Смяна на маншета на пералня Miele

Възможно ли е да смените маншета на пералня Miele у дома? Определено да. Този ремонт не се счита за труден. Някои експерти препоръчват да смените уплътнението, без да демонтирате предната стена на кутията, други препоръчват премахване на предния панел, „подредения“ и горния капак. Нека да разгледаме напредъка на предстоящата работа стъпка по стъпка.

Подготовка на машината за ремонт

Трябва да се подготвите за всеки ремонт. Първо прегледайте инструкциите за пералня Miele. Структурата на пералнята е описана там - това няма да попречи на начинаещ майстор.

Следващият етап е закупуването на нови компоненти. За да сте сигурни, че маншетът пасва правилно, проверете името на модела на вашия SMA Миеле. Тогава продавачът в магазина ще може да избере подобен печат. Можете да поръчате ластик в интернет, но има риск да сгрешите с размерите.

Първо можете да започнете да го демонтирате, да извадите старото уплътнение и да отидете до магазина с него. Тогава за продавача ще бъде по-лесно да избере аналог. Има маркировки на маншета, така че ще бъде невъзможно да се направи грешка с размера.

По-добре е веднага да подготвите инструментите, които може да са необходими за работата. Списъкът е малък. За да смените маншета, трябва само да имате под ръка:

• кръстати и шлицови отвертки;
• фенерче;
• отвертка с набор от битове (ако сте твърде мързеливи, за да развиете винтовете с отвертка).

Сега трябва да се погрижите за самата машина. Първо изключете захранването на оборудването, като извадите захранващия кабел от контакта. След това затворете спирателния кран на водопровода и откачете дренажния и входния маркуч от тялото. След това трябва да преместите пералнята до мястото, където ще се извърши ремонтът.

По време на ремонта не забравяйте да спазвате основните предпазни мерки.

Тук подготовката приключва. Сега можете да започнете ремонта. По-правилно е да смените маншета на люка, като премахнете предната стена на корпуса, арматурното табло и горния капак. Затова започваме частично да разглобяваме пералнята.

Освободете гумената лента за нормален демонтаж

За да премахнете лесно гуменото уплътнение, ще трябва частично да разглобите тялото на шайбата. На първо място, горният панел се отстранява. За това:

• заобиколете задната част на колата;
• Развийте винтовете, закрепващи горния панел;
• дръпнете „капака“ към себе си и го повдигнете;
• преместете отстранения панел настрани.

След това трябва да извадите контейнера за прах от машината. Издърпайте поставката докрай и натиснете пластмасовото езиче в центъра на кюветата. След като извадите дозатора за препарат, можете да започнете да демонтирате арматурното табло.

Контролният панел се държи на място с няколко винта. Някои от винтовете бяха скрити от горния капак, два от контейнера за прах. Сега всички болтове могат да се развият с обикновена отвертка Phillips.

След това трябва да премахнете таблото на автоматичната машина. Сега се държи на място само от няколко ключалки. Можете да натиснете крепежните елементи с отвертка. Натиснете заключващите елементи един по един и внимателно откачете „подреденото“ от тялото.

Зад контролния панел ще има сноп от проводници, свързващи го с електронния модул. Няма нужда да ги откачвате. Просто внимателно поставете уреда отгоре, в ъгъла на пералнята.

След това трябва да работите с долната част на тялото на SMA. Вземете шлицова отвертка и закачете вратата на техническия люк, покриваща филтъра за боклук. Елементът е разположен върху декоративния панел.

След като отворите вратата на люка, внимателно преместете аварийната дренажна тръба настрани - маркучът може да попречи на по-нататъшния демонтаж. Използвайте отвертка Phillips, за да отстраните болта, закрепващ фалшивия панел. Самонарезният винт се намира отдясно или отляво на дренажния филтър - местоположението му зависи от модела Miele SMA.

След това остава само да разкрепите декоративния панел. Задържа се на място с няколко ключалки. Внимателно хванете елемента и го издърпайте от ключалките, първо отдясно, след това отляво.

