Como instalar o retentor de óleo em uma máquina de lavar

Por que existe um lacre na máquina de lavar? Graças a este elemento, evita-se que a água da cavidade do tambor entre nos rolamentos. O diagnóstico de um elemento e, se necessário, sua substituição são procedimentos bastante trabalhosos que exigem boa destreza e conhecimento na área de projeto de uma máquina automática. Você mesmo pode instalar a vedação na máquina de lavar, mas antes de fazer isso é necessário estudar cuidadosamente as instruções de ação e o principal problema na desmontagem do aparelho.

Para que serve o selo?

O papel deste elemento não pode ser subestimado, pois atua como uma espécie de vedação entre o tambor e o eixo. O retentor de óleo evita que o líquido entre no eixo da arruela e nos rolamentos. A peça parece muito simples - é um anel de borracha com um determinado diâmetro.

Os fabricantes de equipamentos de lavagem utilizam retentores de vários tamanhos ao equipar as máquinas, o diâmetro do anel depende do modelo específico da máquina de lavar e das características de design do tanque da unidade. Portanto, antes de adquirir um elemento, é recomendável desmontar a máquina, retirá-la do corpo, isso permitirá que você entenda qual o diâmetro do retentor necessário para a instalação.

O que e como lubrificar a vedação?

O retentor de óleo, devido à sua localização no sistema e à sua função, está constantemente exposto a fricções e mudanças de temperatura. Este efeito é negativo para a vedação, após longo uso podem aparecer rachaduras na borracha, o que sem dúvida levará à perda de função da peça. É por isso que o retentor deve ser protegido em tempo hábil, nomeadamente lubrificando a sua superfície. O uso periódico de lubrificantes especiais prolongará significativamente a vida útil do elemento.

Como lubrificar o anel? Ao escolher uma composição adequada, estude cuidadosamente suas propriedades. Um lubrificante de alta qualidade deve atender a certos requisitos.

1. Seja resistente à umidade. Deve conter partículas orgânicas caracterizadas por efeito hidrorrepelente.
2. Têm boa resistência ao calor. A lateral da vedação adjacente ao tambor superaquecerá durante o atrito, por isso é muito importante que o lubrificante não perca suas propriedades após o aquecimento.
3. Não possuem componentes agressivos: cloro e outros elementos que possam danificar ou destruir a superfície do anel.
4. Tenha uma consistência espessa. Isso é necessário para uma cobertura densa da vedação de borracha e da bucha do retentor de óleo. Os rolamentos também podem ser processados.

Respondendo à pergunta dos usuários: “Como lubrificar uma peça?”, apresentaremos diversas opções de lubrificantes para máquinas de lavar.

1. O lubrificante de vedação de óleo na seringa HYDRA-2 de um fabricante italiano tem uma temperatura operacional de -18°C a +190°C, prolongando a vida útil da peça em até 10 anos. Caracterizado por propriedades anticorrosivas e repelentes à água. Custo médio – 150 rublos.
   
2. Lubrificante O-ring HYDRA-2, 50 g, em tubo. Semelhante à substância anterior, possui apenas uma forma de liberação diferente. O preço de um tubo com o volume declarado é de cerca de 420 rublos.
   
3. Lubrificante impermeável SKL EBI Caracterizado por temperatura de uso de até 140°C, custo médio de uma embalagem de 50g. – 3$.
   
4. A graxa de lítio à prova d'água SKL EBI398 é adequada para o processamento de vedações e rolamentos de máquinas de lavar. Temperatura de operação de -30°C a +120°C.Possui consistência espessa, não contém substâncias agressivas e possui excelente resistência à umidade. O preço médio é de US$ 4 por tubo.
   

Os lubrificantes indicados nesta lista possuem excelentes características, testados e recomendados por profissionais.

O tratamento oportuno do retentor de óleo aumentará a vida útil não apenas do retentor, mas também dos rolamentos da máquina de lavar.

Como saber quando é hora de trocar o selo?

Vários sinais podem indicar que o retentor de óleo falhou. Em primeiro lugar, durante o processo de lavagem você ouvirá um ruído atípico, um rangido desagradável. Além disso, a inoperabilidade da peça é indicada por:

• vibração da máquina e um som de batida incompreensível vindo de dentro;
• tocar o tambor, você mesmo pode verificar; depois de terminar a lavagem, gire o tambor manualmente;
• Quando o tambor para de girar, ele para de girar completamente.

Tendo notado pelo menos um dos sinais descritos, é melhor examinar imediatamente o estado do retentor de óleo. Se você ignorar os sintomas e continuar a usar a máquina, a probabilidade de os rolamentos falharem completamente será de quase cem por cento.

Progresso de trabalho

Para instalar um novo retentor de óleo, você terá que desmontar completamente a máquina de lavar. Para fazer isso, você precisará de um conjunto padrão de ferramentas encontrado em todas as casas. O algoritmo de análise inclui as seguintes etapas:

• desconecte a tampa superior da caixa, para isso desaperte os parafusos que a prendem localizados na parede traseira do aparelho;
• desaparafuse os parafusos localizados ao redor do perímetro da parte traseira da caixa e remova cuidadosamente a parede traseira;
• aperte a correia de transmissão, o procedimento é mais fácil de realizar girando o eixo com a mão livre;
• retire o manguito que envolve a porta da escotilha, para isso desconecte o anel metálico que prende a vedação de borracha;
• desconecte os fios da resistência e do motor elétrico, não esquecendo de desconectar o terra;
• remova todas as mangueiras e tubos presos ao tanque;
• separe o sensor de nível de entrada de água;
• retire os amortecedores e molas que sustentam o tambor;
• retire os contrapesos localizados no interior da caixa;
• retire o motor da máquina, para isso desparafuse os parafusos de fixação e mova o motor para frente;
• retire o tanque com o tambor da máquina;
• abra o corpo do tanque, tendo acesso ao tambor, usando um hexágono, desparafuse a polia.

Após a desmontagem, você terá acesso ao retentor de óleo, bucha e rolamentos. Remover o O-ring é muito simples; basta retirá-lo com uma chave de fenda. Em seguida, é necessário inspecionar os elementos do sistema, caso seja necessária a substituição, instale um novo retentor de óleo. Para isso, é aconselhável lubrificar bem não só as peças instaladas, mas também o assento.

É importante instalar corretamente o anel removido. Pode surgir a questão: de que lado o selo de óleo deve ser colocado? Esta questão é muito importante, por isso inspecione o selo com cuidado. Se não houver marcas de fábrica, instale-o de forma que cubra o nicho onde estão localizados os elementos móveis do rolamento. A água não deve entrar.

Devo usar selante de silicone no meu trabalho? Será útil nos casos em que o tanque do lavador não seja separável e precise ser cortado para ter acesso à vedação e aos mancais. Vedar e colar novamente o tanque será uma medida necessária durante a posterior montagem da máquina.

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