O tambor da máquina de lavar Gorenje não gira

O tambor da máquina de lavar Gorenja não giraUma das situações mais desagradáveis ​​na lavagem é a parada repentina do tambor. Você já colocou a roupa suja, despejou o sabão em pó, despejou o amaciante, selecionou o programa desejado e ligou a máquina, mas a lavagem não começou, porque o tambor simplesmente não gira.

Se a máquina de lavar Gorenje não girar o tambor, você não poderá aceitá-la, mas poderá combatê-la. Ao mesmo tempo, não há necessidade de chamar um especialista do centro de atendimento por causa disso, pois você mesmo pode resolver o problema. Leia sobre o que poderia ter causado a parada do tambor e como lidar com isso com segurança em nosso artigo de hoje.

Que parte para o tambor?

Em primeiro lugar, é necessário determinar corretamente o que exatamente causou o mau funcionamento para saber como lidar com ele. Normalmente, o próprio tambor de lavagem começa a desacelerar, enquanto todos os outros elementos funcionam normalmente: a placa determina corretamente o programa de lavagem, o tanque enche de água e a bomba retira a água usada sem problemas. Nesse caso, preste atenção ao motor, especialmente se você ouvir um leve estalo vindo dele. Este é um sinal de que o motor está quebrado e, portanto, não aciona o tambor, ou simplesmente parou de transmitir o impulso ao eixo. Isso pode acontecer por vários motivos.conserto de maquina de lavar roupa Gorenje

  • A correia de transmissão quebrou ou caiu da polia.
  • As escovas elétricas estão gastas.
  • O motor da máquina falhou.
  • Um objeto estranho entrou no tambor e bloqueou o movimento do elemento.
  • O tacogerador, também conhecido como sensor Hall, quebrou.
  • Finalmente, as lamelas do eixo do motor podem se soltar.

É proibido o uso de eletrodomésticos Gorenje e máquinas de outras empresas se o tambor parar de girar - tal ciclo de trabalho pode danificar o motor e o tanque da máquina de lavar.

Todos os pontos descritos se aplicam a uma situação em que o tambor parou completamente de girar. Se continuar a girar, muito lentamente e com força, poderá haver ainda mais causas possíveis de falha.

Motor quebrado

O tambor para de se mover completamente quando o motor não consegue girar o recipiente. Parece que tudo é simples - o tambor não gira, o que significa que o motor não tem potência suficiente. Porém, na realidade, tudo pode acabar sendo mais complicado: o motor pode não ligar ou pode não acelerar com força suficiente para colocar o tambor em movimento. Quando o motor começa a zumbir, o eixo gira, mas quando a correia de transmissão é conectada à corrente, todo o mecanismo para - isso é um sinal de que o problema está escondido nas escovas elétricas. Em tal situação, é necessário um diagnóstico seguido de substituição de elementos, para o qual é necessário:

  • desconecte o dispositivo de todas as comunicações;
  • retire a parede traseira da lavadora Gorenje e guarde-a para que não interfira durante os reparos;remova a parede traseira do gabinete
  • aperte a correia de transmissão;Remova a correia de transmissão
  • chegue ao motor da máquina e desconecte todos os fios;

Certifique-se de tirar algumas fotos da fiação para ajudá-lo a conectar os fios corretamente durante a montagem.

  • remova os parafusos e remova o motor;desaparafuse os parafusos e remova o motor
  • Agora você deve tentar desparafusar o eixo para avaliar seu desempenho;
  • remova todos os fixadores que prendem as escovas ao motor;substituição de escovas de motor de máquina
  • desconecte as escovas elétricas.

