Como desmontar o motor de uma máquina de lavar?

Como desmontar o motor de uma máquina de lavar Se lhe parece que o motor da máquina de lavar precisa de reparos, você terá que fazer diagnósticos e ter certeza. E para isso é preciso saber desmontar corretamente o motor da máquina de lavar, para que posteriormente, se necessário, você possa devolvê-lo à funcionalidade. Remover e desmontar o motor também é útil para quem deseja retirar cobre dele e vendê-lo como sucata.

Como remover o “motor”?

O procedimento para retirar o motor de uma máquina de lavar é muito mais simples do que remover e substituir os rolamentos ou desmontar o tanque. No entanto, não negligencie o conjunto de regras básicas de precisão. A pressa pode levar a consequências negativas, mesmo em um procedimento tão comum. Procedimento para desmontar o motor:

Desconecte seu SM de todas as comunicações e posicione-o de forma que você possa alcançar facilmente a parede traseira da unidade e trabalhar com seu conteúdo.
Desaparafuse os parafusos que prendem o painel traseiro do CM e remova-o, deixando-o de lado.
Gire a roda da polia enquanto puxa a correia de transmissão em sua direção para removê-la.
Inspecione o espaço sob o tanque e encontre o motor lá.

Importante! O motor elétrico é fixado por dois parafusos auto-roscantes, que podem ser desparafusados com um soquete T20.

Agora você precisa colocar a lavadora de lado dependendo da localização da bandeja de pó. De que lado da bandeja está, a unidade é colocada nesse lado.
Solte o motor do terra e dos terminais de fiação.
Usando uma chave de fenda ou ferramenta semelhante, force o motor para frente e empurre-o para frente.
Retire a peça das ranhuras e depois da própria carroceria SM, balançando cuidadosamente o motor de um lado para o outro.

Para mais diagnósticos e reparos, é necessário colocar o motor em uma superfície especialmente preparada. Deve ser o mais liso possível e sempre seco. Todo o trabalho deve ser feito com luvas. Além disso, você deve se preparar para o fato de que o motor SM é muito pesado, seu peso chega a vários quilos, por isso é necessário movê-lo e retirá-lo com muito cuidado para não danificar o restante do interior da lavadora durante a desmontagem.

Abrindo o motor

Vejamos como abrir e desmontar o motor de uma máquina de lavar usando um motor elétrico Samsung como exemplo. Quase todos os modelos modernos de fabricantes populares possuem um dispositivo semelhante, portanto, os motores de outras máquinas serão desmontados de maneira semelhante. Para desmontar, é necessário girar o motor com a polia voltada para você.

Em primeiro lugar, é necessário desconectar o comutador do rotor, ou seja, o enchimento frontal do motor da carcaça de alumínio e do estator, que são fixados entre si com rebites especiais. O motor em questão possui 8 deles: 4 de cada lado, 2 na parte inferior e 2 na parte superior, mas a quantidade pode variar. Para perfurar os rebites, você pode usar uma broca comum e uma broca de 8 mm.
Após retirar os rebites, pegue uma chave de fenda, faca, tesoura ou qualquer outro objeto pontiagudo, levante o vão entre a carcaça e o conteúdo do motor pela lateral da polia e separe um do outro.
Em seguida, basta puxar a âncora (do lado oposto à polia) e desconectá-la do restante da carcaça.
Agora você precisa separar o estator do motor da parede traseira da carcaça, forçando-o com um cinzel ou chave de fenda.
Após retirar o estator, vamos inspecionar seu enrolamento.Na maioria das vezes, consiste em 4 fios, dois dos quais são da mesma cor e protegem o estator. Eles levam a um disjuntor de bloco, que também pode ser removido. Para fazer isso, corte dois fios e remova cuidadosamente o bloco das ranhuras. Se pretender posteriormente restaurar a funcionalidade do motor, também não há necessidade de tocar nos fios e retirar o bloco; a inspeção, se necessário, é realizada de forma puramente visual.

Atenção! O fio do estator, se estiver intacto e não queimado, além de ser utilizado para cobre, pode ser utilizado para enrolamento de transformadores, pois é facilmente removido e o verniz não é danificado.

Agora vamos voltar à parte do rotor do motor. É composto por rolamentos, anéis magnéticos, comutador, armadura, anel de desgaste e roda de polia. Parte disso também pode ser útil em casa, se o motor elétrico tiver servido ao seu propósito. remova os rolamentos do rotor

Por exemplo, rolamentos podem ser usados para inserir nas rodas de uma carroça rural. Via de regra, uma pessoa não desenvolve alta velocidade a pé, portanto, os anéis dos rolamentos podem suportar essa pressão sem problemas. Para isso, basta retirar os rolamentos do dispositivo do motor com um extrator especial, lubrificá-los e inseri-los nas rodas do carrinho.

A conexão coletor-armadura é mais difícil de usar em algum lugar fora da máquina de lavar, mas contém uma grande quantidade de fio de cobre, que é muito mais difícil de desenrolar, por isso pode ser vendido com segurança como sucata. Via de regra, o reparo de motores elétricos não inclui uma análise tão detalhada. Basta desmontar a caixa e agir com base no problema detectado.