Como lubrificar o rolamento de uma máquina de lavar Ariston

Como lubrificar o rolamento de uma máquina de lavar Ariston Se a máquina de lavar começar a bater e zumbir, embora anteriormente funcionasse muito silenciosamente, provavelmente o motivo está no conjunto do rolamento. É melhor não adiar os reparos por muito tempo. Na fase inicial, bastará lubrificar o rolamento da máquina de lavar Ariston. Além disso - mais, os anéis quebrarão e precisarão ser completamente substituídos.

Vamos descobrir como processar os rolamentos de uma máquina automática. Qual deve ser o lubrificante ideal? Como o procedimento é executado?

Qual deve ser o lubrificante ideal?

É importante escolher um produto de qualidade. O lubrificante para componentes SMA é produzido por marcas diferentes e as propriedades de cada produto são diferentes. Qual deve ser a composição do lubrificante?

Resistente a humidade. Isso é um dever. A vedação protege os rolamentos e está constantemente em contato com a água. Não há benefício em um lubrificante que seja facilmente removido. A substância deve permanecer na borracha de vedação mesmo após a entrada de líquido no conjunto.
Resistente ao calor. O lubrificante deve manter suas propriedades em diferentes temperaturas. A substância deve tolerar facilmente tanto o contato com água quente quanto o aquecimento do eixo durante a velocidade máxima de rotação do tambor.
Não agressivo. Como a substância também é aplicada no retentor de óleo, ela deve ser “inofensiva” para a borracha e não deformar a junta macia.
Espesso. Isto é importante porque a substância não deve vazar do conjunto do rolamento enquanto a máquina de lavar estiver funcionando.

Alguns artesãos têm a ideia de tratar as peças da máquina de lavar com produtos como “Litol” ou “VMPAUTO”. Os lubrificantes automotivos não possuem o conjunto de propriedades necessário, portanto não podem ser utilizados para consertar uma máquina de lavar. É importante adquirir um composto especial para rolamentos SMA.

Compre lubrificante para mancais e retentor de óleo da máquina de lavar em lojas especializadas ou centros de serviço.

Você também pode solicitar a composição pela Internet. Normalmente, os profissionais recomendam os seguintes produtos:

Um produto de uma empresa mundialmente famosa e líder no desenvolvimento de lubrificantes. Esta substância atende a todos os requisitos: é resistente à umidade, muito espessa e resistente às mudanças de temperatura. Disponível em seringas (esta forma é mais conveniente para uso único), bem como em potes de 100 gramas. Recomendado pelo fabricante das máquinas de lavar Ariston;
Composição italiana destinada ao processamento de retentores e rolamentos SMA. Produzido pela marca MERLONI;
STABURAGS NBU 12. Outra opção digna. O produto é à base de óleo mineral e sabonete complexo de bário. É resistente à água e oferece proteção adicional contra corrosão;
LIQUI MOLY. Produto de um fabricante alemão. O lubrificante é vendido em bisnagas de 500 gramas e é utilizado no conserto de máquinas de lavar de qualquer marca;
Graxa Huskey Lube-O-Seal PTFE. Este produto também é frequentemente usado para tratar rolamentos e vedações. A composição atende a todos os requisitos.

É melhor não economizar na lubrificação. A substância protege o conjunto do rolamento. Se o produto não cumprir sua tarefa, o retentor e os anéis se desgastarão muito mais rapidamente. E substituir rolamentos e vedações de borracha é um reparo bastante trabalhoso e caro.

Retiramos o tanque junto com o tambor

Escolhida a composição para processamento dos rolamentos, você pode começar a trabalhar. Os anéis ficam escondidos na cuba da máquina de lavar, então você terá que desmontar quase completamente o “assistente de casa”. O algoritmo de ações será o seguinte:

desligue a máquina desconectando o cabo de alimentação da tomada;
feche a válvula de corte, desconecte a máquina de lavar da rede de abastecimento de água e esgoto;
mova a máquina para o centro da sala - você precisará de acesso livre a todos os lados da caixa;
remova o painel superior da máquina de lavar (desaparafusando dois parafusos da parte traseira);
retire a cubeta de pó;
desparafuse os parafusos que prendem o painel com botões, desconecte os contatos e retire o “arrumado” (é melhor fotografar os esquemas elétricos para não cometer erros na remontagem);
remova o colar externo da braçadeira do tambor (para isso é necessário cuidar da trava da mola);
coloque as bordas salientes do elástico no tambor;
retire o falso painel inferior da máquina;
desparafuse o filtro de drenagem SMA;
desconecte os contatos do dispositivo de travamento da escotilha;
remova a parede frontal do gabinete removendo todos os parafusos que o prendem;
desconecte os contatos do elemento de aquecimento, retire o aquecedor;
desconecte todos os terminais e tubos do tanque;
desenganche o sensor de nível de água junto com os fios e encaixe;
redefinir a correia de transmissão;
retirar contrapesos que vão atrapalhar a retirada do tanque;
Depois de tratar dos amortecedores, retire o tanque do corpo do SMA;
coloque o conjunto no chão, com a polia para cima;
desmonte o motor da lavadora desaparafusando os parafusos que o prendem.

Para ter acesso ao conjunto do rolamento, será necessário desmontar quase completamente a máquina automática Ariston.

Você deve entender que o trabalho levará mais de uma hora, principalmente se você não tiver experiência em consertar máquinas de lavar. Outras ações são realizadas com o tanque da máquina. O recipiente de plástico deverá ser dividido pela metade.

Remova os rolamentos e encha-os com graxa

Os rolamentos estão escondidos dentro de um recipiente de plástico. As máquinas de lavar podem ser equipadas com tanques dobráveis ou não desmontáveis. No primeiro caso será muito fácil reduzir o tanque pela metade, mas no segundo você terá que trabalhar muito.

Não é difícil dividir um tanque dobrável em partes. É necessário desapertar os parafusos em todo o perímetro e, depois de tratar das travas, dividir o recipiente pela metade. Um tanque indissociável deverá ser cortado com uma serra ao longo da costura de fábrica e, após todo o trabalho, o tanque deverá ser colado.

Após desmontar o tanque, inspecione a vedação e os rolamentos. Quando estiverem em boas condições e o único problema for a falta de lubrificante, trate generosamente os componentes com o composto preparado. Quanto melhor lubrificados os anéis, menos frequentemente será necessário desmontar o “assistente doméstico” para tal trabalho. lubrificação de rolamentos

Se for perceptível o desgaste do retentor de óleo e dos rolamentos, é melhor substituir imediatamente as peças. O custo de tais componentes é relativamente baixo. Se você simplesmente lubrificar os anéis meio quebrados, depois de um curto período de tempo a arruela baterá novamente e você terá que desmontar a máquina novamente, desta vez para instalar novas peças de reposição. Como substituir o lubrificante do retentor de óleo da máquina de lavar

O lubrificante é colocado sob a tampa de cada rolamento, bem como na superfície interna do retentor de óleo (a parte que entra em contato com a bucha). Não tenha medo de exagerar, é muito pior se a composição não for suficiente. Após a montagem do tanque e da própria máquina de lavar na ordem inversa, o ciclo de teste é iniciado.