Em seguida, precisamos desparafusar a caixa da escova e retirar dela a haste com a ponta de carbono. Se a haste atingir um comprimento de apenas 1 a 1,5 centímetros, ela definitivamente precisará ser substituída. Então você deve comprar algumas escovas novas em uma loja de ferragens ou centro de serviço. Estas peças são sempre substituídas em conjunto, mesmo que apenas uma esteja danificada.Escovas gastas na máquina de lavar

Quando as hastes têm mais de 1,5 centímetros de comprimento, provavelmente o tambor parou de girar devido a um tacogerador danificado. Esta peça é fixada ao corpo do motor e controla o seu desenrolamento. Se o tacogerador estiver com defeito, ele não determinará mais o número de rotações que o motor pegará, portanto o módulo de controle, por uma questão de segurança, simplesmente interromperá o ciclo. Para testar o tacogerador, será necessário um multímetro com modo ohmímetro, cujas pontas de prova devem ser enganchadas nos contatos do elemento.

As placas coletoras, também conhecidas como lamelas, também podem ser as culpadas pelo travamento do tambor. Eles são fixados no eixo para transmitir corrente através do mecanismo. Os problemas começam quando as peças se soltam, fazendo com que o contato seja perdido e o eixo pare de funcionar. Para ter certeza de que tudo está em ordem com as ripas, é necessário desmontar o motor e avaliar pessoalmente o estado das ripas.problema com ripas

Finalmente, se a causa ainda não foi determinada, você pode examinar o enrolamento, que pode estar quebrado. Para isso, deve-se utilizar também um ohmímetro, cujas pontas de prova devem ser aplicadas nas placas coletoras e no enrolamento. Se os resultados estiverem entre 0,1-0,4 Ohm, não há danos, caso contrário você terá que trocar o motor.

Vale a pena conferir o cinto

Se o mecanismo de acionamento estiver danificado, os reparos não levarão muito tempo. Se o problema estiver oculto na correia, você poderá verificá-lo simplesmente girando o tambor com as próprias mãos. Se a rotação for muito livre, a correia saiu da polia, seja porque quebrou ou porque esticou demais. Ambos os casos requerem a substituição urgente do elemento.

Nunca compre um cinto a olho nu, pois existe o risco de adquirir o produto errado - verifique sempre o número de série da arruela ou a marcação do cinto.

Qualquer um pode substituir os elásticos. Para isso, basta retirar o painel traseiro da caixa do “assistente doméstico”, colocar a correia na roda pequena e puxá-la para a polia do tambor, girando-a simultaneamente. É muito melhor se alguém te ajudar - os eletrodomésticos Gorenje são famosos por seus mecanismos de cinto apertados, então com um assistente as coisas serão mais rápidas e fáceis.verifique o estado da correia de transmissão

Objeto preso entre o tanque e o tambor

Se o tambor não girar nem mesmo manualmente, então o problema não deve ser procurado na estrutura interna do aparelho, mas em um irritante externo. Muito provavelmente, algum objeto estranho simplesmente entrou no tambor, por exemplo, uma moeda, um botão, chaves, arame de sutiã ou qualquer outra coisa. Mesmo uma coisa tão pequena pode ficar presa no tambor e emperrá-lo. Então, apenas remover o objeto estranho ajudará. Para máquinas de lavar automáticas, o procedimento consiste nas seguintes etapas:

  • desconecte a máquina de lavar da fonte de alimentação;
  • remova o painel traseiro do gabinete SM;
  • encontramos o elemento de aquecimento bem no fundo do tanque;remova os fios do elemento de aquecimento
  • desconecte todos os fios dele;
  • afrouxe o parafuso de retenção localizado no centro da resistência de água;desparafuse a porca do elemento de aquecimento
  • afrouxe o aquecedor de água e retire-o;
  • Agora você pode olhar para o buraco desocupado, onde com a ajuda de uma lanterna você pode encontrar um objeto estranho;remova o elemento de aquecimento da máquina de lavar
  • recuperamos o item perdido manualmente, com fio ou qualquer outro método conveniente.

Essas instruções ajudam na maioria dos casos, mas pode acontecer que o item não possa ser alcançado através do elemento de aquecimento.Depois você terá que desmontar toda a máquina de lavar, retirar o tanque e o tambor e desmontá-los para retirar o objeto estranho.

Como você pode ver, se o tambor parou de girar, isso não é motivo para chamar o técnico. Você pode descobrir esse problema sozinho, basta diagnosticá-lo com precisão e, em seguida, resolver o problema sozinho.

   

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