Como substituir rolamentos em uma máquina de lavar Beko

O usuário descobrirá imediatamente que o rolamento da máquina automática está desgastado ou completamente desmoronado. A máquina de lavar começará a emitir um som de “batida”, zumbido, vibração e mau funcionamento. Para evitar a falha permanente da unidade, é necessário substituir o rolamento do tambor o mais rápido possível. Os reparos oportunos preservarão os elementos e componentes restantes do sistema.

Antes de iniciar a substituição, você deve compreender a essência do próximo trabalho. Você mesmo pode trocar os rolamentos, sem recorrer à ajuda de especialistas. Explicaremos em detalhes como fazer isso neste artigo.

Detecção de falhas em rolamentos

Em primeiro lugar, gostaria de salientar que nas máquinas de lavar Beko, em comparação com outras marcas de equipamentos, o processo de substituição dos rolamentos é bastante simples, o que é uma boa notícia. Primeiro, vejamos quais sinais indicarão uma necessidade de 100% de substituição?

1. Um zumbido que ocorre quando o tambor é girado manualmente.
2. Há um toque significativo de bateria.
3. No modo “Centrifugação”, a máquina de lavar faz muito barulho e bate.

Em alguns casos, pode ocorrer não apenas desgaste do rolamento, mas também a travessa pode quebrar. Esta situação acarretará custos de reparação mais elevados, uma vez que a peça não pode ser adquirida separadamente, sendo fornecida apenas completa com o tambor.

Vamos começar a desmontar a máquina

Para desmontar a máquina de lavar, você precisa preparar uma chave de fenda, Phillips e chaves de fenda. Usando essas ferramentas, você pode remover todas as peças da máquina e chegar ao tanque da máquina de lavar. O algoritmo de ações será o seguinte:

• desconecte o dispositivo da fonte de alimentação;
• remova a tampa superior do gabinete e, para isso, desparafuse os 2 parafusos localizados na parte traseira;
• retire o recipiente de pó da unidade;
• Desaparafuse os parafusos que prendem o painel de controle e mova-o para o lado;
  
• desaperte o painel decorativo inferior do corpo;
• desaperte os 3 parafusos localizados atrás do painel decorativo;
• Solte a braçadeira de arame que segura o manguito, mova-o para o lado e prenda o elástico no tambor;
• Solte a parede frontal da caixa.
  

Ao retirar o painel frontal, você verá que o dispositivo de travamento da escotilha não está desconectado da parte principal da máquina. É necessário com cuidado, sem danificar os contatos, redefinir o chip de bloqueio ou simplesmente desengatar o UBL.

• desaperte o tubo de enchimento;
• desconecte o fio que leva ao dispensador e desconecte a bandeja do corpo;
• remova o falso painel metálico superior que se abriu após desconectar o painel de controle;
• abaixe um pouco o contrapeso, para isso afrouxe os parafusos de fixação;
• desconecte o termistor reiniciando seus terminais;
• remova os fios de alimentação e terra dos contatos do aquecedor tubular;
• remova o elemento de aquecimento da caixa;
• afrouxe as braçadeiras que prendem a tampa plástica do tanque;
• remova a tampa e reserve.

A etapa principal de análise do SMA está concluída, como você entende, você mesmo pode fazer o trabalho, não é necessário transferir a máquina de lavar para uma oficina. Para trocar os rolamentos, é necessário retirar o tambor da carcaça e ter acesso às peças desgastadas.

Tiramos o tambor e removemos os rolamentos antigos

Outros reparos serão feitos após a remoção do tambor da máquina de lavar. Você tem que afrouxar a polia e remover a correia de transmissão. Agimos com cuidado.

1. Desapertamos a parede posterior do corpo da máquina de lavar Beko, que é fixada com cinco parafusos auto-roscantes localizados em todo o perímetro.
2. Remova a correia de transmissão.
3. Desaparafuse a porca que prende a polia.
4. Remova cuidadosamente o tambor da caixa.

Nesta fase, você deve inspecionar a cruzeta do tambor quanto a desgaste. Se nenhum vestígio for encontrado no eixo, os reparos poderão continuar conforme planejado. Se a travessa estiver em mau estado, será necessário adquirir ou consertar a peça e só então continuar trabalhando.

Você pode prosseguir para uma etapa importante - retirar os rolamentos do tanque. Para fazer isso, você precisará de um martelo comum e de um punção especial. O algoritmo de ações é bastante simples.

1. Remova o retentor de óleo (anel de vedação de borracha).
2. Coloque a extremidade do punção no centro do rolamento traseiro e bata na haste de metal com um martelo.

Certifique-se de mudar a direção do soco, não bata no mesmo lugar.

3. Dê a volta na parte traseira da máquina e comece a retirar o segundo rolamento.

Depois que as peças que precisam ser substituídas forem retiradas, o tanque ficará assim:

Agora você deve limpar o assento de líquidos, ferrugem, sujeira e placa bacteriana. Certifique-se de limpar o eixo do tambor. Depois de desmontar o tambor da máquina Beko, você pode inserir novos rolamentos.

Instalamos novos rolamentos

Para adquirir componentes adequados para a máquina de lavar, é necessário saber o nome completo do modelo da máquina automática. Ao adquirir rolamentos, você deve fornecer essas informações ao gerente. Outra opção é entrar em contato com uma loja especializada com os elementos já retirados e solicitar que especialistas selecionem peças idênticas.

Um rolamento de menor diâmetro é instalado na parte externa do tanque (isso pode ser feito através da parede traseira removida da carcaça). É martelado com um martelo e um punção. Deve-se apoiar-se exclusivamente na moldura externa da peça e, batendo com um martelo, pressionar cuidadosamente o elemento dentro do tanque.

Não bater na pista interna do rolamento em hipótese alguma, pois isso pode levar à sua destruição.

Depois de anexar uma das peças, você pode prosseguir com a instalação do segundo elemento. Para começar, insira o rolamento no furo e fixe sua posição com um golpe de martelo.

Em seguida, usando um punção, martele o elemento no lugar. Após a instalação dos mancais, é necessário “plantar” o retentor de óleo no lugar. O anel de borracha é tratado com um lubrificante especial, necessário para melhorar o desempenho e prolongar a vida útil da vedação.

Após a fixação segura do retentor de óleo, é necessário tratar a bucha do tambor com lubrificante. A lubrificação garantirá a estanqueidade e a resistência ao calor da conexão, prolongando a vida útil dos rolamentos e do anel de vedação.

A substituição foi feita, agora é necessário colocar todos os elementos do sistema na carcaça. Em primeiro lugar, o tambor é instalado, a polia é fixada e a correia de transmissão é colocada. Em seguida, a parede traseira da unidade é aparafusada no lugar. A montagem subsequente é realizada na ordem inversa. Como você pode ver, é possível substituir os rolamentos com as próprias mãos. Para fazer isso, você precisa preparar todas as ferramentas necessárias e seguir rigorosamente as instruções de ação.

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