Cinto gira na máquina de lavar

Vários anos após a compra de uma máquina, os usuários podem encontrar certas avarias. Por exemplo, observe que a correia de uma máquina de lavar está escorregando. Você pode resolver esse problema sozinho, sem recorrer a especialistas. Vamos descobrir como a máquina se comportará se a correia de transmissão estiver esticada. Como selecionar e comprar componentes corretamente, por onde começar os reparos? Como apertar um novo elástico em uma polia em casa?

Elimine temporariamente a rolagem

Quais são as consequências de uma correia de transmissão escorregadia? O elástico, girando no eixo ou na “roda” do tambor à medida que a velocidade aumenta, reduz bastante a eficiência de transmissão dos impulsos do motor elétrico para a “centrífuga”. Esta situação ocorre regularmente, em todas as fases do ciclo. Como resultado, a qualidade da lavagem e centrifugação deteriora-se significativamente.

Se notar que a correia de transmissão está girando, é melhor substituir imediatamente o elemento.

O que fazer se você não quiser consertar seu “assistente doméstico” em um futuro próximo? E não há dinheiro para encomendar e comprar componentes? Alguns proprietários de máquinas usam um truque - borrifam a borracha com um aerossol especial para aumentar o atrito. O spray de curativo para cinto Hi-Gear pode ser adquirido por US$ 5. É verdade que o efeito do uso do produto dura apenas até 20 lavagens, ou seja, cerca de uma vez por mês você terá que desmontar novamente a máquina e repetir o procedimento.

A resina ajudará a eliminar temporariamente o problema de escorregamento. Você pode comprar um bloco do produto na primeira loja de ferragens que encontrar por apenas US$ 0,3.Com esta peça é necessário esfregar a correia de transmissão por dentro (a superfície de trabalho “em contato” com a polia).

A diferença no custo desses dois produtos é muito perceptível. Além disso, a colofónia atua de forma ainda mais eficaz - melhora o atrito e ao mesmo tempo não mancha a correia. O elástico permanece seco, para que poeira e detritos não grudem em sua superfície.

O efeito do tratamento da cinta de transmissão com resina dura até 25 lavagens. Desta vez será suficiente para ir à loja especializada mais próxima ou encomendar componentes para a máquina pela Internet. Infelizmente, em alguns casos, o deslizamento da correia pode não ser causado pelo desgaste e estiramento normais da borracha, mas por problemas mais sérios. Por exemplo, uma mudança na forma do eixo, quebra da cruz ou dos rolamentos. Isso terá que ser verificado.

Como instalar o cinto corretamente?

Se o elástico girar ou mesmo cair da polia, não há necessidade de ligar imediatamente para a central de atendimento. Claro, se a máquina ainda estiver na garantia e o reparo for gratuito, é melhor convidar um especialista, mas em outros casos você mesmo pode cuidar da avaria. Para tensionar a correia de transmissão não é necessário nenhum conhecimento especial, basta um pouco de paciência e habilidade.

Quando a alça sair pela primeira vez, você pode tentar simplesmente puxá-la de volta. É provável que sirva fielmente por mais um ano. Se o elástico cair repetidamente, será necessário substituí-lo.

Para chegar à correia de transmissão e avaliar sua condição, você precisa:

• desconecte a máquina de lavar da rede;
• feche a válvula de corte da tubulação que controla o abastecimento de água;
• afaste a máquina da parede. Você precisará de acesso gratuito à parte de trás;
• Desenganche a mangueira de entrada e a mangueira de drenagem do corpo da máquina de lavar;
• Desaparafuse os parafusos que prendem a parede traseira. Para algumas máquinas, primeiro será necessário remover a tampa da caixa;
• encontre a correia de transmissão. Ele será tensionado na polia do tambor. Se o elástico quebrar, procure-o no chão, embaixo da máquina.

Em todas as máquinas automáticas com motores elétricos comutadores, a correia está localizada em um só lugar - esticada entre a polia do tambor e o motor elétrico. Se o elástico não estiver visível aqui, significa que ele caiu e ficou embaixo do aparelho.

Para avaliar o estado da correia de transmissão, é necessário comparar suas dimensões originais com as reais.

Para fazer isso, você precisa encontrar o carimbo de fábrica no elástico. Os primeiros quatro dígitos da marcação informarão sobre as dimensões iniciais da correia - seu diâmetro “normal” em milímetros. Resta medir a circunferência com as próprias mãos e verificar os dois valores.

