Qual é a voltagem na válvula de abastecimento de água da máquina de lavar?

Para verificar a válvula solenóide de uma máquina automática, você precisa saber qual tensão é fornecida a ela. Ao trabalhar com o elemento, é importante seguir as regras de segurança, pois assim não ocorrerão problemas. Vamos tentar entender suas principais características.

Principais características da válvula

Por que entender qual tensão é fornecida à válvula de uma máquina automática? Isso é necessário para avaliar possíveis riscos e tomar todas as precauções. Somente depois de receber o máximo de informações possível você poderá começar a diagnosticar.

Muitos usuários ficam surpresos ao ver que a válvula de entrada começa a zumbir após o início do ciclo. Isto é devido ao princípio de funcionamento do elemento. A mola é acionada, a membrana se abre e a água começa a fluir para o sistema. Dada a forte pressão nas tubulações, esse som é bastante apropriado quando o aparelho está funcionando. As características gerais da válvula solenóide de admissão são as seguintes:

• tensão aceita – 220 Volts;
• Frequência CA – 50 Hz;
• tamanho da rosca para conexão da mangueira de entrada – 3/4;
• pressão normal de operação – até 1 megapascal;
• vazão nominal – 10 litros de água por minuto. a uma pressão em tubos de 0,3 megapascal;
• potência – 8 Watts;
• resistência nominal – 3600 Ohm. É permitido um desvio de ±5%.

Se a válvula de entrada da máquina de lavar quebrar ou entupir, a água para de fluir para o tambor e a máquina não poderá iniciar a lavagem. Nesta situação, será necessário trocar o elemento ou desmontar e limpar completamente a peça. Vamos descobrir em que partes consiste a estrutura.

Projeto e materiais da válvula de admissão

Você encontra o elemento sob a tampa superior da máquina de lavar, na área onde a ondulação do enchimento está conectada. A válvula de entrada é pequena e consiste em um corpo, uma bobina, uma mola, uma membrana e um núcleo que bloqueia o fluxo de água. O corpo da válvula geralmente é feito de um polímero resistente à temperatura. Menos comumente você pode encontrar elementos feitos de aço ou latão. Uma bobina eletromagnética é anexada ao “cartucho”.

A bobina contém ímãs. O número de solenóides pode variar de um a três. O número de bobinas dependerá de quantas seções a válvula possui. Diferentes máquinas de lavar possuem dispositivos simples, duplos, triplos ou quádruplos. O diafragma da válvula geralmente é feito de borracha resistente ao calor. Menos comumente, uma mistura de borracha ou silicone é usada para sua fabricação. Tudo fica claro com a mola, ela é feita de metal.

As válvulas de entrada podem variar no número de seções, bobinas e materiais de fabricação, mas o princípio de funcionamento do dispositivo permanece o mesmo.

Como funciona este dispositivo?

A operação das bobinas da máquina de lavar é controlada pelo módulo de controle principal. No estado estático, quando não é fornecida tensão à válvula, a membrana garante a estanqueidade do dispositivo, evitando a entrada de água na máquina. O design é tão confiável que pode suportar altas pressões de água.

Quando o usuário liga a máquina de lavar, o painel de controle envia um sinal para a bobina. A haste, sentindo a influência dos pulsos eletromagnéticos, é atraída para dentro dela, “arrastando” o pistão junto com ela. Assim, o aparelho abre e a água começa a fluir para o tanque.Quando o fornecimento de corrente é interrompido, a membrana é novamente pressionada contra a “sede” da carcaça, garantindo a vedação completa do sistema.

As máquinas de lavar fabricadas há 10-15 anos possuem principalmente válvulas de bobina única. Nesta situação, o fluxo de água nos diferentes compartimentos do receptor de pó é regulado por um dispositivo de controle mecânico. Nos modelos mais modernos são instalados dispositivos duplos e triplos, onde cada uma das bobinas é responsável pelo seu “próprio” compartimento de cubetas.

Normalmente existem três seções em um receptor de pó. Quando tal máquina possui uma válvula de duas bobinas, a água começa a “entrar” na terceira seção quando ambos os eletroímãs são acionados ao mesmo tempo. Um pressostato monitora a quantidade de água no tanque. Assim que a máquina de lavar estiver cheia até o nível necessário, o sensor notificará o módulo eletrônico. O “cérebro” para de fornecer tensão às bobinas da válvula. Este processo é repetido várias vezes durante o ciclo de lavagem.

O que quebra a válvula e como substituí-la?

Se a máquina de lavar automática se recusar a tirar água ou encher muito lentamente, será necessário inspecionar a válvula solenóide e verificá-la com um multímetro. Antes de realizar o diagnóstico, desligue a máquina de lavar e desligue a válvula de corte. Depois disso, você pode desengatar a mangueira de entrada da parede traseira da caixa.

A malha da válvula de admissão muitas vezes fica entupida, para limpá-la não é necessário desmontar o dispositivo.

Você precisará de um alicate para remover o filtro. Solte a mangueira de entrada da máquina e observe mais de perto - uma malha de metal ficará visível onde ela se conecta ao corpo. Segurando as bordas salientes, você pode remover o elemento filtrante. Após a limpeza ele é colocado no lugar.

Se a máquina de lavar estiver estacionada em um ambiente fresco, a água restante na válvula poderá congelar e o corpo do dispositivo poderá rachar. Neste caso, apenas a substituição completa da peça ajudará. Às vezes, o “fim” chega às bobinas eletromagnéticas. Se um deles queimar e parar de “retrair” a haste, o funcionamento da válvula será interrompido. O elemento de admissão terá que ser substituído. O algoritmo de ações é o seguinte:

• desenergizar o SMA;
• desligue o abastecimento de água e desenganche a mangueira de entrada do corpo;
• remova o painel superior do gabinete (ou o painel lateral, para “vertical”);
• desconecte da válvula a fiação e os tubos que o conectam ao dispensador;
• Desaperte os parafusos que fixam o dispositivo à caixa;
• remova a válvula antiga e instale uma que esteja funcionando em seu lugar.

Para evitar dúvidas, antes de desconectar os fios, é aconselhável tirar uma fotografia do seu diagrama de ligação. Isso o ajudará a evitar erros durante a remontagem. O procedimento de substituição é bastante simples; até um “novato” pode fazer o trabalho.

Comentários do leitor

• Compartilhe sua opinião - deixe um comentário