparos e roubar dinheiro. Tudo é feito sem desmontar, veja outras recomendações.