Equilibrando o tambor da máquina de lavar
O balanceamento do tambor de uma lavadora automática é necessário para minimizar ruídos e vibrações durante a operação do equipamento. Um desequilíbrio reduz significativamente a vida útil do “assistente doméstico”, impossibilita o arranque do aparelho à noite e causa transtornos significativos mesmo durante o dia.
Para evitar esse problema, é importante instalar a máquina de lavar corretamente e utilizá-la, seguindo todas as recomendações do fabricante. Em caso de avaria, você mesmo pode equilibrar o tambor da máquina de lavar. Diremos como fazer isso e por que esse tipo de mau funcionamento pode ocorrer.
Por que ocorre um mau equilíbrio?
Pode haver vários motivos pelos quais a máquina está desequilibrada. Muitas vezes são triviais e podem ser eliminados em apenas 5 a 10 minutos. Às vezes, o mau funcionamento é mais grave e lidar com ele sozinho não é tão fácil. Vamos descobrir por que uma máquina automática pode funcionar mal.
- Violação pelo usuário das regras de operação do equipamento. Isto significa exceder o peso de carga permitido ou, pelo contrário, lavar poucas peças. Além disso, pode ocorrer um desequilíbrio se as roupas forem jogadas na máquina de lavar aos pedaços, sem distribuí-las pela superfície do tambor.
- A instalação do dispositivo não está nivelada. Se você colocar o “assistente doméstico” em um piso irregular e não ajustar as pernas, formar-se-á uma “inclinação”. Além disso, esta “curvatura” pode levar ao desequilíbrio e a outros problemas.
- Falha dos amortecedores. Se uma das molas ficar deformada, o tanque irá distorcer, o que levará a um desequilíbrio.
- Desgaste da unidade de rolamento.Freqüentemente, o desequilíbrio é causado por rolamentos quebrados. É necessário substituir os componentes o mais rápido possível.
- Deslocamento ou destruição de blocos de contrapeso.
- Falha no tacogerador.
- Parafusos de transporte esquecidos no interior da máquina. Se você deixar os parafusos na lavadora e iniciar a lavagem, poderá quebrar muitos componentes e peças, inclusive desequilibrando o tambor.
Qualquer um dos fatores acima pode levar ao fracasso. Você pode adivinhar o desequilíbrio pelos “sintomas” característicos - batidas, rangidos e aumento da vibração durante a operação da máquina. Vamos descobrir como resolver o problema em um caso ou outro.
Instalação e operação incorretas da máquina
Depois de adquirir e conectar uma nova máquina automática, alguns usuários ficam com tanta pressa que se esquecem de retirar os parafusos de transporte. A finalidade dos parafusos é fixar com segurança o tanque no corpo para que não fique pendurado durante o transporte. Ao ligar a máquina de lavar sem retirar os fechos, pode prejudicar gravemente o seu “assistente doméstico”. A máquina tentará iniciar a lavagem, mas não conseguirá girar o tambor normalmente e fará barulho e zumbido. A solução para o problema é simples - pare o ciclo e desparafuse os 4 parafusos de transporte. O principal é perceber esse problema a tempo.
A próxima razão pela qual a máquina ficou desequilibrada depois de um tempo pode ser que o equipamento foi instalado desnivelado. O piso sob a máquina deve ser nivelado e duro. O ideal é que a base seja de ladrilho ou concreto.
Muitos usuários muitas vezes negligenciam o nivelamento do equipamento, e isso é um grande erro. Se o tambor estiver torto, ajuste a arruela. Pegue um nível de construção, coloque a ferramenta na máquina e aperte as pernas da máquina.Se depois disso o “assistente doméstico” continuar a fazer barulho e “tremer”, então a avaria deve ser procurada no interior.
Muitas vezes o desequilíbrio é causado pela sobrecarga constante da máquina de lavar.
Muitas donas de casa tentam “encher” o tambor ao máximo, esquecendo-se do peso máximo permitido da carga. Se houver sobrecarga, o “assistente doméstico” começa a reduzir a velocidade durante a centrifugação, o que com o tempo leva ao desequilíbrio e quebra de alguns componentes internos.
A mesma coisa acontece quando a máquina está girando quase vazia - se houver apenas uma camiseta ou um suéter no tambor. Este extremo também é prejudicial para a máquina de lavar. Para evitar desequilíbrios, os pesos de carga mínimo e máximo do fabricante devem ser rigorosamente observados.
Se você tiver certeza de que o problema definitivamente não se deve aos motivos listados acima, será necessário diagnosticar a máquina. Você terá que desmontar o corpo do dispositivo. Diremos a você por onde começar a verificar.
