Como e com que lubrificar um rolamento em uma máquina de lavar
O ruído proveniente da máquina de lavar após algum tempo de funcionamento pode ser devido ao desgaste dos rolamentos. Pode não haver uma avaria ainda, mas não deve atrasar a lubrificação de uma parte tão importante. A lubrificação oportuna dos rolamentos e principalmente dos retentores de óleo prolongará sua vida útil. Porém, você precisa saber como lubrificá-los e como fazê-lo.
Escolhendo um lubrificante
Existem vários tipos de lubrificantes usados em rolamentos e vedações. Todos eles têm propriedades diferentes, então você precisa escolher com cuidado. O lubrificante deve atender aos seguintes requisitos:
deve ser resistente à umidade. Um retentor de óleo é um anel de vedação que se encaixa em um rolamento girando sobre um eixo, graças ao qual a água não penetra no interior do rolamento. Portanto, o lubrificante do retentor de óleo não deve ser lavado com água durante a operação.;
ser resistente ao calor. Quando a água é aquecida a alta temperatura e o eixo é aquecido durante a rotação rápida do tambor, o retentor e o mancal também aquecem, o lubrificante não deve perder suas propriedades, caso contrário a água entrará no mancal;
deve ser adequado para borracha e não ser agressivo. Devido à lubrificação de má qualidade, as vedações podem ficar “rígidas” ou, pelo contrário, muito moles, com o que a vedação ficará comprometida;
deve ser grosso. A graxa não vazará enquanto a máquina estiver em uso.
Importante! É melhor não usar lubrificantes automotivos como Litol-24, Azmol e outros. Eles são extremamente ineficientes e muito em breve você terá que trocar os rolamentos da sua máquina de lavar.
Nos centros de serviço para lubrificação de retentores, eles usam com mais frequência:
AMPLIFON é um lubrificante à prova d'água de fabricação italiana da MERLONI.
Anderoll é um lubrificante especial recomendado pelos fabricantes Indesit, vendido em potes de 100 gramas ou em seringas duplas.
STABURAGS NBU 12 é outro lubrificante que também é à prova d'água e resistente ao calor.
LIQUI MOLY “Silicon-Fett” é uma graxa de silicone de fabricação alemã, vendida em tubos de 50 gramas, bastante cara, mas eficaz para lubrificar retentores de óleo.
A graxa Huskey Lube-O-Seal PTFE é um lubrificante resistente à água Adequado para rolamentos e vedações.
Rolamentos ou vedação?
Poucas pessoas se perguntam como lubrificar um rolamento em uma máquina de lavar, acreditando que isso não é necessário. A maioria das pessoas compra um novo conjunto de rolamentos e vedações e, ao instalar, lubrifica apenas a vedação e a bucha. Quanto aos rolamentos, geralmente já contêm lubrificante.
Se os rolamentos foram adquiridos em uma loja que encomenda peças de reposição originais do fabricante, você pode colocá-los com segurança na máquina de lavar. Em rolamentos de qualidade duvidosa, é melhor renovar o lubrificante, pois na maioria dos casos eles são preenchidos com lubrificante barato e de baixo desempenho.
Portanto, a resposta à pergunta sobre o que precisa ser lubrificado, rolamentos ou retentores, é esta – isso é tudo. O principal é que se trata de um lubrificante, misturar lubrificantes diferentes é inaceitável. Neste caso, é melhor lubrificar apenas o retentor e a bucha.
Removendo o tanque
Agora vamos falar sobre como lubrificar peças tão importantes da máquina de lavar. Avisamos desde já que este processo é muito trabalhoso, pois exigirá a desmontagem quase completa da máquina para a retirada do tanque e do tambor. Antes de iniciar os trabalhos, desligue a máquina da rede de água, esgoto e eletricidade e, em seguida, coloque-a de forma que possa ser acessada por todos os lados. Prepare chaves de fenda e alicates e siga as instruções:
remova a tampa superior do gabinete desapertando os dois parafusos na parte traseira;
retire o recipiente de pó;
desconecte o painel de controle desconectando os fios da placa;
remova o manguito com uma chave de fenda, para isso dobre a mola e remova a braçadeira de retenção, e coloque as bordas do manguito no tambor;
retire o painel inferior da máquina de lavar, que é preso por travas;
Desparafusamos os parafusos que prendem o painel frontal, geralmente localizados atrás do recipiente de pó, sob os painéis inferior e superior;
remova a parede frontal do corpo da máquina;
Importante! Não se esqueça de desconectar os fios que vão da unidade de controle ao dispositivo de travamento da escotilha.
desconecte todas as tubulações do tanque, fios do elemento de aquecimento, bomba, motor e sensores;
retirar o painel superior desparafusando-o do corpo, bem como desparafusando o pressostato do painel e retirando os fios;
desparafuse os contrapesos superior e inferior e remova-os;
verifique se todos os tubos e fios estão desconectados do tanque;
desparafuse os amortecedores e retire o tanque das molas, coloque-o com a polia para cima;
remova a correia do motor e a polia e desparafuse o motor.
Durante este trabalho, você pode registrar as etapas com uma câmera. As fotos vão te ajudar a montar a lavadora corretamente, sem confundir as conexões de fios e tubos.
Vamos terminar
Depois de retirar a cuba da máquina de lavar, inspecione-a. Pode ser dobrável ou integral. Tanques indissociáveis são encontrados em Hotpoint-Ariston e outras máquinas de lavar. Para chegar aos rolamentos desse tanque, você terá que serrá-lo ao longo da costura da junta. Se você fizer isso com muito cuidado, poderá conectar as metades novamente usando parafusos e selante.
