A máquina de lavar Ardo não aquece água
Se o Ardo não aquecer a água, terá que esquecer a lavagem de qualidade. A máquina irá “congelar” sem iniciar o ciclo de alta temperatura selecionado ou girará as coisas a um mínimo de 20-30 graus. De qualquer forma, as roupas permanecerão sujas. Você não pode operar uma máquina de lavar com problema de aquecimento - você precisa encontrar o problema e corrigi-lo. Diremos como fazer isso ponto por ponto.
Por que a água permanece fria?
A causa mais óbvia da falta de calor é um aquecedor elétrico tubular quebrado. Mas antes de “culpá-lo”, você deve descartar problemas menos graves. Além disso, peças quebradas nem sempre causam problemas. Às vezes é uma questão de simples desatenção do usuário. Em primeiro lugar, verificamos se o aquecimento deveria ter sido ativado. Observamos o painel, ou mais precisamente, o programa incluído. Nos modos “Lavagem Delicada”, “Calçado Esportivo”, “Lã” e “Seda”, a máquina não aquece a água - isso está incluso nas configurações de fábrica. Os ciclos de alta temperatura incluem Algodão 60, Sintético e Intensivo.
Vários programas da máquina de lavar Ardo não requerem aquecimento de água acima de 30 graus.
Se o modo “quente” estiver selecionado, observe os graus definidos. O Ardo aprimorado dá ao usuário a capacidade de variar a temperatura de aquecimento alterando os parâmetros definidos de fábrica. Mas às vezes o sistema “não vê” as alterações feitas devido a uma falha técnica. É melhor verificar novamente: role o seletor, pressione os botões apropriados e reinicie o ciclo. É importante verificar experimentalmente a ausência de aquecimento.Roupa fria após a lavagem não é argumento, já que o enxágue final ocorre sempre a 30 graus, o que esfria a peça antes de centrifugar. Existe uma maneira mais eficaz e confiável de verificar a operacionalidade do elemento de aquecimento.
- Execute qualquer ciclo de alta temperatura com aquecimento acima de 40 graus, idealmente 60-90 graus.
- Aguarde até que a máquina lave por pelo menos 15 minutos (é importante que a máquina não tenha tempo de passar para o enxágue).
- Coloque a palma da mão no vidro da escotilha.
- Avalie o grau de aquecimento (se o vidro não estiver frio significa que a máquina aqueceu a água nos graus exigidos).
Se o vidro da porta de uma máquina Ardo permanecer frio no meio de um ciclo de alta temperatura, o diagnóstico será indispensável. Você terá que identificar as causas do mau funcionamento e tentar eliminá-las. De que tipo de avarias estamos a falar e se a reparação independente é possível? Vejamos isso em detalhe.
Falhas típicas
Uma moderna máquina de lavar Ardo não funcionará em modo inseguro. O sistema de autodiagnóstico integrado antes do início do ciclo detectará problemas de aquecimento e a máquina se recusará a iniciar o programa. Outra opção também é possível: a lavagem será iniciada, mas as peças serão lavadas não em água quente, mas sim em água fria. A última opção é pior - o funcionamento de uma máquina de lavar com defeito ameaça piorar a situação, levando até à “morte” do equipamento. É melhor iniciar o diagnóstico imediatamente se você suspeitar de falta de aquecimento. Em primeiro lugar, determinaremos as razões de tal falha. Existem cinco deles.
- Pressostato quebrado. Se o sensor de nível falhar, a placa de controle não recebe informações sobre o enchimento do tanque. É lógico que o módulo não ative o aquecimento e cancele a lavagem em curso.
- Fiação danificada.Outra opção é que a placa dê um sinal para a resistência, mas devido a problemas na fiação, o comando não chega ao destinatário.
- Elemento de aquecimento com defeito. Pode ocorrer desgaste natural da peça, danos mecânicos ou superaquecimento devido a uma espessa camada de incrustações ou curto-circuito.
- Termistor incorreto. Este sensor monitora a temperatura da água. Se quebrar, o aquecimento é interrompido por razões de segurança.
- Placa de controle não funcional. A resistência pode queimar, os contatos podem se soltar ou a “pista” correspondente ao aquecedor pode ser danificada.
Para identificar uma avaria, é necessário verificar sequencialmente cada “ponto fraco”. Você pode realizar a tarefa em casa sem chamar especialistas. O principal é seguir as precauções de segurança e agir de acordo com as instruções.
