Как да определите дали лагерът на пералната машина е повреден
Повредата на лагерния възел в пералната машина е един от най-важните проблеми. По правило смяната на лагер е много трудна, тъй като машината ще трябва да бъде напълно разглобена и преди да извършите такава сложна работа, трябва да сте 100% сигурни в повреда. Можете предварително да определите дали лагерът е дефектен по външни признаци, без да разглобявате машината, но за да сте сигурни, че сте го определили правилно, трябва частично да разглобите машината. Ще ви кажем как да идентифицирате признаци на повреда на лагера в тази статия.
Диагностика без разглобяване на машината
Само професионален техник може 100% да определи дали лагерът на пералнята е повреден, без да разглобява машината. И ако лагерът току-що е започнал да се влошава, тогава без разглобяване няма да е възможно да разберете нищо. Има обаче няколко признака, които могат косвено да показват тази повреда.
- Външен шум по време на пране и изплакване. По време на цикъла на центрофугиране външните звуци са по-трудни за разграничаване, така че слушайте как работи машината по време на цикъла на пране и центрофугиране. За какви звуци можем да говорим? Обикновено това е тракане на метал, тропане, шлайфане и др.
- Машината не центрофугира дрехите добре. Поради разрушаването на лагерите, барабанът не може да набере достатъчна скорост в режим на въртене, което означава, че качеството на това въртене намалява.
- Може да има лек дисбаланс. Ако лагерите са унищожени, балансът на машината може да бъде частично нарушен и тя ще започне да се люлее по-силно от една страна на друга. Дисбалансът ще бъде незначителен, така че трябва да сте по-внимателни.
- Обърнете внимание на краищата на маншета, ако са повредени - това индиректно показва проблеми с лагерите.
Продължаваме да диагностицираме пералнята без да я разглобяваме. Изключете машината от захранването, отворете широко вратата на люка, пъхнете ръката си и поставете три пръста върху горния ръб на барабана. Да разклатим барабана. Трябва да се люлее с резервоара на пружини, но не трябва да има луфт между резервоара и барабана.
Ако има луфт, това означава, че лагерите вече са започнали да се влошават.
Сега въртим барабана с ръце, колкото можем. Барабанът трябва да се върти относително свободно, създавайки леко бръмчене. Ако вместо леко бръмчене почувствате биене или още повече чуете тракане, най-вероятно има проблем с лагерите. Няма толкова много причини за провала на тези части. Това е или просто износване или фабричен дефект, така че сами си правете изводите.
Нека го анализираме, проверим, уверим се
Частичното разглобяване на пералнята и идентифицирането на преки доказателства за повреда на лагера ще помогне да се провери правилността на нашите предварителни заключения. В този случай няма да се налага да разглобявате барабана с резервоара, засега ще се опитаме да се справим с „малко кръв“. Какво правим?
- Изключваме машината от всички комуникации и я изваждаме в средата на стаята.
- Влизаме отзад и развиваме задната стена на кутията.
- Обърнете внимание на задната стена на резервоара, за да можете по-добре да видите как да свалите задвижващия ремък.
Когато лагерът се повреди, в почти всички случаи възниква изтичане на смазка и частите без смазване са податливи на корозия. Съответно, какво можем да намерим на задната стена на резервоара? И можем да открием ръждиви ивици и следи от смазка. Ако случаят е такъв, това означава, че лагерите са паднали; дори не е нужно да връщате машината на място, тъй като тя не може да работи с такава неизправност.
интересно:
3 читателски коментара
Изтичане на мазнина с ръжда и петна остават по прането след пране.
Но не. Имахме италиански Indesit, така че се изми, изцеди и нямаше петна, нямаше ръжда. И лагерите полетяха. Майстора го смени и машината работи още много години, но това са стари СМА, това беше преди около 20 години.
Разбира се, това е вярно, ако семерингът е непокътнат, тогава нищо няма да изтече вътре.