Conectando o motor de uma máquina de lavar Bosch
Se a máquina de lavar falhar, mas o motor permanecer intacto, não se apresse em jogar a máquina no aterro - algumas peças, por exemplo, o próprio motor, podem ser adaptadas na fazenda. Este é um dispositivo útil no dia a dia, que em mãos habilidosas se transformará em uma lixadeira ou trituradora elétrica. Você só precisa usar a imaginação e entender o design do motor. Sugerimos considerar como conectar o motor de uma máquina de lavar Bosch à eletricidade para invenções subsequentes. Explicaremos todas as nuances e mostraremos os diagramas.
É necessário um diagrama detalhado?
Tendo criado uma “segunda vida” para o motor da máquina de lavar Bosch, você pode começar a remodelar. O primeiro passo é entender como o motor está conectado ao circuito elétrico. Os experimentos aqui são perigosos: é melhor começar com a teoria e estudar cuidadosamente o diagrama do circuito elétrico do dispositivo. Se parece com isso:
! Antes de conectar o motor, é necessário estudar o diagrama elétrico e lembrar das precauções de segurança para trabalhar com eletrônica.
Depois de analisar este diagrama de conexão, as dúvidas devem desaparecer. Ficará claro onde conectar a abundância de fios provenientes do motor e como organizar a alimentação externa. Com essa folha de dicas, o lançamento de um novo dispositivo não levará muito tempo.
Lidando com os fios
A dificuldade de utilizar o motor fora da máquina de lavar é que a abundância de fios assusta e confunde o técnico. Mas normalmente um estudo cuidadoso do diagrama de conexão é suficiente para entender o significado do funcionamento do motor e distribuir corretamente os condutores conectados. Nem todos os núcleos serão necessários para fazer o “retrabalho”.
As recomendações a seguir ajudarão você a finalmente entender os fios:
- o primeiro par de fios esquerdo (se você olhar o motor de frente) é necessário para a conexão ao tacogerador, que controla a velocidade de rotação do aparelho, e não é utilizado para a maioria dos produtos caseiros;
- ao conectar o motor, são utilizados principalmente os fios do rotor e do estator;
- os núcleos do estator são pintados de vermelho e marrom;
- os fios do rotor têm uma tonalidade cinza ou verde;
- o motor é conectado por meio de 4 fios: dois estatores e dois rotores;
- Ao operar na rede elétrica, o motor não precisa de capacitor de partida e enrolamento de partida.
Para que o motor funcione diretamente da rede elétrica, é necessário estabelecer uma conexão através dos fios do rotor e do estator.
Para evitar erros, todos os fios do motor devem ser verificados com um multímetro. Colocamos o testador no modo ohmímetro, tocamos o condutor com uma ponta de prova e procuramos um par com a segunda. Medimos imediatamente a resistência. Os fios que vão para o tacogerador mostrarão cerca de 70 Ohms - você pode movê-los com segurança para o lado.
Vamos começar a nos conectar
Depois de determinar o emparelhamento dos fios, você pode começar a conectá-los. Estamos preparando material para isolamento e acoplamento de núcleos. Tudo é feito com muito cuidado, e o seguinte esquema é tomado como base:
Com base neste diagrama, agimos assim:
- conecte a extremidade do enrolamento do estator e a escova do rotor;
- fazemos um jumper (na figura está indicado por uma linha verde) e isolamos;
- fornecemos 220 Volts na extremidade do enrolamento do rotor e no fio da escova;
- Avaliamos o funcionamento do dispositivo.
Caso seja necessário alterar o sentido de rotação do motor, o circuito deverá ser ajustado. Você terá que fazer um jumper nos outros fios e também reorganizar os núcleos das escovas do rotor. O circuito modificado ficará assim:
Um motor devidamente ligado começará a girar. Vale a pena entender que os motores de lavagem são caracterizados por maior potência - é preciso ter muito cuidado. É importante cuidar de uma fixação confiável e da sua própria segurança. Um motor defeituoso não funcionará.
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