Desmontando o tambor de uma máquina de lavar Electrolux
Se, quando uma máquina de lavar Electrolux quebrar, você precisar verificar os rolamentos e vedações, será necessário desmontar quase completamente o tambor da máquina de lavar Electrolux. À primeira vista, é simples. As dificuldades surgem quando o mestre vai direto ao assunto: peso das peças, grande quantidade de fixadores, falta de espaço para manobras. Porém, se você conhecer claramente o diagrama de montagem da estrutura e preparar as ferramentas necessárias, poderá consertar a avaria em casa.
Ferramentas para desmontar o dispositivo
Ao contrário de outros fabricantes, a Electrolux oferece a possibilidade de substituição de peças. Para chegar ao interior do dispositivo, é necessário desapertar vários parafusos ou porcas. Algumas peças são fixadas com grampos.
Para solucionar problemas, você precisará de um conjunto padrão de ferramentas que quase todos os proprietários possuem:
- chaves de fenda planas e Phillips para diferentes diâmetros de rosca;
- carrapatos.
Porém, para desmontar alguns modelos, podem ser necessárias outras ferramentas. Recomendamos que você tenha:
- chaves;
- alicate de bico redondo;
- cinzéis;
- martelo;
- faca de papelaria;
- chave universal;
Certifique-se de ler as instruções do dispositivo antes de iniciar o trabalho.
A maioria das máquinas de lavar Electrolux possui características de design semelhantes. Mas para evitar erros, recomendamos que você estude atentamente as recomendações do fabricante, prestando atenção especial ao tipo de motor. Os motores do tipo inversor são conectados diretamente ao tambor, enquanto os motores do tipo comutador são conectados por uma correia e polia. Em seguida, avalie onde estão localizados o elemento de aquecimento, a bomba e o tubo.
Como remover o nó principal?
Antes de retirar o tanque, é necessário remover gradativamente a maior parte das peças da máquina de lavar que estão fixadas em seu corpo. Basta seguir rigorosamente as recomendações da análise para obter sucesso.
Para evitar que a máquina receba acidentalmente um choque elétrico, ela deve ser desenergizada antes de iniciar os reparos. Basta remover o plugue da tomada.
- O primeiro passo é desconectar as tubulações de abastecimento de água.
- Em seguida, drene toda a água que possa permanecer no tanque. Para fazer isso, o programa de drenagem é ativado. Após a conclusão, você precisa desparafusar o filtro com detritos.
- Verifique o tambor novamente. Não deve haver objetos estranhos nele.
- Vire o dispositivo de forma que não haja nada obstruindo o acesso ao painel traseiro.
- Em seguida, remova o painel traseiro e superior da máquina de lavar.
- Remova os contrapesos. Para fazer isso, os parafusos de retenção são desparafusados.
- O painel de instrumentos e o dispensador de pó são separados.
- O próximo passo é remover o pressostato.
- O manguito da escotilha e a porta do dispositivo são removidos.
O acesso ao tanque está aberto. Agora, desconecte sequencialmente os fios, tubos e demais elementos que estão conectados a ele e remova o motor. Em seguida, desconecte os amortecedores e as molas. Após a desmontagem de todas as peças, retire com cuidado o tambor de ambos os lados, levante-o e retire-o da máquina. É melhor fazer esse trabalho juntos, o tambor é pesado.
Nuances de desmontagem
O tanque desmontado deve ser colocado sobre uma superfície plana, por exemplo, no chão. É importante que esteja seco. Agora você deve desmontar o tanque para limpá-lo de sabão e depósitos.
- O primeiro passo é preparar uma lâmina com uma faca de papelaria e quebrá-la em pedaços de um a três centímetros. O principal é que os pratos sejam finos.
É preferível realizar o trabalho com luvas para não cortar as mãos.
- Em seguida, pegue uma chave de fenda fina e levante a trava da costura.Você precisa levantá-lo com cuidado e inserir um pedaço de faca sob ele. Assim, é necessário inserir um pedaço de lâmina sob cada trava.
- Depois disso, é necessário desparafusar todos os parafusos que estão aparafusados no tanque.
- Insira uma chave de fenda ao longo do contorno da costura e divida o tanque em dois.
- Vire o recipiente e use uma chave universal para enganchar no eixo e desparafusar o eixo. Caso o eixo não possa ser desparafusado, recomenda-se tratar as juntas com limpador WD-40 e desconectar a metade do tanque do tambor.
Ao entrar em contato com um centro de serviço, existe sempre o risco de encontrar especialistas sem escrúpulos. Eles podem não agir com cuidado, não inserir as lâminas entre as travas, mas quebrá-las. Este método acelera significativamente a desmontagem, mas enfraquece a estrutura. Devido ao fato dos grampos plásticos estarem quebrados, o tanque é preso apenas por parafusos auto-roscantes. Tecnicamente, este método de montagem é aceitável, mas não confiável.
Após a desmontagem total do tambor, nada impede o reparo do aparelho. Na maioria das vezes, os rolamentos são substituídos nesta fase. Para isso, o retentor é desmontado, a cruz é desparafusada e as juntas do anel são quebradas. O espaço é limpo com WD-40 e só depois são instaladas novas peças. A junta é reforçada com selante de silicone e o tanque é montado seguindo o mesmo padrão, mas na ordem inversa.
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Obrigado, você me ajudou a entender o princípio de funcionamento. Tudo foi explicado com muita clareza. Boa sorte para você!
Obrigado pelo programa educacional acessível. Boa sorte!