Causas de falha de rolamento em uma máquina de lavar

Causas de falha de rolamento em uma máquina de lavar A substituição de rolamentos é um reparo caro e trabalhoso de uma máquina automática. O mestre tem que desmontar quase completamente o corpo para retirar o tanque, dividir o contêiner em duas partes (o que se torna mais complicado se a estrutura for monolítica), trocar componentes e realizar a remontagem. Portanto, é melhor tentar evitar tais danos. Vamos descobrir quais são os principais motivos de falha dos rolamentos de uma máquina de lavar e quais medidas preventivas o usuário deve tomar para prolongar a “vida útil” do equipamento.

O que causa a quebra dos rolamentos?

A questão de por que os rolamentos caíram atormenta os proprietários de máquinas de lavar. O problema é revelado de forma abrupta e muitas vezes pega os proprietários de surpresa. Existem vários motivos que levam à destruição de um conjunto de rolamento, mas o principal deles é o dano à vedação. A borracha de vedação atua como uma barreira protetora - evita que gotas de água entrem nos rolamentos. Quando aparecem fissuras na superfície da junta, a estanqueidade do sistema fica comprometida.

O retentor de óleo falha mais rapidamente quando a máquina de lavar é usada em condições adversas. O pior efeito na vedação é a água em alta temperatura (90-95°C). Se você executar o modo de fervura na máquina de lavar uma vez, não haverá danos, mas ligar constantemente o programa de alta temperatura certamente acelerará o processo de danos à borracha protetora. não ligue a fervura com frequência

Outra razão para a falha do retentor de óleo é um defeito de fabricação. Acontece que na produção se esquecem de tratar o conjunto do mancal com lubrificante ou colocam pouco lubrificante. Além disso, a rápida secagem da goma de vedação pode ser explicada pelos lubrificantes de baixa qualidade usados durante a montagem.

Se houver defeito de fabricação e o retentor estiver instalado incorretamente, os rolamentos “voarão” após um ano e meio a dois anos durante a operação normal da máquina de lavar.

Ao comprar equipamentos, você não consegue entender imediatamente quão bem o conjunto do rolamento está montado. Já em casa, você pode retirar o painel traseiro da caixa e inspecionar a parede do tanque. Se manchas de ferrugem estiverem visíveis, você pode julgar um defeito de fábrica. É melhor devolver essa máquina de lavar à loja.

Se os rolamentos falharem, nem sempre é devido a uma vedação danificada. Às vezes o conjunto “quebra” devido ao aumento da carga no tambor, causado por um desequilíbrio sistemático. A razão para isso são os elementos de absorção de choque defeituosos que não conseguem lidar com o amortecimento da força centrífuga. Por conta disso, a máquina “pula” pela sala durante a lavagem. Se você fechar os olhos para o problema, depois de um tempo é fácil “perder” o rumo.

Não é à toa que o fabricante do equipamento de lavagem indica o peso máximo de roupa que pode ser colocado na máquina de cada vez. A sobrecarga constante do tambor com objetos também causa danos à unidade de rolamento.

Além disso, recentemente, os técnicos dos centros de serviços notaram que alguns rolamentos colocados à venda são de qualidade muito baixa. Se você comprar uma falsificação feita de material desconhecido, não poderá esperar uma longa vida útil. Esses infelizes rolamentos funcionarão por no máximo um ano e meio, então o usuário terá que começar a consertar a máquina novamente.

Como saber se uma peça está quebrada?

É muito difícil para o usuário identificar um mau funcionamento numa fase inicial. Quanto maior o desgaste dos rolamentos, mais óbvios se tornarão os “sintomas” de falha. Os seguintes sinais indicarão que o conjunto do rolamento falhou: as bordas do manguito estão apagadas devido a um rolamento quebrado

ruído e ruído de trituração quando o tambor gira. Lavar e centrifugar pode ser acompanhado de barulho e trituração. Quanto mais rotações o motor ganha, mais altos ficam os sons produzidos pelo equipamento;
giro ruim. Devido à destruição dos mancais, o motor não consegue funcionar com potência total, então as coisas no tambor ficam muito molhadas;
aumento da vibração. Devido ao desequilíbrio do tambor, a máquina literalmente “salta” durante a operação;
defeito no manguito de escotilha. Quando o tambor começa a tocar, suas bordas desgastam a vedação de borracha.

Se notar algum dos sinais de mau funcionamento, é melhor verificar o estado do conjunto do rolamento. Se o diagnóstico confirmar o problema, será necessário substituir imediatamente os componentes. Você pode confiar o reparo a um especialista ou, se desejar, tentar fazer você mesmo.