Rolamento zumbindo na máquina de lavar

Sem ter certeza de que o conjunto do mancal está danificado, não é razoável desmontar a máquina de lavar e trocar os mancais - primeiro você precisa ter certeza de que o dano é de 100%. Você pode suspeitar de problemas com a rotação do tambor com base em vários “sintomas”, mesmo sem desmontar a máquina. O principal é saber o que e onde procurar.

Nós olhamos para sinais indiretos

Se um rolamento zumbe em uma máquina de lavar, você não deve culpar imediatamente todo o conjunto - talvez a fonte do som incomum esteja em outro lugar. Mas somente um profissional experiente pode diagnosticar 100% dos problemas do eixo sem desmontar a carcaça. Além disso, os problemas associados aparecem apenas nos estágios extremos da destruição do anel. Apenas os clipes que começaram a deteriorar-se praticamente não revelam o seu estado.

Mas existem vários sinais pelos quais você pode suspeitar de falha no rolamento:

• ruídos estranhos durante a lavagem, enxágue e centrifugação - ruídos metálicos, rangidos e batidas;
• centrifugação fraca (o tambor não consegue acelerar até à velocidade máxima e a roupa não centrifuga como antes);
• aumento do desequilíbrio (se os rolamentos estiverem danificados, o tambor começa a balançar, ocorre uma leve folga, que pode então se intensificar);
• um manguito danificado, ou mais precisamente, suas bordas.

Com rolamentos quebrados, a máquina de lavar não só faz barulho, mas também zumbe e faz barulho. A rotação suave do tambor torna-se difícil, ele gira aos solavancos e, ao girar, atinge as paredes do tanque. A vibração de saída se intensifica, a máquina começa a “pular”.

A solução de problemas continua com “testes” manuais.É necessário desconectar a máquina da rede elétrica, abrir a porta da escotilha, colocar três dedos na parede superior do tambor e, pressionando, tentar balançá-lo. O cilindro deve mover-se com o tanque sobre molas, sem folgas ou vibrações irregulares. Se a rotação for caótica, significa que os rolamentos começaram a deteriorar-se.

Depois tentamos girar o tambor com a palma da mão. Normalmente, o cilindro gira livremente, mas com tensão, produzindo um leve zumbido. Se a arruela bater ou fizer barulho, há um problema com o conjunto do rolamento. Os rolamentos deterioram-se por vários motivos. Na maioria das vezes, o problema está no desgaste banal, com menos frequência - defeito de fábrica ou operação inadequada.

Remova a parede traseira do gabinete

É melhor confirmar o palpite desmontando parcialmente a máquina e comprovando a destruição dos rolamentos. Não há necessidade de chegar até a unidade - basta remover alguns elementos e inspecionar a “parte traseira” do tambor. Não é difícil realizar a tarefa sozinho, o principal é seguir a seguinte sequência:

• desconecte a máquina de lavar das comunicações;
• afastar o equipamento da parede, proporcionando livre acesso à parede posterior;
• desaparafuse os parafusos que prendem o cenário e remova o painel;
• retire a correia de transmissão segurando a borracha com uma mão e girando a polia com a outra;
• inspecione a parede traseira do tambor.

O fato é que quando os rolamentos são danificados, quase sempre vaza lubrificante, o que rompe a vedação e leva à corrosão. É lógico que ao lado da cruz haverá vestígios correspondentes: manchas de ferrugem e selante. Em casos graves, o líquido com cheiro de ferrugem vaza pela parte inferior da máquina, deixando marcas na parte traseira do tambor.

Você não pode operar uma máquina de lavar com um conjunto de rolamento danificado - o problema irá piorar a ponto de causar danos internos ao tambor, travessa e tanque.

A ferrugem na travessa provará definitivamente que o conjunto do rolamento requer reparos urgentes. Não é possível operar a máquina de lavar com o eixo quebrado - a folga aumentará, o tambor atingirá o tanque em alta velocidade, danificando todas as peças e mecanismos adjacentes.

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