След това трябва да премахнете предната уплътнителна яка. Необходимо е да го премахнете веднага, тъй като ще попречи на демонтажа на предната стена на корпуса. Как да процедираме:

• отворете широко вратата на барабана;
• намерете пружината на скобата на маншета;
• повдигнете пружината с шлицова отвертка;
• Внимателно издърпвайки пружината към вас, издърпайте скобата.

Още по-лесно е да премахнете скобата на предния маншет с помощта на тъп нож за маса.

След като премахнете скобата, пъхнете уплътнителната гума в барабана, така че ръбовете й да не се придържат към предната стена на корпуса. В противен случай това ще попречи на премахването на предния панел на MCA. След това работете с ключалката - развийте двата винта, държащи заключващото устройство. Болтовете са разположени отдясно на люка и могат да се отстранят с обикновена отвертка Phillips.

Сега само няколко винта предотвратяват отстраняването на предната стена на автоматичната машина Miele. Развийте винтовете и внимателно избутайте UBL от панела, така че ключалката да падне вътре. След това можете да премахнете предната част на корпуса на SMA.

Не е необходимо да разединявате вратата на люка - по-добре е да я оставите сглобена с предната стена. След това остава само да откачите маркуча, свързан към фитинга на маншета. Това завършва основната част от разглобяването.

Отстранете стария маншет и поставете нов

Сега е моментът да премахнете старото гумено уплътнение и да поставите ново. Маншетът на барабана се фиксира с външна и вътрешна скоба. Предният пръстен вече е премахнат - остава само да се демонтира скрития преди това елемент.

Справянето с вътрешната скоба е доста просто. Премахването на предната стена осигури достъп до пръстена. Трябва също да използвате отвертка, за да вземете пружината и да издърпате джантата.

Следващият етап е същинският демонтаж на маншета. Хванете уплътнението с две ръце и го издърпайте със сила от мястото му. Не се страхувайте да повредите гумената лента, тя все още ще бъде изхвърлена.

Бъдете готови да намерите много мръсотия под маншета. Почистете седалката от всякакви натрупани отпадъци. След това трябва да премахнете втулката от старото уплътнение и да я поставите върху новата част.

След това новият маншет се обръща с фитинга нагоре. Важно е уплътнението да се постави правилно. Стрелката на уплътнението трябва да съвпада с маркировката на тялото на SMA, а технологичните вдлъбнатини трябва да са отдолу.

Много е важно правилно да поставите маншета - дренажните отвори трябва да са отдолу.

След като разберете местоположението на уплътнението, го издърпайте върху седалката. След това маншетът се фиксира с външна скоба. Можете да закупите нова джанта или да поставите стара.

Фиксирането на маншета със скоби е най-трудната част от ремонта. Тук може да са необходими „резервни ръце“, така че е по-добре да се обадите на асистент. Разтегнете малко пружината и поставете джантата на място. За да улесните монтажа, използвайте две шлицови отвертки.

Трябва да внимавате с новия маншет. Понякога при затягане на скобите уплътнението се пробива с отвертки. В този случай ще трябва да тичате до магазина за ново уплътнение, така че бъдете внимателни.

След инсталирането на вътрешната скоба можем да говорим за достигане на „финалната линия“. По-нататъшните стъпки се извършват в обратен ред:

• свържете маркуча към фитинга на маншета;
• сменете предната стена;
• изправете ръбовете на маншета, като ги „хванете“ за предния панел на тялото на MCA;
• обезопасете UBL;
• Сменете външната скоба на маншета;
• сглобете корпуса на машината (чрез инсталиране на декоративен панел, „подреден“ и горен капак);
• свържете пералнята към комуникациите.

Смяната на маншета не е толкова трудна, колкото може да изглежда. Дори начинаещ може да се справи с този вид работа, освен това не са необходими специални инструменти. Основното нещо е да не се отклонявате от инструкциите и да спазвате предпазните мерки.

   

Коментари на читатели

• Споделете вашето мнение - оставете коментар