Máquina de lavar Ardo enche de água mas não lava
De vez em quando, as máquinas Ardo, especialmente aquelas que funcionam há 2 a 3 anos, começam a apresentar problemas. Às vezes, o equipamento congela, redefine as configurações ou esquece de girar. Muitas vezes a máquina de lavar liga, enche de água, mas não lava - fica parada com o tambor cheio. Se houver problemas de discagem, reiniciar o sistema nem sempre ajuda, é preciso procurar as causas da falha e eliminá-las. Consideremos detalhadamente como realizar diagnósticos e reparos em casa.
Problemas frequentes com Ardo
A máquina de lavar Ardo pode parar com o tanque cheio a qualquer momento. Esse tipo de quebra ocorre tanto em modelos recém-adquiridos quanto em máquinas já utilizadas.. Os problemas de lançamento do programa são causados pela instalação incorreta dos equipamentos, condições de operação prejudicadas e desgaste natural das peças. Tudo depende da marca da máquina de lavar, da situação e dos “sintomas” existentes.
As modernas máquinas de lavar Ardo são capazes de detectar avarias de forma independente, graças a um sistema de autodiagnóstico.
Via de regra, frear antes da partida sinaliza problemas em quatro locais:
- cinto de segurança;
- motor elétrico;
- tambor;
- painel de controle.
É quase impossível determinar imediatamente onde ocorreu a avaria. A única salvação será um sistema de autodiagnóstico que fará a varredura automática dos nós e restringirá o campo de pesquisa com um código de erro. Sem esta função, você terá que agir “cegamente” - verificar sequencialmente todos os possíveis locais de falha.
Mecanismo de acionamento quebrado
Problemas ao iniciar a máquina de lavar Ardo após a retirada de água com sucesso são geralmente causados por uma unidade defeituosa.Mais precisamente, uma correia de transmissão que saiu da polia. Sem a sua presença, a velocidade adquirida pelo motor não é transmitida ao eixo: o tambor permanece imóvel e a lavagem não inicia. A principal razão para a falha da correia é a sobrecarga periódica do tambor. Se você colocar muita roupa na máquina constantemente, o elástico se desgastará mais rapidamente, rasgará e cairá. Isso também pode ser causado por desgaste natural ou defeitos de fabricação.
Para confirmar o “diagnóstico”, você mesmo precisa inspecionar a unidade. Nos Ardos frontais está localizado na parte traseira e nos verticais está na lateral. Você pode chegar ao cinto desaparafusando os parafusos que prendem o painel com uma chave de fenda ou chave de fenda. Retiramos as paredes e prestamos atenção na polia. Se estiver vazio, o problema está no elástico.
Um cinto que caiu deve ser inspecionado quanto a rachaduras, rasgos e estiramentos. Se o elástico estiver rasgado ou esticado, é indicada a substituição. O novo “anel” é colocado primeiro na polia do motor e depois no tambor. O principal é rolar a roda da direita para a esquerda até que a borracha “assente” nas ranhuras.
Corpo estranho preso em tanque
A máquina de lavar pára depois de tirar água e quando o tambor fica preso. Provavelmente, um objeto estranho entrou no tanque - um arame de sutiã, uma moeda ou chaves - que “se levantou desajeitadamente” e bloqueou a centrífuga. O motor tenta girar, zumbe, mas é inútil - a máquina para, a lavagem não arranca. Se você suspeitar de um “feitiço”, você deve:
- ativar o programa “Drenar”;
- ao final da drenagem, desconecte a máquina de lavar da rede elétrica;
- abra a porta da escotilha;
- tente girar o tambor manualmente.
Antes de lavar, verifique os bolsos das peças colocadas no tambor!
Se o tambor parar, as instruções sobre o que fazer a seguir são simples: remova a tampa superior, incline a máquina para trás e remova o objeto preso pela abertura resultante. Existe outra forma - retirar o painel traseiro, desmontar a resistência e, enfiando a mão no orifício desocupado, retirar o “item perdido”.
Motor perdeu potência
Se tudo estiver em ordem com o acionamento e o tambor, você terá que passar para unidades mais difíceis de diagnosticar e reparar. O primeiro deles é um motor elétrico. A lógica é simples: se a máquina de lavar não acelerar após encher com água, significa que o motor falhou.
O motor em si raramente quebra. Normalmente o problema é:
- superaquecimento;
- escovas gastas;
- lamelas descascadas.
Em primeiro lugar, excluímos a primeira opção. O superaquecimento do motor é possível se a máquina for ligada várias vezes sem parar. Não? Em seguida, passamos a inspecionar as escovas elétricas.
- Desparafuse a parede traseira da caixa do Ardo.
- Liberamos o motor da correia de transmissão, fios conectados e sensores.
- Afrouxe os parafusos que prendem o motor.
- Retiramos o motor e encontramos caixas de plástico nas laterais de sua carroceria.
- Desconecte os terminais das caixas.
- Abrimos as escovas, prendemos a mola e retiramos as hastes de carbono.
Não execute vários ciclos seguidos sem parar - o motor Ardo pode superaquecer!
Se as pontas de carbono estiverem desgastadas e seu comprimento for inferior a 1,5-2 cm, será necessária a substituição. São adquiridas duas escovas semelhantes - as hastes são sempre substituídas aos pares, mesmo que uma delas esteja intacta. Ao fixar os novos “carvões”, certificamo-nos de que a extremidade terrestre está posicionada corretamente. As lamelas descascadas são “rebarbas”, placas de metal descascadas. Para repará-los, é necessário limpar o motor com lixa fina. Aplicamos o papel no corpo e polimos cuidadosamente a superfície.
O módulo de controle é o culpado
É extremamente raro que problemas ao ligar a máquina de lavar Ardo resultem de uma avaria no painel de controlo. O módulo pode congelar, não receber informação do pressostato sobre o fim do abastecimento ou não transmitir comando para ligar o motor. Como resultado, a máquina de lavar ficará em pé com o tanque cheio.
Você só deve duvidar que o módulo esteja com defeito depois de verificar todos os outros possíveis problemas. Mas não é altamente recomendável diagnosticar e reparar a placa por conta própria! Somente um reparador profissional deve trabalhar na eletrônica, caso contrário é fácil agravar o problema, até a morte. Somente um especialista pode ligar para cada elemento do bloco e tomar uma decisão sobre seu estado.
Se a máquina de lavar encher de água, mas não iniciar a lavagem, o problema está no motor, na correia de transmissão, no tambor ou na placa de circuito. Quase todas as avarias possíveis podem ser identificadas e reparadas de forma independente, com a única exceção do módulo – deve ser verificado por um especialista.
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