A máquina de lavar deve funcionar quase silenciosamente - apenas um zumbido uniforme ou o ruído característico de um ciclo de centrifugação é aceitável. Se, durante a lavagem normal, você ouvir um farfalhar ou batida no tambor, há um problema. Principalmente quando em baixas velocidades o som fica mais alto e em altas velocidades fica mais silencioso ou desaparece completamente. Um farfalhar ocorre quando o tambor da máquina de lavar bate em algo enquanto gira. Resta descobrir onde está a “pista” e como eliminá-la.
Causas do som aleatório
Você pode encontrar a origem do som aleatório em casa, sem chamar um especialista. Basta fazer diagnósticos consistentes, verificando as possíveis causas do problema. Em primeiro lugar, desligue a máquina de lavar das comunicações, abra a porta da escotilha, rode o tambor com a palma da mão e avalie o seu “comportamento”:
se o cilindro girar silenciosamente com um leve estiramento, não há quebra;
se você ouvir um som de rangido e zumbido ao girar, os rolamentos estão desgastados;
o tambor não gira - um objeto duro entrou na máquina, emperrando o cilindro;
a borda do cilindro toca o punho da escotilha - o elástico caiu ou foi escolhido incorretamente;
o tambor gira lentamente, com forte tensão - problemas com a correia de transmissão ou cruz quebrada.
A segunda etapa é bombear o tambor primeiro para frente e depois para trás. É necessário avaliar se há alguma folga: quando o cilindro se move ou afunda, forma-se uma forte folga. Se a lacuna for visível, significa que são necessários reparos urgentes.
O tambor de lavagem deve girar silenciosamente e com pouca tensão: barulho, rangido ou frenagem durante a rotação são sinais de quebra.
Em seguida, você deve conectar a máquina de lavar às comunicações e executar o programa de centrifugação em marcha lenta na velocidade máxima.. Se, durante a aceleração, a máquina começou a bater nas paredes da caixa, significa que o contêiner voou do eixo ou ficou pendurado na borda. Neste caso, os amortecedores e o conjunto dos rolamentos serão suspeitos.
A próxima etapa é inspecionar a parte traseira da cuba de lavagem. A maneira mais fácil de fazer isso é através do painel traseiro: desparafuse os parafusos que o prendem e desconecte-o do gabinete. Depois avaliamos o estado do tanque. Se marcas de ferrugem e gotas de água forem visíveis, os rolamentos estão desgastados.
Durante o diagnóstico, um dos seguintes problemas deve ser detectado:
deformação da cruz do tambor;
problemas com a correia de transmissão (o elástico caiu ou rasgou);
desgaste dos rolamentos;
falha do eixo;
falha de elementos amortecedores (molas ou amortecedores);
objeto estranho entrando no tanque.
Qualquer um desses problemas faz com que o tambor mude seu caminho de rotação, o que causa ruídos de rangido e farfalhar. Mas para um “diagnóstico” preciso, são necessários testes mais detalhados do sistema - você terá que verificar consistentemente todas as opções.
Encontrando e resolvendo o problema
O diagnóstico superficial é apenas o primeiro estágio do reparo. Para verificar a natureza da avaria e determinar exatamente por que o tambor está roçando nas paredes da máquina, será necessário desmontar parcialmente a máquina. Em seguida, você deve verificar sequencialmente todos os problemas possíveis, passando de uma correia de transmissão leve para um conjunto de rolamento difícil de testar.
A verificação começa com a unidade:
desconecte a máquina de lavar das comunicações;
vire a parte traseira para frente;
desparafuse os parafusos que prendem a parede traseira;
remova o painel desparafusado lateralmente;
olha a polia (tem correia nela?);
devolvemos a correia caída às polias girando a roda manualmente;
Substituímos o elástico rasgado por um novo, focando no seu número de série.
Se a correia de transmissão estiver colocada, o diagnóstico continua. Abrimos o tambor e olhamos o manguito: às vezes a borda do cilindro toca o lacre. Você terá que aparar um pouco a borracha ou lixar a parte “extra” com uma lixa de grão fino.
O próximo passo é verificar a depreciação. O tanque cai abaixo de um nível pré-determinado, caindo na carcaça, quando as molas superiores funcionam mal. “Espirais” quebradas e enfraquecidas não conseguem segurar o cilindro na posição desejada - o recipiente se move e começa a bater nas paredes da lavadora. Para corrigir a situação, é necessário remover os elementos antigos e instalar novos. As instruções são as seguintes:
para desmontar a mola inferior: fixe o tanque, puxe a espiral para baixo, desenganche o gancho da superfície do tanque e do corpo da máquina;
para retirar a mola superior: coloque um objeto embaixo do tanque, dando-lhe estabilidade, levante o gancho da mola com uma chave de fenda e desenganche-o;
Para instalar a mola: proceda na ordem inversa.
Os amortecedores também devem ser verificados: amortecedores desaparafusados, quebrados ou desgastados não amortecem a vibração que emana do tambor. Essas peças precisam ser substituídas - desmontando as antigas e instalando novas. O procedimento é o seguinte:
remova o painel frontal do gabinete;
desparafuse o parafuso que prende o rack por baixo;
solte as travas superiores do amortecedor colocando uma porca ou chave de caixa na parte traseira da bucha e puxe-a em sua direção com um alicate;
remova o amortecedor da máquina.
A depreciação está boa? Em seguida, retiramos a parede posterior, retiramos o elemento de aquecimento e, pelo orifício desocupado, tentamos sentir com as mãos o objeto que caiu no tanque. Em vez de dedos, você pode usar um gancho de arame.
Unidade de rolamento
Mais frequentemente, o tambor começa a roncar devido ao desgaste dos rolamentos. Se atrasar a substituição, a situação será agravada pela deformação da cruz e quebra do eixo. É melhor não arriscar, mas imediatamente, ao primeiro sinal de problema, começar a diagnosticar e reparar o conjunto do rolamento.
Substituir rolamentos é uma tarefa que exige muito trabalho. Você precisará desmontar completamente a máquina, dividir o tanque de lavagem pela metade e depois limpar o “ninho” e retirar os clipes. Você pode fazer isso sozinho, mas é difícil.
Para auto-reparo, recomenda-se adquirir um kit de reparo especial composto por dois rolamentos e um retentor de óleo. Você também precisará de lubrificante, limpador WD-40, martelo, punção e serra.
Troquei o flange para Ardo com carregamento vertical. E agora algo está tocando o tambor. Provavelmente para o elemento de aquecimento. Diga-me, o que eu fiz de errado?
A máquina de lavar deve funcionar quase silenciosamente - apenas um zumbido uniforme ou o ruído característico de um ciclo de centrifugação é aceitável. Se, durante a lavagem normal, você ouvir um farfalhar ou batida no tambor, há um problema. Principalmente quando em baixas velocidades o som fica mais alto e em altas velocidades fica mais silencioso ou desaparece completamente. Um farfalhar ocorre quando o tambor da máquina de lavar bate em algo enquanto gira. Resta descobrir onde está a “pista” e como eliminá-la.
Troquei o flange para Ardo com carregamento vertical. E agora algo está tocando o tambor. Provavelmente para o elemento de aquecimento. Diga-me, o que eu fiz de errado?