Скъса се ремъка на пералнята

Скъса се ремъка на пералнята Повредите на пералната машина, когато въртенето на барабана стане трудно, възникват, когато коланът, свързващ двигателя с отделението за пране, се повреди. Може да се разтегне или да излети от жлебовете за закрепване. Понякога собствениците на оборудване трябва да се справят с ремонт, ако коланът на пералната машина се счупи. Единственият възможен вариант е да смените повредената част. Нека да разберем какво да правим, ако коланът не работи, как правилно да залепим скъсан, ако не е възможно да инсталирате нов.

Защо коланът се скъсва или пада?

Причините за повреда на колана са различни. Понякога дадена част се проваля поради съпътстващи повреди, например, ако стойката на ролката се разхлаби. Когато се развие, коланът може да излети. Експертите посочват и други причини за сривове. Коланът трябва да се смени, когато:

частта се износва, след като е изчерпала експлоатационния си живот;
въртящият вал се деформира, променяйки конструктивните параметри на двигателя;
опората на двигателя е повредена, което води до отслабване на напрежението на колана;
ролката или ремъкът са монтирани неправилно, допуска се дефект;
главният кръст, свързващ вала с резервоара, се счупва;
в резултат на износване на лагера, барабанът се върти и изкривява;
натоварването на барабана по време на пране надвишава максимално допустимото;
барабанът е неравномерно зареден с неща;
отделни части от конструкцията се деформират.

В допълнение към изброените причини коланът на пералната машина може да се повреди, ако оборудването рядко се включва и работи. В такива ситуации коланът започва да се свива и да става грапав.

важно! Ако на перална машина е монтиран неоригинален колан, чиито параметри не съответстват на модела, той може бързо да стане неизползваем и да изисква подмяна.

Какви видове колани има?

Коланите могат да бъдат V-образни (оребрени) и клиновидни (плътни). Последните са по-чести. Имат трапецовидна форма и цялостен дизайн. Изработени са от полиестерни корди, хлоропренов каучук и памучни тъкани материали. Предимствата на такива колани са здравина и еластичност. А недостатъците са свързани с факта, че при слабо напрежение те се плъзгат. В резултат на това се намалява скоростта на въртене по време на предене. Следователно клиновите ремъци трябва да бъдат опънати по такъв начин, че при натискане в средата издърпването да е не повече от 3–5 mm. какви видове колани има?

Поликлиновите ремъци най-често са оборудвани с перални машини с колекторни двигатели. Те се отличават с наличието на много зъби. Независимо от вида на колана, монтажът се извършва по една и съща схема, само процесите на опъване се различават. Поликлиновите ремъци са поставени така, че зъбите да си дойдат на мястото.

Ако коланът в пералната машина е деформиран, по-добре е да го смените с нов. Ако частта бъде ремонтирана, след известно време отново ще се появят признаци на повреда.

Възможно ли е възстановяване на колана?

За да поправите частта, ще ви трябват две малки пръти, които ще действат като менгеме. Те трябва да са плътно усукани заедно. Те трябва да са по-широки от колана. Трябва да подготвите ацетон, отвертка, самонарезни винтове, нож, шкурка и лепило тип Moment. За да възстановите поликлиновия ремък, продължете както следва:

почистете частта с вода и ацетон, особено внимателно там, където се очаква залепване;
на местата, където има разкъсване, отрежете неравния ръб.Уверете се, че разрезът е строго перпендикулярен на страничните ръбове на колана;
Детайлът се поставя с клиновете нагоре и внимателно се отрязват 10–12 клина по единия ръб. Това е удобно да се направи с остър нож. Изрязаната зона е покрита с шкурка;
след това коланът се обръща със зъбците надолу и двата ръба се събират, така че 10–12 зъба да са на мястото на изрязаните зъбци;
смажете мястото, където са били разположени старите зъби, и натиснете плътно краищата на колана;
Пръчките се поставят под и над зоната за залепване и се закрепват със самонарезни винтове, така че самият колан да не се докосва;
оставете колана да изсъхне.

Забележка! При този метод на ремонт коланът става по-къс, така че не е подходящ за онези модели перални машини, в които напрежението не може да се промени чрез преместване на двигателя.

По-добре е да поверите работата по залепването на професионален майстор. Справянето с тях със собствените си ръце не е лесно. Клиновите ремъци също могат да бъдат залепени заедно. Това изисква ацетон, строителен телбод и лепило Moment. Частта се възстановява така:

равномерно отрежете зоните на разкъсване;
двата ръба се почистват с ацетон, върху тях се нанася лепило и се залепват плътно един към друг;
без да премествате колана, закрепете зоната на разкъсване със скоби на строителен телбод на няколко места;
Когато лепилото изсъхне напълно, скобите се отстраняват.

Преди да монтирате ремонтирания колан в пералнята, трябва да проверите колко здраво е стегнало лепилото. За да направите това, разтегнете ръбовете на детайла. Трябва да издържа на прилагането на сила. В същото време експлоатационният живот на залепен колан е много по-кратък от този на нова част. Може да продължи няколко месеца.