A travessa é um elemento importante da máquina de lavar. É com a sua ajuda que o tanque e o tambor se ligam. Normalmente a peça é feita de metal macio, portanto, após vários anos de operação da máquina, ela fica deformada e são necessários reparos. Como é restaurada a travessa da máquina de lavar? É possível fazer o trabalho sozinho? Será possível restaurar a peça ou é mais fácil substituí-la imediatamente por uma nova? Vejamos as nuances.
Quais travessas podem ser restauradas?
A restauração da travessa de uma máquina de lavar não é possível em todos os casos. Às vezes, o dano é tão grave que simplesmente não faz sentido repará-lo. Descobriremos quando a peça poderá ser restaurada.
Quando se trata de consertar uma aranha, esse processo significa restaurar a superfície de seu eixo nos locais dos mancais e/ou da bucha localizada sob o retentor de óleo. É permitido restaurar componentes quando aparecer desgaste no metal. “ranhuras” no eixo podem se formar por vários motivos.
Substituição prematura de rolamentos. Quando os anéis começam a desmoronar, aparece uma folga significativa e o eixo tem um movimento bastante livre. Com isso, o retentor se desgasta rapidamente, e não é mais o próprio retentor de borracha que começa a “caminhar” ao longo da bucha, mas um inserto de metal projetado para lhe dar rigidez. Este impacto faz com que apareçam “ranhuras” profundas na superfície.
Fazendo uma bucha sob o retentor de óleo. Neste caso, o dano à peça é menos significativo. As “ranhuras” serão rasas e praticamente não interferirão no funcionamento da unidade.
Aparecimento de desgaste no próprio eixo transversal na sede do mancal “principal” (localizado próximo ao retentor). Quando o anel se desgasta, o mecanismo pode emperrar levemente e, então, uma “ranhura” bastante profunda é “limpa” sob a pista.
Na maioria dos casos, a deformação da cruz ocorre devido ao desgaste dos rolamentos, por isso é tão importante substituir anéis e retentores quebrados em tempo hábil.
Assim, é aconselhável restaurar a cruz somente se houver desgaste em seu eixo ou bucha. Se uma peça estourar ou apresentar outros danos graves, é melhor substituí-la imediatamente, caso contrário o problema se repetirá. Vamos descobrir como é feita a restauração, como tirar os componentes da máquina de lavar.
Como acontece a recuperação?
Consertar uma cruz em casa sem as habilidades necessárias será problemático. Cada pessoa comum pode lidar com a desmontagem de uma máquina automática e a desmontagem da peça, mas então você terá que trabalhar com equipamentos especiais. Portanto, é melhor retirar o elemento e levá-lo a um torneiro para posterior restauração.
Para restaurar a travessa, será necessário separá-la do tambor.
O algoritmo de ações será o seguinte:
desligue a máquina de lavar;
desconectar o “assistente doméstico” da rede de abastecimento de água e esgoto;
remova o painel de acabamento inferior;
drenar a água restante do sistema através de um filtro de lixo;
afaste a arruela da parede para ter livre acesso a todos os lados do corpo;
remova a tampa superior;
retire o recipiente de pó;
desaparafuse os parafusos ao redor do perímetro do painel de controle, mova o “arrumado” para o lado;
retire as pinças que prendem o manguito e insira o elástico no tambor;
remova o painel traseiro do gabinete;
desconecte do tanque todos os fios, sensores e peças que interfiram na sua remoção (resistência, motor, tubo de drenagem, pressostato, etc.);
Depois de tratar dos amortecedores, retire o tanque da máquina de lavar;
desmonte o tanque desapertando os parafusos de fixação em toda a circunferência e tratando das travas;
retire o tambor e desconecte a travessa dele (desaparafusando os parafusos ou perfurando os fixadores de fábrica).
Um torneiro irá ajudá-lo a restaurar corretamente a cruzeta. É importante que o artesão tenha à sua disposição uma máquina adequada ao trabalho que terá pela frente, na qual “encaixará” a peça da máquina de lavar.
O que acontece depois? Se o problema for dano ao assento sob os mancais, é necessário soldar a ranhura. A superfície é então girada em um torno nos centros para manter o alinhamento da luva, do eixo e de ambos os rolamentos. Então, o que você terá que fazer para restaurar a cruzeta do tambor de uma máquina automática?
Solde o eixo nas áreas de trabalho.
Lixe a superfície para suavizar as áreas reparadas por soldagem.
Pressione uma nova bucha no eixo.
Esmerilhe a bucha para manter o alinhamento da unidade.
A nova bucha deve ser de metal não ferroso ou aço inoxidável. Como em uma máquina automática ela está constantemente exposta a um ambiente agressivo, e se for feita de metal ferroso, a peça ficará rapidamente (literalmente em algumas lavagens) inutilizável.
Após a restauração da cruz, ela é fixada no tambor. A remontagem da máquina de lavar é feita na ordem inversa. Se durante o trabalho você descobrir danos não só no eixo e na bucha, mas também nos rolamentos, é melhor desmontar imediatamente os antigos e inserir novos anéis.
A travessa é um elemento importante da máquina de lavar. É com a sua ajuda que o tanque e o tambor se ligam. Normalmente a peça é feita de metal macio, portanto, após vários anos de operação da máquina, ela fica deformada e são necessários reparos. Como é restaurada a travessa da máquina de lavar? É possível fazer o trabalho sozinho? Será possível restaurar a peça ou é mais fácil substituí-la imediatamente por uma nova? Vejamos as nuances.
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