A máquina de lavar não lava, mas centrifuga e enxagua

É fácil entender que uma máquina de lavar não lava, mas enxagua e centrifuga. Nesta situação, ao iniciar o programa padrão, a máquina “congela” e ao ativar o modo “Enxaguamento + Centrifugação” ela começa a funcionar. A lavagem completa torna-se impossível. O estranho “comportamento” da tecnologia pode ser explicado por vários motivos. Para fazer um “diagnóstico” final, é necessário realizar um diagnóstico abrangente da lavadora.

Como a máquina tira água?

Se tiver problemas para iniciar a lavagem, a primeira coisa a fazer é tentar novamente, avaliando a qualidade da lavagem. Imediatamente após ativar o programa principal, retire a bandeja do detergente e observe o comportamento da máquina. Se o equipamento zumbiu e a água derramou no recipiente de pó, mas depois de alguns minutos o sistema congelou, o problema está no elemento de aquecimento.

Outra questão é quando o aparelho não ligou e a lavadora parou de funcionar. Neste caso, o motivo do congelamento reside num bloqueio banal - um dos tubos ligados ao receptor de pó ou à rede do filtro de enchimento está entupido. Resolver o problema é simples: basta remover a tampa superior, afrouxar as braçadeiras e remover quaisquer detritos ou incrustações presas. Se houver problemas com o aquecedor, as instruções sobre o que fazer serão diferentes. Abaixo está um algoritmo passo a passo.

Concentre-se no elemento de aquecimento

A máquina de lavar não inicia a lavagem se o elemento de aquecimento ou o sensor de temperatura conectado a ela estiver quebrado. A explicação é simples: antes de iniciar o ciclo, o sistema verifica automaticamente todos os componentes principais, detecta problemas de aquecimento e cancela o arranque.Às vezes, o encerramento do programa é acompanhado por um código de erro no display, mas mais frequentemente a máquina congela “silenciosamente”.

Para confirmar sua suposição, você precisa verificar se o elemento de aquecimento está funcionando. O elemento de aquecimento na maioria das máquinas de lavar está localizado na parte inferior, sob a cuba de lavagem. Mas primeiro desconectamos a máquina das comunicações e a afastamos da parede. Em seguida, você deve desparafusar os parafusos que prendem o painel traseiro, mover a “parte traseira” para o lado e encontrar um “chip” redondo com muitos fios conectados próximo ao motor. Este será o aquecedor. Tendo descoberto o elemento de aquecimento, procedemos na seguinte ordem:

• fotografamos a localização dos fios conectados, simplificando assim a conexão reversa;
• libere a fiação dos terminais;
• pegue um multímetro, ligue-o no modo “Ohmímetro” e ajuste-o para 200 Ohm;
• aplique as pontas de prova do testador nos contatos do elemento de aquecimento;
• Avaliamos as leituras do aparelho (a norma é 26-28 Ohms).

Um elemento de aquecimento queimado não pode ser reparado - apenas substituído por um novo!

Se, em vez dos 26-28 Ohms necessários, o multímetro emitir “1”, significa que o elemento de aquecimento está com defeito devido a uma ruptura interna. O “O” que aparece no display indicará um curto-circuito. Tanto no primeiro como no segundo caso, o reparo não ajudará - apenas a substituição. O próximo passo é verificar se o elemento de aquecimento está quebrado. Ativamos o modo buzzer, encostamos a sonda no aquecedor e avaliamos o resultado. O dispositivo emitiu um sinal sonoro? Então o elemento não pode ser usado, mas deve ser substituído com urgência por um novo. Para substituir um elemento de aquecimento com defeito, ele deve ser desmontado. Às vezes, isso é difícil de fazer - a vedação de borracha localizada sob o aquecedor geralmente se expande durante a operação, bloqueando o dispositivo. Você pode lidar com o obstáculo da seguinte maneira:

• lubrifique generosamente a junta com detergente;
• espere 10-20 minutos;
• desabilitar o sensor de temperatura;
• afrouxe a porca central, mas não a remova completamente;
• pressione o parafuso para dentro;
• Depois de balançar o elemento de aquecimento, retire-o das ranhuras.

Encontrar um novo elemento de aquecimento não será difícil. O principal é procurar o número de série da máquina de lavar ou do aquecedor na hora de procurar um analógico. Uma opção ganha-ganha é levar o elemento desmontado à loja e solicitar a substituição. Você mesmo pode instalar um novo aquecedor. Primeiro você deve limpar o assento, depois fixar o elemento de aquecimento nas ranhuras, devolver o termistor e a fiação. Ao conectar este último, é importante focar nas fotografias tiradas antes da desmontagem.

Se o elemento de aquecimento estiver funcionando corretamente

Se o teste do elemento de aquecimento não revelar qualquer bloqueio, quebra ou avaria, a lavagem não funciona devido ao sensor de temperatura. O sensor de temperatura está localizado no corpo do aquecedor próximo à porca central. Deve ser removido e anelado. As instruções são as seguintes:

• desconecte a fiação conectada do sensor;
• desenganche do elemento de aquecimento;
• coloque o multímetro no modo ohmímetro;
• conecte as sondas aos contatos do termistor;
• avaliar a resistência (ao operar a uma temperatura de cerca de 250⁰O dispositivo mostrará 2.000 Ohms).

O teste continua mergulhando o sensor em água fervente e medindo a resistência. Quando a temperatura sobe para 500⁰A leitura deve cair para 1300 ohms. Se os valores forem diferentes, o termistor está com defeito. A situação não pode ser corrigida através de reparos, apenas substituindo o sensor de temperatura.

O termistor está bom? Em seguida, inspecionamos a fiação conectada ao aquecedor quanto a danos e contatos soltos. Se nenhum problema for identificado durante o diagnóstico, entre em contato com o serviço. A placa de controle pode ter caído. Aqui, a intervenção independente é repleta de agravamento da avaria, levando mesmo ao “resultado fatal” do equipamento.

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