Como mudar o rolamento em uma máquina de lavar automática Vyatka?

Como mudar o rolamento em uma máquina de lavar automática Vyatka Por um lado, substituir o rolamento do tambor em uma máquina automática Vyatka é muito mais fácil do que em máquinas de lavar modernas. Todas as suas partes internas são metálicas, fixadas com parafusos comuns. A unidade antiga não possui travas complexas ou clipes de plástico complicados que podem ser facilmente quebrados se pressionados incorretamente. No entanto, no processo de reparo de um carro Vyatka, você poderá encontrar outras dificuldades. Descobriremos como realizar a substituição e informaremos de quais problemas estamos falando.

Onde posso obter novos rolamentos e vedações?

A principal dificuldade na reparação de máquinas de lavar antigas é encontrar componentes de substituição. Assim, as primeiras cópias do Vyatka-automático foram lançadas em 1981. Apesar de tanto tempo, as unidades estavam bem preservadas. Eles funcionam corretamente até hoje.

Como as máquinas de lavar automáticas Vyatka pararam de ser montadas em 2005, hoje é difícil comprar peças de reposição adequadas para o modelo.

Teremos que procurar análogos em máquinas de lavar mais modernas. Para reparar um conjunto de rolamento, você precisa encontrar e comprar:

rolamento interno. Dimensões do “anel” 30x62x16 mm;
rolamento externo, 25x50x15 mm;
borracha de vedação (retentor de óleo), 38x62x10 mm.

Não haverá problemas na compra de rolamentos. “Anéis” desses tamanhos podem ser encontrados em lojas especializadas ou encomendados online. São bastante comuns, pois são adequados para as modernas máquinas automáticas Indesit, Ariston e outras.

A situação será mais complicada com o selo de óleo.No mercado russo é quase impossível encontrar um selo exatamente do mesmo tamanho do Vyatka-automático. Você pode tentar a sorte em oficinas de desmontagem e reparo de equipamentos; de repente, por acidente, eles vendem uma velha máquina de lavar como peças de reposição.

Mas há uma saída - na loja online AliExpress você encontra um retentor medindo 38x62x10 mm. O selo custará cerca de US$ 3-5, dependendo do fornecedor. O único aspecto negativo é a entrega demorada. Teremos que esperar para consertar a máquina automática Vyatka, que serviu fielmente por muitos anos.

Como desmontar a máquina?

Decidiu-se então consertar a máquina de lavar com as próprias mãos. O trabalho é simplificado pelo fato de que para substituir os rolamentos de uma máquina Vyatka não é necessário remover a parede frontal da carcaça. Bastará retirar o painel superior e a escotilha técnica traseira.

Antes de desmontar a máquina automática, certifique-se de desligar a energia e fechar a torneira de abastecimento de água.

Você pode desmontar a caixa usando uma chave de fenda. Para começar, desparafuse alguns parafusos que prendem o painel superior. Depois de remover os fechos, você pode mover levemente a “tampa” para trás - depois disso ela pode ser facilmente removida. A parte traseira é removida da mesma forma - após desapertar os parafusos localizados ao redor do perímetro da escotilha de serviço. O algoritmo adicional de ações será o seguinte:

retire o recipiente de pó;
afrouxe as braçadeiras dos tubos dispensadores, desconecte as mangueiras e retire a “moega”;
desapertar os parafusos que prendem os contrapesos de ferro fundido, retirar os pesos do corpo;
remova a correia de transmissão da polia;
Desaparafuse os parafusos que prendem o motor;
desconecte a fiação do motor e remova o elemento da carcaça;
desconecte os fios do elemento de aquecimento e da bomba de drenagem;
desconecte o tubo de drenagem do tanque;
remova os contrapesos inferiores;
retire a braçadeira externa que prende o manguito da escotilha;
coloque a vedação de borracha dentro do tambor;
Desparafuse os amortecedores (amortecedores que prendem o tanque no corpo). É mais conveniente fazer isso indo atrás da máquina;
desconecte o tubo do sensor de nível de água;
remova as molas superiores que prendem o tanque;
remova o conjunto tanque-tambor da carcaça.

A unidade deve ser colocada sobre uma superfície dura e nivelada. Agora só falta desmontar o tanque, retirar os rolamentos quebrados e instalar novos componentes. Vamos descobrir como fazer isso sozinho.

Desmontamos o tanque, trocamos os rolamentos

Para trocar os rolamentos, você precisará de uma chave de fenda ou chave de fenda, um pequeno martelo e um punção (pode ser substituído por uma haste de metal comum). O tanque das máquinas automáticas Vyatka é feito de aço inoxidável e é dobrável. Basta desapertar os parafusos ao redor da circunferência do recipiente e ter acesso ao tambor. Para retirar o tambor do tanque, será necessário desparafusar a cruz e retirar com cuidado o eixo. Vejamos o algoritmo para substituição de rolamentos e retentores passo a passo:

use uma chave de fenda fina para levantar o retentor de óleo e remover o retentor de borracha;
instale o mandril no centro do rolamento externo;
bata no “anel” movendo o soco em círculo e batendo nele com um martelo;
retire o rolamento interno da mesma maneira.

É assim que os rolamentos antigos são desmontados. Antes de instalar novos componentes, é necessário limpar a sede de sujeira e aparas de metal. Também é necessário tratar o recesso, os próprios “anéis” e o retentor com um lubrificante especial - ele protegerá a unidade contra mudanças de umidade e temperatura. instalando um novo rolamento

O eixo também deve ser limpo. Isso pode ser feito primeiro com lixa de grão zero e depois com pasta GOI. Para instalar os rolamentos, deve-se colocá-los um a um nos recessos apropriados e pressioná-los cuidadosamente com punção e martelo. É permitido bater apenas no anel interno do anel, caso contrário a peça pode ser danificada.

Em seguida, você precisa colocar a cruz no lugar, conectar as metades do tanque e começar a montar o Vyatka automático. Isso é feito na ordem inversa. O tanque principal é fixado na carcaça com amortecedores e molas, uma mangueira do pressostato e um tubo de drenagem são conectados a ele e contrapesos inferiores são instalados.O manguito, o elemento de aquecimento, o motor, a correia de transmissão e outros elementos são fixos. Concluída a montagem, resta conectar o “assistente doméstico” às utilidades e fazer um teste de lavagem. Se a máquina não zumbir enquanto gira o tambor normalmente, significa que a substituição foi concluída corretamente.