Substituindo a correia em uma máquina de lavar Electrolux

É útil saber como trocar a correia de uma máquina de lavar Electrolux com as próprias mãos. Em máquinas com motor comutador, a borracha muitas vezes cai e fica danificada, interrompendo o funcionamento de todo o sistema. Não há necessidade de entrar em contato com o centro de serviço - é fácil resolver o problema sozinho. Para ajustar a unidade, você precisa saber como substituir e fixar adequadamente o aro. Algoritmos detalhados, explicações e recomendações são fornecidos abaixo.

Inspecionando o mecanismo de acionamento

Sem desmontar parcialmente a máquina, é impossível ver a correia caída. O elástico está escondido atrás do painel traseiro do gabinete, então você deve primeiro removê-lo usando uma chave de fenda. Mas você pode suspeitar de problemas com a polia observando certos “sinais” da máquina de lavar.

Em primeiro lugar, a Electrolux é capaz de reportar ela própria uma unidade com defeito. Graças a um moderno sistema de autodiagnóstico, a placa pode detectar um problema e exibir o código de erro correspondente no display. Decifrar as instruções deixará claro que a causa da falha é uma correia escorregadia. Se a máquina não estiver equipada com tela, uma indicação funcionará e o manual do usuário também o ajudará a “lê-lo”.

Em segundo lugar, os problemas com a unidade podem ser adivinhados pelo comportamento da máquina. Estamos falando dos seguintes “sintomas” reveladores:

• a lavagem é iniciada, o tanque está cheio, o motor zumbe, mas o tambor permanece imóvel;
• o motor da máquina zumbe, depois para abruptamente e se acalma, enquanto mudanças nas ações ocorrem em intervalos regulares;
• a lavagem começa, o motor funciona, mas a máquina congela, não respondendo ao pressionamento dos botões;
• o tambor gira livremente com a mão, mas o motor não consegue acelerá-lo.

Se houver problemas com a unidade, você não poderá operar o Electrolux - isso pode causar superaquecimento e danos ao motor!

Mesmo que um dos sintomas indicados esteja presente, é necessário soar o alarme, parar com força o ciclo iniciado e verificar a correia de transmissão. Você terá que desmontar parcialmente a máquina e avaliar o estado do aro e da polia.

Estique o cinto você mesmo

Uma correia quebrada não é motivo para entrar em contato com um centro de serviço. Você mesmo pode colocar o aro no lugar, o principal é se preparar e se acostumar. Mas esse “reparo” não pode ser chamado de fácil, pois apertar o elástico não é tão fácil quanto parece à primeira vista. Será preciso muita paciência, tempo e esforço, mas mesmo um “novato” tem a chance de consertá-lo sem complicações.

Uma falha única na correia não é grande coisa. Você pode simplesmente retornar o aro caído ao seu lugar, sem quaisquer manipulações adicionais. Se o elástico cair regularmente, você não poderá ficar sem substituí-lo. Mas em qualquer caso, primeiro você precisa remover a fita adesiva da caixa e avaliar seu estado.

Procedemos de acordo com as seguintes instruções:

• desligar a energia do equipamento e desconectá-lo de outras comunicações;
• fornecer acesso às “costas” (mover e desdobrar);
• retire as “costas” do corpo;
• encontre a correia de transmissão.

Em qualquer máquina de lavar com coletor, inclusive Electrolux, a correia fica sempre localizada logo atrás das “costas”. Ele é esticado na polia do tambor e no eixo do motor. Se não houver elástico no local designado, significa que ele saiu do assento e está caído no fundo ou no chão.

A correia caída deve ser removida e inspecionada. Em primeiro lugar, prestamos atenção às marcações existentes. Seus 4 dígitos iniciais são o diâmetro do aro de fábrica em milímetros.É lógico que o segundo passo seja medir a circunferência da correia e compará-la com o valor original. Um desvio de até 2 cm é aceitável; se for maior, a fita esticou demais e precisa ser substituída.

Se a correia esticou mais de 20 mm, ela deverá ser substituída por uma nova.

Para substituir ou tensionar novamente uma correia frouxa, siga estas instruções:

• coloque o elástico no eixo do motor;
• puxe a roda grande na polia do tambor, girando para a direita.