As metades do tanque dobrável são conectadas com parafusos e travas especiais.Após a desmontagem do tanque, é necessário retirar o rolamento de seu assento; instruções detalhadas para isso são fornecidas em nosso artigo Como remover corretamente um rolamento de um tambor.
Depois de remover os rolamentos, inspecione-os quanto a danos. Normalmente, uma máquina de lavar é desmontada quando os rolamentos já falharam, dificilmente alguém desmontará o equipamento para verificar a lubrificação e lubrificar a peça. Portanto, se o rolamento estiver danificado, será necessário adquirir um conjunto de rolamentos novos e um retentor de óleo, que é razoável substituir imediatamente.
Se o rolamento ainda puder ser usado, ele precisará ser lubrificado. Primeiro, a sujeira é limpa com lubrificante penetrante WD-40 e enxugado com um pano limpo e depois lubrificado. Em um rolamento desmontável, utilize um bisturi para remover a capa protetora e aplique lubrificante. Lubrificar um rolamento indissociável é um pouco mais difícil, mas é possível, o vídeo abaixo mostra como fazer.
Se o novo rolamento não precisar ser lubrificado, o retentor de óleo deverá ser lubrificado. O lubrificante é espalhado em uma camada uniforme ao longo do anel interno, que fica em contato direto com a bucha. Após a instalação dos rolamentos, o retentor de óleo é instalado. Todos os componentes da máquina de lavar são montados na ordem inversa.
Como você pode ver, o processo de lubrificação de rolamentos e vedações é simples, mas para chegar às peças em si será necessário muito trabalho. É por isso que na maioria das vezes recorrem a um artesão profissional para esse tipo de trabalho. Mas se você tiver tempo e vontade de trabalhar, faça você mesmo os reparos, boa sorte!
Porque assim eles ganharão mais dinheiro. Afinal, nenhum centro de serviço autorizado realizará tais reparos. Faça você mesmo, ou chame um artesão que não dá garantia, ou compre uma máquina de lavar nova.
Foi por causa desse rolamento que tive que comprar uma máquina de lavar nova. É por isso que eles fazem isso além do reparo. Embora eles tenham se oferecido para cortar e substituir o rolamento. No entanto, ninguém deu uma garantia. Os próprios artesãos admitiram que, após esses reparos, o tanque muitas vezes começa a vazar.
Remova a tampa traseira da máquina de lavar, remova a correia do motor e a polia e verifique novamente sem o motor. Se estiver tão apertado, são os rolamentos. Se não, o motor.
No zanusi (vertical) não é necessário retirar o tanque e desmontar o carro inteiro, apenas as paredes laterais. Desparafuse os cubos e substitua por novos.
Gostaria de poder fazer um furo na área entre os dois rolamentos e aparafusar a graxeira por fora. Uma vez a cada três meses eu abria a tampa por trás, aplicava a seringa e deixava continuar funcionando.
Obrigado pelo artigo. Sou novato, pode me dizer: após quanto tempo de funcionamento da máquina de lavar Indesit ela precisa ser lubrificada? Embora não lavemos roupa todos os dias. E o que é melhor para lubrificar: o retentor ou o motor? Desculpe se perguntei algo pouco claro.
O ruído proveniente da máquina de lavar após algum tempo de funcionamento pode ser devido ao desgaste dos rolamentos. Pode não haver uma avaria ainda, mas não deve atrasar a lubrificação de uma parte tão importante. A lubrificação oportuna dos rolamentos e principalmente dos retentores de óleo prolongará sua vida útil. Porém, você precisa saber como lubrificá-los e como fazê-lo.
Em geral é legal: para apenas lubrificar o rolamento é preciso cortar o tanque. Por que o fabricante não facilitou o acesso para lubrificação?
Porque assim eles ganharão mais dinheiro. Afinal, nenhum centro de serviço autorizado realizará tais reparos. Faça você mesmo, ou chame um artesão que não dá garantia, ou compre uma máquina de lavar nova.
Foi por causa desse rolamento que tive que comprar uma máquina de lavar nova. É por isso que eles fazem isso além do reparo. Embora eles tenham se oferecido para cortar e substituir o rolamento. No entanto, ninguém deu uma garantia. Os próprios artesãos admitiram que, após esses reparos, o tanque muitas vezes começa a vazar.
Com essa cadeia tecnológica, não adianta lubrificar os rolamentos até que quebrem. O autor aparentemente vende lubrificantes.
O que fazer se for difícil girar o tambor, mesmo com a mão?
Remova a tampa traseira da máquina de lavar, remova a correia do motor e a polia e verifique novamente sem o motor. Se estiver tão apertado, são os rolamentos. Se não, o motor.
No zanusi (vertical) não é necessário retirar o tanque e desmontar o carro inteiro, apenas as paredes laterais. Desparafuse os cubos e substitua por novos.
Gostaria de poder fazer um furo na área entre os dois rolamentos e aparafusar a graxeira por fora. Uma vez a cada três meses eu abria a tampa por trás, aplicava a seringa e deixava continuar funcionando.
Obrigado pelo artigo. Sou novato, pode me dizer: após quanto tempo de funcionamento da máquina de lavar Indesit ela precisa ser lubrificada? Embora não lavemos roupa todos os dias. E o que é melhor para lubrificar: o retentor ou o motor? Desculpe se perguntei algo pouco claro.