Testando e trocando o elemento de aquecimento
O primeiro da lista é o elemento de aquecimento e o termistor conectado a ele. Para chegar às peças, é necessário retirar o painel traseiro do Ardo e olhar a “placa” de metal embaixo do tanque. Mas primeiro, o equipamento é desconectado das comunicações fornecidas e, por conveniência, é transferido para o centro da sala.
Qualquer reparação de uma máquina de lavar Ardo começa com a desconexão do equipamento das comunicações fornecidas!
É difícil confundir um elemento de aquecimento com outro dispositivo - ele está sempre localizado sob o tanque e rodeado por muitos fios conectados. É melhor fotografar as conexões existentes e a localização dos contatos para não cometer erros na remontagem. A seguir, agimos estritamente de acordo com as instruções.
- Solte cuidadosamente a fiação dos chips.
- Ligamos o multímetro no modo “Ohmímetro”, configuramos para 200 Ohms e encostamos as pontas de prova nos contatos.
- Nós olhamos para a tela. Normalmente, o aquecedor produz uma leitura de 26-28 ohms.Se “1” ou “0” for exibido, o problema é uma interrupção interna ou curto-circuito. Em casos extremos, o reparo não ajudará - apenas a substituição do elemento de aquecimento.
A verificação do aquecedor não termina aí. Também é recomendado testar a peça quanto a quebra. Mudamos o multímetro para a campainha e aplicamos as pontas de prova no corpo. Se você ouvir um rangido, significa que a peça está danificada e precisa ser substituída. Antes da substituição, o aquecedor que não funciona é removido da máquina de lavar. Às vezes, a desmontagem é complicada por uma junta que incha e impede que a peça saia do assento. Para eliminar esse “obstáculo”, você precisa:
- lubrifique generosamente o elástico com WD-40 ou qualquer óleo técnico;
- deixe o produto “funcionar” por 10-15 minutos;
- desenganche o termistor do elemento de aquecimento;
- afrouxe o parafuso central;
- balance a peça e retire-a do “soquete”.
Recomenda-se uma abordagem séria para encontrar um elemento de aquecimento substituto. Um novo aquecedor é selecionado de acordo com as marcações impressas no corpo do elemento. O ideal é levar o aparelho desmontado até a loja e pedir um analógico. A instalação de um novo aquecedor começa com a limpeza do assento. Ao mesmo tempo, também limpamos o tanque através do orifício liberado da resistência. A máquina é montada na ordem inversa com base nas fotografias tiradas.
É um sensor de nível?
A segunda razão possível para o aquecimento não funcionar é um pressostato quebrado. É fácil verificar o seu estado: remova a tampa superior da caixa do Ardo e encontre o sensor de nível na parede direita. O dispositivo se parece com um “disco” e geralmente tem uma cor de corpo azul ou preta. Uma longa mangueira se estende da “caixa” redonda até o tanque. O diagnóstico do pressostato é realizado de acordo com as seguintes instruções:
- desconecte o tubo do pressostato da carcaça;
- encontre uma mangueira compatível com o diâmetro da conexão do sensor;
- prenda a mangueira encontrada ao tubo;
- fácil de soprar no tubo;
- ouça: um dispositivo em funcionamento “responderá” com 1 a 3 cliques de contatos acionados.
Um pressostato quebrado permanecerá silencioso. Se a primeira etapa não revelou nenhum problema, passamos para a segunda: inspecionamos o tubo em busca de lascas, entupimentos, vestígios de queimadura e outros defeitos. Se necessário, enxágue a mangueira e sopre-a. A terceira etapa é ligar com um multímetro:
- estudamos o circuito elétrico do pressostato e encontramos contatos adequados para conexão a um multímetro;
- coloque o testador no modo ohmímetro;
- Agarramos as sondas aos contatos do sensor;
- observe as leituras (normalmente os valores devem mudar).
Se o pressostato não passar no teste, não faz sentido consertá-lo - é mais barato e fácil substituí-lo por um novo. Primeiro, o dispositivo defeituoso é removido: as braçadeiras são afrouxadas, os fios são desconectados e os parafusos de fixação são desparafusados. Em seguida, um sensor semelhante é adquirido e instalado na ordem inversa.
O autodiagnóstico da eletrônica é muito arriscado! Se você suspeitar que a placa de controle está quebrada, entre em contato imediatamente com o centro de serviço!
É pior se durante o diagnóstico for comprovado um mau funcionamento do elemento de aquecimento e do sensor de nível. Então há uma grande probabilidade de que a placa de controle esteja quebrada. Neste caso, não é altamente recomendável realizar inspeções e reparos independentes - é melhor entrar em contato imediatamente com o centro de serviço para obter ajuda profissional.
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