A correia de transmissão é colocada como uma corrente de bicicleta: é importante poder tensionar simultaneamente a correia e girar a polia. Pela primeira vez, é recomendável convidar um assistente - juntos será mais fácil e rápido realizar a tarefa. Você deve estar preparado para o fato de que o elástico usado na Electrolux é apertado e difícil de ceder, o que exigirá muito esforço dos reparadores.

No “final” é importante certificar-se de que a correia esteja travada nas ranhuras. Para isso, gire a polia 2 a 3 vezes, avaliando o grau de tensão. Se a rotação for muito apertada, significa que o diâmetro do aro é pequeno e é melhor escolher uma opção mais solta.

Após verificar a correia, concluímos o reparo. Fixamos o cenário ao corpo aparafusando todos os parafusos previamente retirados. Em seguida, colocamos a máquina de lavar no seu lugar original e fazemos ligações à rede, abastecimento de água e esgoto. Certifique-se de executar um ciclo de teste e avaliar o comportamento do tambor e do elástico.

Repartição repetida

Se a correia cair mais de duas vezes a cada seis meses, uma substituição não será suficiente para reparar. Além disso, o elástico que você acabou de substituir cairá novamente no fundo - o problema não é um aro enfraquecido ou danificado. Muito provavelmente, existem outros problemas com a máquina de lavar, e a queda da correia é a consequência, não a causa.Para determinar o “culpado”, é necessário realizar um diagnóstico abrangente da unidade.

A falha repetida da correia pode indicar vários problemas ao mesmo tempo. Isso inclui desgaste da própria borracha, folga no tambor, fixação solta do motor, rolamentos quebrados, eixo deformado ou cruzeta danificada. Vejamos cada “diagnóstico” com mais detalhes.

1. Desgaste da borracha. A não substituição da correia em tempo hábil fará com que ela caia permanentemente da polia. Neste caso, mesmo com uma rápida inspeção da fita, serão visíveis vestígios de desgaste: rachaduras, forte estiramento, furos. Tudo isso indicará claramente que o aro não é mais adequado para uso e deve ser substituído.
2. Tocar bateria. Mais precisamente, uma polia de tambor. Talvez o suporte da roda tenha se soltado e a estrutura tenha se soltado. Substituir o elástico não é suficiente aqui - você precisa apertar o parafuso de retenção. Também seria uma boa ideia inspecionar o aro: se estiver danificado ou deformado, deverá ser substituído.
3. Motor elétrico não fixo. Inicialmente, todas as peças da Electrolux estão bem fixadas, mas durante a operação os componentes se soltam. Principalmente se o equipamento estiver instalado incorretamente e os termos de seu uso forem violados. A vibração constante agrava a situação: o motor fica solto, o que causa problemas no acionamento por correia. O problema é corrigido apertando todos os fixadores do motor.
4. Eixo ou polia empenada. Se o reparo não for bem-sucedido, “mestres” inexperientes podem danificar peças vizinhas ao reparar algumas peças. Por exemplo, dobre uma roda ou eixo de tambor. Às vezes, as peças podem ser endireitadas, mas mais frequentemente elas precisam ser completamente substituídas.
   
5. Cruzeta danificada. O colapso é raro, mas traz muitos problemas.A causa da deformação pode ser um defeito de fabricação ou vibração excessiva proveniente da máquina de lavar durante a lavagem e centrifugação. Em qualquer caso, a peça deve ser trocada, caso contrário a situação será agravada por um tambor desequilibrado. Um desequilíbrio resultará em danos mecânicos mais graves.
6. Rolamentos desgastados. Um conjunto de rolamento quebrado não é capaz de garantir uma rotação suave do tambor - o eixo começará a “dançar” e provocará “desalinhamento”. Neste caso, a falha da correia de transmissão é considerada um resultado favorável. Outras opções, desequilíbrio ou vibração excessiva, resultarão em reparos mais caros.

Muitas vezes a correia de transmissão cai devido à má instalação - é importante fixar o elástico nas ranhuras fornecidas.

A nova correia nem sempre volta a cair devido a sérios problemas na máquina. Mais frequentemente, o problema é uma substituição mal selecionada - um aro sem marca ou com o diâmetro errado é adquirido. Para evitar erros, é recomendável escolher peças de reposição originais de vendedores confiáveis, focando no número de série do seu Electrolux existente.

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