O elemento de absorção de choque falhou
Amortecedores quebrados podem causar muitos problemas. Os amortecedores desempenham uma função importante - seguram o tanque, evitando que ele balance em diferentes direções e atinja o corpo e as partes internas. Para verificar os elementos você precisa:
- desligue a energia da máquina;
- remova a tampa superior da caixa desaparafusando dois parafusos;
- pressione firmemente o tanque.
Se os amortecedores estiverem funcionando corretamente, o tanque subirá bruscamente no lugar e travará em sua posição normal. Se o tanque oscilar em direções diferentes, os amortecedores terão que ser trocados.
Dependendo do modelo, a máquina pode ser equipada com amortecedores padrão ou amortecedores mais modernos. O andamento dos trabalhos de reparo dependerá disso. A maneira mais fácil é trocar as molas de suspensão localizadas na parte superior.Para fazer isso você precisa:
- desligue a máquina de lavar;
- remova a tampa da caixa;
- levante o tambor e fixe-o na posição mais alta;
- Use um alicate para retirar as antigas e colocar as novas molas no lugar.
Para remover amortecedores ou amortecedores diretamente, você terá que colocar a máquina de lado ou remover o painel frontal do gabinete. Tudo vai depender do modelo. Normalmente, o algoritmo de ações é o seguinte:
- remova o painel superior;
- remova a parede traseira do gabinete;
- retire o recipiente de pó;
- retire o painel falso decorativo localizado abaixo;
- Desaparafuse os parafusos ao redor do perímetro do “arrumado”;
- desconecte a fiação e mova o painel de controle para o lado;
- remova a braçadeira que prende a braçadeira da porta e coloque a vedação dentro;
- desaparafuse os parafusos que prendem o UBL e retire a trava;
- remova os parafusos ao redor do perímetro do painel frontal e remova a parede;
- remova elementos de absorção de choque danificados.
Amortecedores e amortecedores geralmente são fixados à carroceria com parafusos ou travas especiais. O parafuso deve ser desaparafusado e a braçadeira de plástico pressionada para desengatar o pino de fixação. A substituição das peças é realizada da mesma forma.
Problema no sensor de velocidade do motor
Um tacogerador é necessário para medir a velocidade de rotação do tambor. Se o sensor quebrar, a inteligência da máquina não será capaz de controlar a rotação do motor. Então a “centrífuga” pode girar muito rapidamente, o que levará a um desequilíbrio. Para verificar o sensor Hall, é necessário medir a resistência entre seus fios. Normalmente o indicador é de aproximadamente 60 ohms. Se você mudar o multímetro para o modo de medição de tensão e girar o eixo manualmente, os valores na tela do testador deverão aumentar.
Se o tacogerador falhar, será necessário substituí-lo.
O motivo pode não ser uma quebra do sensor, mas sim um enfraquecimento de sua fixação. Pode ser suficiente simplesmente apertar o fixador para resolver o problema.
Falha no rolamento
Com o tempo, o conjunto de rolamentos das máquinas de lavar com carregamento frontal e superior se desgasta. Quando os rolamentos “quebram”, a máquina começa a zumbir e vibrar fortemente durante a operação, e é observada uma folga significativa no tambor. Você mesmo pode substituir as peças.
Durante o trabalho você precisará de:
- chaves de fenda;
- martelo pequeno;
- soco;
- lubrificante para retentores e rolamentos;
- peças de reposição;
- um molho de chaves;
- líquido aerossol WD-40.
Para começar, remova as paredes superior, traseira e frontal do gabinete. A primeira etapa do trabalho será a mesma da substituição dos amortecedores. Em seguida você terá que:
- remova contrapesos;
- remova a correia de transmissão;
- desconecte a fiação do elemento de aquecimento e remova o aquecedor;
- pegue o motor;
- retire o manguito da escotilha;
- desconecte todos os sensores, tubos e fiação do tanque;
- retire o tanque;
- desconecte a polia e retire cuidadosamente o eixo;
- reduzir pela metade o tanque;
- usando um punção e um martelo, retire os rolamentos quebrados;
- limpe a área de sujeira, ferrugem e graxa velha;
- Pressione os novos rolamentos e o retentor de óleo.
Nas máquinas de lavar com carregamento superior, o princípio de funcionamento será o mesmo - desconecte todos os elementos que interfiram na remoção do tanque. A localização dessas ou de outras peças pode ser consultada nas instruções do equipamento.
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