Um ligeiro desvio dos parâmetros de fábrica é considerado normal. Se a correia esticou mais de 20 mm, ela deverá ser trocada. Esse elástico não é mais adequado para instalação em uma máquina - ele voará constantemente. Você pode adquirir componentes para a máquina automática nas lojas da sua cidade ou online. Ao comprar peças de reposição, é importante focar no modelo e número de série da máquina de lavar. É ainda melhor mostrar ao vendedor o elástico desmontado, para que ele possa selecionar com precisão um análogo.

Para consertar a máquina, é necessário recolocar a correia no lugar. Primeiro, o elástico é colocado na polia do motor e depois esticado gradativamente na “roda” do tambor. Use a mão livre para girar a polia maior da direita para a esquerda.

É importante não perturbar a ordem de tensão da correia, começar por baixo e só então pegar a polia do tambor.Se você não tem forças para colocar o elástico sozinho, é melhor ligar para um de seus familiares. Algumas máquinas de lavar têm uma alça bastante apertada, por isso é melhor ser paciente. Depois de terminar o trabalho, verifique se o elástico “assenta” bem no lugar. Para fazer isso, gire a polia - a roda deve “andar” com firmeza. Se tudo estiver bem, você pode montar o corpo da unidade:

• fixe o painel traseiro aparafusando todos os parafusos removidos anteriormente;
• coloque a “tampa” no lugar e fixe-a com parafusos auto-roscantes.

Em seguida, você precisa conectar a mangueira de drenagem e entrada de água ao dispositivo e mover a máquina para seu local original. Depois, resta testar a máquina fazendo uma lavagem ociosa. Se o tambor girar como deveria, a substituição da correia pode ser considerada bem-sucedida.

A correia escorrega regularmente e cai novamente.

Se tiver passado muito pouco tempo após a instalação da nova correia de transmissão e ela começar a voar ou girar novamente, você terá que “cavar” mais fundo. O elástico não pode esticar tão rapidamente se todos os componentes da máquina estiverem funcionando harmoniosamente, então provavelmente há outros problemas no sistema.

Será necessário um diagnóstico aprofundado de uma máquina automática se a nova correia de transmissão esticar e cair dentro de 3 meses após a instalação.

O alongamento elástico permanente pode ser causado por:

• jogo da polia. Em tal situação, a culpa não é do cinto. Se a roda do tambor estiver solta, aperte o parafuso com mais firmeza - isso ajudará a melhorar a fixação do elemento. Às vezes, pode ser necessária uma substituição completa da polia;
• fixação insuficiente do motor elétrico. Na fábrica, o motor é instalado com segurança na máquina de lavar. Durante a operação da máquina, o motor pode se soltar.Durante a operação, o equipamento vibra constantemente, os parafusos se soltam, o que provoca graves distúrbios no mecanismo de acionamento. O problema pode ser resolvido apertando os parafusos do motor;
• mudando a forma do eixo ou polia. Esta situação pode acontecer após um reparo malsucedido. Às vezes, os artesãos, ao trocar algumas peças de uma máquina, “danificam” outros elementos. Se a roda do tambor estiver ligeiramente deformada, você pode tentar endireitá-la. É ideal para substituir imediatamente componentes danificados;
• danos à travessa. Este é um problema muito raro, mas não deve ser descartado. A peça sobressalente deve ser substituída; não pode ser reparada. Se você fechar os olhos para o problema, o desequilíbrio do tambor não poderá ser evitado. E isso já significa aumento nos custos de reparo;
• rolamentos com falha. Anéis “quebrados” provocam “distorções” no sistema, o que sem dúvida fará com que a correia de transmissão caia constantemente. Será necessário desmontar o conjunto tanque-tambor e substituir os elementos danificados junto com o retentor de óleo.

A queda repetida da correia de transmissão às vezes é causada por instalação incorreta.

Ao puxar o elástico na polia, certifique-se de que ele esteja bem fixado nas ranhuras. Se você negligenciar esta recomendação, a correia poderá cair após alguns dias. Então você terá que desmontar a máquina novamente e colocar o elemento na “roda” novamente.

Além disso, uma nova pulseira que não seja adequada para um modelo específico de máquina de lavar pode esticar e cair rapidamente. É por isso que você precisa comprar um análogo completo da peça antiga. Não se esqueça de informar aos vendedores o nome e o número de série da máquina de lavar. Melhor ainda é mostrar as marcações de fábrica na correia antiga.

Na maioria dos casos, você mesmo pode consertar uma máquina com uma correia de transmissão deslizante.Normalmente o assunto se limita a uma substituição banal do elástico. Às vezes você terá que apertar ainda mais os fixadores do motor ou da polia. Em alguns casos, apenas a substituição da cruzeta do tambor ou do conjunto do rolamento ajudará a resolver o problema.

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