Como funciona a máquina de lavar com acionamento direto?

Qualquer pessoa que assistiu a comerciais na TV sabe que existem máquinas de lavar com acionamento direto. Existem especialmente muitos desses modelos entre as marcas coreanas. Mas poucas pessoas sabem que tipo de design é esse e por que esse tipo de tecnologia está se espalhando tão ativamente. Qual é a estrutura de uma máquina de lavar com acionamento direto. Esse sistema é realmente muito confiável?

Características de design

A essência das máquinas de lavar com acionamento direto é que o motor é conectado diretamente ao tambor. A fixação ocorre sem o uso de correia e polia, em vez de um acoplamento especial. É ela quem desempenha o papel de mecanismo que aciona a caixa de câmbio. Esta máquina é mais compacta em comparação com seus “parentes”, pois não possui elementos adicionais.

Normalmente, essas máquinas de lavar usam um motor trifásico sem escovas. Tal equipamento é projetado com um rotor magnético permanente e um estator, que é equipado com 36 bobinas de indutância. O rotor é fixado diretamente ao tambor, ou seja, o eixo do rotor é ao mesmo tempo o eixo do próprio tambor. O motor é controlado por meio de sinais enviados por um módulo eletrônico.

Comparação com tecnologia antiga

As máquinas de lavar padrão usam uma correia para girar o tambor. A ideia é que o tambor seja conectado a uma polia e a correia forneça torque do eixo do motor. Essa técnica tem um ponto fraco - as correias, que rapidamente ficam inutilizáveis ​​e precisam ser trocadas com frequência.E enquanto lava e centrifuga a roupa, a máquina de lavar vibra e faz muito barulho.

As lavadoras de acionamento direto se diferenciam pelo fato de não haver componentes de contato no motor, como escovas ou correias. Assim, o motor torna-se muito mais confiável e durável.

Importante! Para saber se o equipamento está equipado com acionamento direto, é necessário examinar cuidadosamente o gabinete. Em tal situação, haverá um adesivo especial na parte frontal que diz “Direct Drive”.

Uma máquina de lavar desse tipo pode “pagar” um tambor maior e um motor mais potente devido ao fato de haver mais espaço livre no corpo.

Durante o funcionamento de uma máquina de lavar clássica, o processo concentra-se na metade inferior do tambor, enquanto nas máquinas de acionamento direto a sujeira é removida devido aos movimentos de vaivém do tambor. Isto faz com que a roupa seja lavada de forma mais eficiente e uniforme.

O que há de bom e o que há de ruim no acionamento direto?

O sistema de acionamento direto tem muitas qualidades positivas. Listaremos agora os mais óbvios.

1. Este projeto é mais confiável, pois contém poucas peças ou componentes frágeis que se desgastarão rapidamente. Por exemplo, a LG oferece uma garantia de 10 anos para os seus motores, pois está absolutamente confiante na qualidade dos seus equipamentos.
2. Esta técnica funciona quase silenciosamente, produzindo apenas um leve farfalhar proveniente do movimento da roupa sendo lavada no tambor.
3. O funcionamento do tambor nesta técnica é equilibrado ao máximo, para que a roupa seja distribuída uniformemente no tanque metálico.
4. O aparelho quase não vibra durante o funcionamento, o que tem um efeito positivo na qualidade da lavagem.A roupa é lavada uniformemente, sem se concentrar numa parte específica do tambor.
5. O motor não exige tanta atenção dos especialistas técnicos.
6. Esta técnica detecta automaticamente a massa de coisas no tambor, encontra o modo adequado e permite economizar recursos: água e eletricidade.

Mas o acionamento direto também tem algumas desvantagens. Você pode aceitar outras desvantagens, mas algumas são alarmantes.

• O preço do próprio equipamento e componentes é bastante elevado. Pelo preço pelo qual esse dispositivo é vendido, você pode comprar uma máquina de alta qualidade com design clássico. Isso decorre do design complexo do módulo que controla a movimentação do equipamento.
• O acionamento direto é vulnerável a picos de tensão. É por isso que os especialistas recomendam o uso de dispositivos estabilizadores de tensão.
• Há uma pequena chance de que a água entre no motor através de um retentor de óleo desgastado, o que danificará a unidade. Este caso não é coberto pela garantia, portanto, você deve trocar o retentor com mais frequência para evitar consequências catastróficas.
• Drenagem e captação de água bastante barulhentas, da qual alguns clientes reclamam.

O conjunto de rolamentos dessas máquinas não é muito bem projetado. No futuro, os engenheiros terão que trabalhar para aumentar a sua resistência ao desgaste.

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