Como lubrificar um rolamento em uma máquina de lavar Samsung?

Como lubrificar um rolamento em uma máquina de lavar SamsungSe uma máquina de lavar que funcionava corretamente começar a fazer barulho, isso pode ser devido ao desgaste dos rolamentos. É provável que ainda não estejamos falando de quebra, mas é melhor não adiar a lubrificação da peça. Se você lubrificar o rolamento em uma máquina de lavar Samsung em tempo hábil, poderá evitar maiores danos. Vamos descobrir o que precisa ser processado com elementos e como fazer isso.

Descrição do procedimento

Os novos rolamentos e retentores de marca, fabricados especificamente sob a marca Samsung, são preparados para instalação na máquina e não requerem lubrificação adicional. Se você adquirir componentes duvidosos de um fabricante desconhecido, é recomendável atualizar o lubrificante. Os rolamentos antigos da máquina devem ser inspecionados quanto a danos e, se não houver defeitos, é permitido não substituí-los, mas simplesmente lubrificá-los generosamente com um composto especial.

Antes do processamento, as peças são limpas de sujeira com aerossol WD-40 e só depois lubrificadas.

Se o rolamento for desmontável, primeiro, usando uma ferramenta, remova sua capa protetora e, em seguida, adicione lubrificante. A substância é aplicada uniformemente ao longo do anel interno em contato com a bucha. Após o processamento, o rolamento é lubrificado e um retentor de óleo é instalado.

Como lubrificar adequadamente um rolamento indissociável? A peça também é pré-tratada com aerossol WD-40 e limpa com pano seco. A tampa protetora em rolamentos vedados simplesmente não cede. O algoritmo para outras ações será o seguinte:coloque graxa no rolamento

  • Preencha o anel interno do elemento com polietileno (saco normal);
  • corte o gargalo do tubo com lubrificante para que seu diâmetro corresponda ao tamanho do anel;
  • coloque o tubo com a substância no anel interno, comece a espremer o lubrificante até que apareça do outro lado;
  • role o saco para distribuir o lubrificante em seu interior;
  • limpe o excesso com um pano, instale a peça em seu lugar original.

Assim, tanto os rolamentos dobráveis ​​quanto os vedados estão sujeitos a processamento obrigatório. Não há problemas de lubrificação tanto no primeiro quanto no segundo caso.

É importante não esquecer de aplicar a composição no selo de borracha. Certifique-se de lubrificar não apenas o rolamento, mas também o retentor da máquina de lavar Samsung. A goma é processada com uma seringa comum. A ranhura interna do retentor é preenchida com a substância, após o que o retentor é recolocado.

Compramos uma composição lubrificante

À venda você pode ver vários lubrificantes especiais para peças de máquinas de lavar. Cada produto possui propriedades diferentes. A composição utilizada para processamento de rolamentos e retentores deve ser:

  • resistente a humidade. O objetivo da vedação é proteger o rolamento da água. É por isso que o lubrificante para a vedação de borracha deve ser resistente à água e não ser lavado por ela com o tempo;
  • resistente a mudanças de temperatura. Durante o funcionamento da máquina, a água é aquecida até 95 graus em determinados programas. Além disso, o eixo, ao girar, fica muito quente. Somente uma composição resistente ao calor não perderá suas propriedades e fornecerá proteção contra a entrada de água na unidade;
  • adequado para peças de borracha. Os retentores lubrificados com uma substância de baixa qualidade podem tornar-se muito duros ou, pelo contrário, amolecer. Isso fará com que o selo seja quebrado;
  • espesso.Assim a composição não vazará ao usar a máquina de lavar.

Os lubrificantes automotivos são totalmente ineficazes para lubrificar os rolamentos das máquinas de lavar, é melhor não usá-los durante os reparos.

Normalmente, os técnicos dos centros de serviço usam os seguintes lubrificantes:

  • AMPLIFON - composição impermeável de fabricante italiano;
  • Anderol é um produto recomendado especificamente para máquinas Indesit. Possui duas formas de liberação - em frasco de 100 g, ou em seringas;
  • STABURAGS NBU 12 é uma composição impermeável e resistente à temperatura que se comprovou no mercado;escolhendo um lubrificante
  • LIQUI MOLY “Silicon-Fett” é um lubrificante alemão caro. Um produto de altíssima qualidade que atende a todos os requisitos. Disponível em tubos de cinquenta gramas.

Ao escolher uma composição para processamento de rolamentos e vedações, leia atentamente suas características e parâmetros. Avaliações de estudos de usuários e especialistas.

Removendo os painéis da carroceria

Para lubrificar as peças da máquina de lavar, é necessário aproximar-se delas. Ter acesso aos mancais é uma tarefa difícil, pois eles estão localizados dentro do tanque da máquina e será necessário desmontar quase completamente a lavadora. Em primeiro lugar, o corpo é desmontado. A sequência de ações será a seguinte:

  • remova a tampa superior desaparafusando os parafusos que a prendem;remova a tampa superior
  • desaparafuse os parafusos que prendem o painel traseiro do móvel, mova a parede para o lado;
  • retire o recipiente do detergente;
  • Desaparafuse os parafusos localizados atrás da cubeta, bem como no lado oposto do painel de controle;
  • solte as travas que prendem o painel de controle. Ao decidir desconectar a fiação, é necessário fotografar o diagrama de conexão para não cometer erros durante a montagem. Porém, você não pode desconectar os fios, mas sim remover com cuidado o painel da parte superior da máquina;
  • abra a porta da escotilha, remova a braçadeira externa que segura o manguito;
  • coloque a vedação de borracha dentro do tambor;
  • desaparafuse os parafusos que prendem a fechadura da porta, solte a fonte de alimentação dela;
  • Desparafuse os outros parafusos que prendem a parede frontal.

Assim, o trabalho com o corpo estará concluído. Em seguida, você terá que remover o “interior” da máquina de lavar Samsung. Somente após desconectar todos os fios, tubos e peças do tanque será possível retirá-lo da máquina.

Remoção de peças que interferem no acesso ao tanque

O próximo passo é remover o contrapeso superior - um bloco de concreto que dá estabilidade ao SMA. Em seguida, é retirado o dispensador, para isso é liberada a braçadeira que prende o tubo à bandeja. Os tubos da válvula solenóide de enchimento também estão conectados ao receptor de pó. Você pode retirá-los da cubeta ou remover o recipiente junto com a válvula. A remoção da válvula de enchimento é simples: desaperte o parafuso que a fixa e desligue a alimentação. Retire o elemento junto com o dispensador. Avançar:

  • desconecte o tubo do sensor de nível de água do tanque;
  • retire os contrapesos frontais da máquina;removemos tudo que vai atrapalhar a retirada do tanque
  • desaperte os conectores do elemento de aquecimento, retire o aquecedor;
  • afrouxe a braçadeira do tubo de drenagem, desconecte-o do tanque;
  • aperte a correia de transmissão;
  • Desaperte os parafusos que prendem o motor, retire o motor;
  • afrouxe a braçadeira e desaperte a câmara de pressão fixada no tanque;
  • desaperte os parafusos das molas amortecedoras;
  • levante o tanque para removê-lo dos ganchos especiais e remova o elemento da carcaça.

A seguir, deve-se colocar o tanque sobre uma superfície plana, retirar o manguito da escotilha, liberando a braçadeira interna. Depois a polia é removida; para isso é necessário desapertar o parafuso central. Após desapertar os parafusos ao longo do perímetro da costura de ligação do tanque, divida-o em metades.Remova o tambor de forma que os rolamentos e a vedação fiquem à sua frente.

   

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