Como desmontar o tambor de uma máquina de lavar Beko?

Com o tempo, o conjunto do tambor de qualquer máquina de lavar falha: o eixo fica solto, a vedação vaza e os rolamentos se desgastam. Tudo isso interfere na rotação suave e leva a folgas, o que aumenta a vibração e o ruído de saída da máquina. Esta situação não é incomum para os proprietários de Beko, portanto você deve se preparar para possíveis falhas. Para resolver o problema, será necessário desmontar o tambor da máquina de lavar Beko e substituir as peças desgastadas. Resta saber por onde começar o reparo e como terminá-lo.

O que você vai enfrentar?

Antes de começar a desmontar, vale a pena traçar o escopo do trabalho e entender com o que você terá que lidar. Assim, é o conjunto do mancal que garante a rotação do tambor, transmitindo o impulso do motor através do eixo. Devido à alta carga, os rolamentos se deterioram mais rapidamente do que outras peças sobressalentes da arruela, dificultando o desenrolamento do mecanismo. Para corrigir a situação, será necessário substituir os elementos desgastados.

A dificuldade é que os rolamentos ficam localizados na tampa do tambor. Para chegar à área problemática, você terá que desmontar não apenas a máquina de lavar quase completamente, mas também metade do tanque. É ainda mais difícil para os proprietários de Beko, uma vez que os equipamentos deste fabricante estão equipados com contentores fundidos sólidos que não podem ser reparados normalmente.

As máquinas de lavar Beko estão equipadas com cubas sólidas, pelo que é necessária uma serra de metal para as desmontar.

Um tanque sólido não pode ser desmontado usando métodos convencionais. Portanto, os centros de serviço cobram um preço alto pela substituição e, na maioria das vezes, aconselham a desmontagem completa da unidade desgastada e a instalação de uma que funcione. O custo da “troca” não é barato - como regra, cerca de 50-70% do preço da máquina de lavar.Você pode ir por outro caminho e comprar uma máquina de lavar nova, mas terá que desembolsar ainda mais.

Se você não tem dinheiro para comprar um tanque novo ou uma máquina inteira, você pode tentar fazer os reparos sozinho. Você precisará cortar o recipiente indissociável com uma serra de metal, substituir os rolamentos e depois colar tudo e recolocá-lo no lugar. Dá muito trabalho, mas você economiza muito dinheiro. Você decidiu? Em seguida, oferecemos instruções e recomendações passo a passo.

Vamos nos preparar bem

Se você decidir fazer a reforma sozinho, deverá estar bem preparado. Em primeiro lugar, recolhemos ou compramos o mínimo necessário de ferramentas. Felizmente, a lista é padrão:

• um conjunto de chaves de fenda (plana, Phillips e indicadora);
• serra ou serra para metal;
• ácaros;
• alicate ou alicate;
• conjunto de chaves de boca (8-18 mm);
• conjunto de cabeças;
• extrator (a versão para máquina de lavar é adequada);
• chaves de caixa;
• martelo;
• furador;
• formão;
• multímetro

Depois de recolher as ferramentas, começamos a preparar o local de trabalho. Se a máquina de lavar estiver instalada em um banheiro espaçoso, você poderá trabalhar aqui. Em divisões pequenas e onde é difícil movimentar-se, vale a pena procurar outra opção - hall de entrada, cozinha, oficina ou garagem. É necessário fornecer pelo menos dois metros quadrados livres, caso contrário a desmontagem da máquina será problemática. Em geral, agimos assim:

• desconecte a máquina de todas as comunicações (eletricidade, esgoto, abastecimento de água);
• mova a máquina de lavar para um local conveniente para reparos;
• cobrimos o espaço ao redor do equipamento com oleado, trapos ou jornais;
• puxe-o em sua direção e retire a bandeja de detergente do corpo;
• Depois de desaparafusar o filtro de lixo, drene a água residual do tanque.

Antes da desmontagem, a máquina deve ser desenergizada e desconectada da rede de esgoto e água!

Por conveniência, é recomendável alocar um local separado para peças pequenas - cavilhas, parafusos, braçadeiras e outros fixadores. Depois de concluídos os preparativos, procedemos à solução direta do problema.

Removendo o tanque desmontando a máquina

Para chegar ao tanque, será necessário desmontar a máquina quase completamente. Na verdade, nem tudo é tão assustador - qualquer um aguenta, o principal é saber o que fazer e em que ordem. Então, o desmantelamento começa com o elementar:

• remova a tampa superior do gabinete desaparafusando os parafusos de retenção na parte traseira e puxando o painel para frente e para cima;
• remova o “pano de fundo” desaparafusando os fixadores correspondentes;
• desenganche a correia de transmissão da polia;

Se houver ferrugem ou manchas de óleo na parede atrás da polia, os rolamentos estão danificados.

• Retiramos o elemento de aquecimento da sua sede, tendo previamente desligado a cablagem ligada.

Em teoria, você pode desmontar a máquina de lavar até o tanque sem retirar o aquecedor, mas artesãos experientes recomendam não arriscar. O fato é que a recusa em remover o elemento de aquecimento muitas vezes leva a danos a este: os contatos são quebrados ou a própria “espiral” é deformada. É melhor não tentar economizar tempo, mas proteger-se da posterior substituição de uma peça cara.

O próximo da fila é o motor elétrico. Também precisa ser retirado da máquina de lavar, para isso retiramos a linha conectada ao motor, afrouxamos os parafusos, balançamos a peça e puxamos em nossa direção. Agimos com muito cuidado para não danificar o tacômetro localizado no motor.

Passemos à parte “superior”, mais precisamente, aos contrapesos.São blocos de concreto que ficam localizados acima do tambor e absorvem a força centrífuga que dele emana. A remoção das pedras é simples: basta desapertar os parafusos de fixação com uma chave de caixa e retirar o concreto da máquina.Mas não se esqueça do seu peso - é melhor pedir ajuda a alguém.

Agora você precisa remover o painel. Isso é feito de acordo com as seguintes instruções:

• desparafuse 2 a 4 parafusos localizados próximos ao recipiente de pó;
• afrouxe outra trava localizada no lado esquerdo da caixa;
• remova a placa das travas plásticas levantando o painel;
• desconecte os fios que levam à válvula de admissão;
• Enganchamos o painel removido no gancho de serviço ou o movemos para o lado.

A seguir, preste atenção na mangueira de entrada. Ao lado estão a válvula de entrada e o nicho do receptáculo de pó, que também precisam ser retirados da carcaça. Tudo é extremamente simples: use uma chave de fenda para levantar as braçadeiras e desconectar os tubos e a fiação fornecidos.

Você precisa remover o pressostato da máquina. Para isso, desenganche os fios da “arruela”, desparafuse os parafusos de fixação e puxe com cuidado o tubo plástico para fora do tanque. Não há necessidade de pressa - a peça é muito frágil e pode ser facilmente danificada por movimentos bruscos.

Descemos até a escotilha e afrouxamos a braçadeira que segura a vedação de borracha. Em seguida, colocamos a braçadeira dentro do tambor e desligamos o UBL. Em seguida, vire a arruela de lado. A razão é simples - a maioria dos modelos Beko não possui bandeja, por isso é mais fácil chegar ao sistema de drenagem pelo fundo “vazio”. Aqui os fixadores são afrouxados, as braçadeiras são removidas e o tubo de drenagem é removido. Os amortecedores são torcidos com uma chave de caixa. Agora é isso – você pode retornar a máquina à posição horizontal e começar a cortar o tanque.

Divida o tanque em duas metades

Não será possível serrar o tanque localizado na máquina - é necessário retirá-lo. Apesar da aparente leveza, esse nó é muito pesado, por isso é melhor contratar um assistente. A seguir, agarramos as bordas do tambor, balançamos o recipiente para o lado, levantamos levemente e puxamos em nossa direção. O tanque deve se mover e sair de seu assento.

Depois de liberar o tanque, nós o inspecionamos.Você precisa ter certeza de que o recipiente é sólido e realmente precisa dessa manipulação. Se sim, vamos trabalhar:

• prepare o local para o corte: coloque um pneu, o que aumentará a estabilidade;
• Coloque o tanque no pneu verticalmente, com a costura voltada para cima;
• pegue uma serra ou serra para metal e divida o tanque pela metade estritamente ao longo da costura.

É necessário agir com muito cuidado, pois o menor desvio lateral no futuro afetará a estanqueidade do recipiente. Terminado o corte, retire a parte superior do tanque e vire a cruz inferior de cabeça para baixo. Os rolamentos ficam “escondidos” logo abaixo do eixo, então passamos para a próxima etapa - removendo as vedações e “anéis”.

Removendo rolamentos danificados

Para chegar ao tambor e aos rolamentos, é preciso lidar com a “parte traseira”. Se a parte superior do tanque puder ser removida fácil e rapidamente após o corte, você terá que trabalhar mais com a metade inferior. O primeiro passo é afrouxar a porca que prende a polia do tambor. Então procedemos assim:

• remova a polia;
• aparafuse um parafuso na rosca livre (é melhor usar um parafuso de terceiros, pois após o “procedimento” ele fica muito deformado);
• cubra a cabeça do parafuso com a parte de borracha do martelo (se não houver, um bloco de madeira comum ou um pedaço grosso de borracha servirá);
• trate generosamente as roscas com WD-40 (se for evidente que a junta está fortemente presa e enferrujada);
• bata na estrutura com um martelo até que a parte inferior se mova.

O WD-40 ajudará a lidar com peças presas.

Ao remover a segunda metade do tanque, você pode finalmente ter acesso ao tambor. Precisamos de rolamentos que estão no eixo. Para retirar os anéis das bolas, basta usar um extrator de máquina de lavar. Na falta deste último, recorremos à ajuda de mecânicos de máquinas de lavar ou armamo-nos com martelo e cinzel.

Depois, resta apenas retirar os rolamentos antigos e instalar novos em seu lugar. Concluída a substituição, montamos novamente o Beko.Primeiro conectamos as duas metades do tanque com parafusos e selante, depois devolvemos o tambor ao corpo da máquina de lavar e depois o restante dos componentes. Não descreveremos detalhadamente o processo de montagem - seguimos as instruções acima, apenas na ordem inversa.

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