Bęben pralki Zanussi nie wiruje

Zauważywszy, że pralka nie obraca bębna, należy pilnie podjąć działania i rozwiązać problem. Hamowanie może być spowodowane problemami z paskiem, silnikiem, elementem grzejnym lub elektroniką maszyny. Aby nie zgadywać i nie działać chaotycznie, sugerujemy, aby konsekwentnie sprawdzać wszystkie możliwe przyczyny i eliminować przeszkody na drodze do pełnego obrotu. Wszystkie instrukcje dotyczące diagnozowania i naprawy pralki Zanussi znajdują się w naszym artykule.

Objawy awarii, możliwe przyczyny

Bęben może zatrzymać się na każdym etapie prania: na początku cyklu, w jego trakcie lub w trakcie wirowania. Czy zwalnianie następuje gwałtownie, czy stopniowo – wszystko zależy od konkretnego modelu, awarii, która nastąpiła oraz przyspieszenia, jakie uzyskał silnik. Następujące objawy pomagają podejrzewać, że coś jest nie tak:

• woda napełniła się, ale nie następuje odwijanie;
• wskaźniki na desce rozdzielczej są włączone, ale nie ma dopływu wody;
• Maszyna jest gotowa do rozpoczęcia cyklu, silnik buczy, a bęben się nie porusza.

Trudno od razu wytłumaczyć takie zachowanie maszyny. Co więcej, istnieje około dziesięciu możliwych przyczyn awarii pralki Zanussi, która doprowadziła do zgaśnięcia.

1. Luźny, podarty lub poluzowany pasek napędowy.
2. Do zbiornika dostał się obcy przedmiot.
3. Zatarty zespół łożyska.
4. Zużyte szczotki elektryczne.
5. Uszkodzony silnik elektryczny.
6. Uszkodzony grzejnik.
7. Niedziałający moduł sterujący.
8. Uszkodzony kondensat.

Konsekwentne sprawdzanie wszystkich możliwych przyczyn pomoże dokładnie zdiagnozować źródło problemu. Lepiej zacząć od najbardziej prawdopodobnych i najmniej pracochłonnych opcji. Zacznijmy więc znajdować i naprawiać nieobrotowy bęben.

Pilne działania

Gdy tylko zauważysz pierwsze oznaki, że bęben nie chce się obracać, natychmiast odłącz przewód zasilający od gniazdka elektrycznego. Jednocześnie dotykanie pralki jest surowo zabronione, ponieważ nie można wykluczyć możliwości upływu prądu do korpusu urządzenia. Następnie zakręć wodę i pozostaw urządzenie na 10-15 minut, aż całkowicie ostygnie.

Czego absolutnie nie powinieneś robić:

• spróbuj ponownie uruchomić maszynę;
• zacznij szukać przyczyny podczas pracy maszyny;
• naciśnij przyciski, próbując wywołać obrót bębna.

Pamiętaj, że pralka jest pod napięciem i stanowi niebezpieczne zagrożenie dla zdrowia, życia i mienia właściciela. Po wyłączeniu zasilania Zanussiego lepiej natychmiast skontaktować się z centrum serwisowym i zaprosić technika do swojego domu. Możesz jednak samodzielnie naprawić sytuację z bębnem, co zostanie omówione dalej.

Sprawdzanie paska napędowego

Najczęściej bęben nie obraca się z powodu problemów z paskiem. Może ulec osłabieniu, uszkodzeniu lub wyrwaniu w wyniku długotrwałego użytkowania, przedwczesnej wymiany, wad produkcyjnych lub regularnego przekraczania maksymalnego obciążenia zbiornika. Samodzielne naprawienie dysku jest dość proste:

1. Odłączamy maszynę od wszelkiej komunikacji (prąd, woda i komunikacja).
2. Odsuwamy go od ściany, zapewniając swobodny dostęp do tylnej ściany.
3. Odkręć tylną pokrywę.
4. Sprawdź pasek pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń.
5. Zdejmij gumkę, pociągając ją jedną ręką do siebie i obracając koło pasowe drugą.
6. Bierzemy nowy pasek i zawieszamy go na wale silnika, a następnie na obróconym kole pasowym.

Ważny! Pasek, który odleciał z dużą prędkością, może uszkodzić pobliskie czujniki i przewody.

7. Zwracamy uwagę na części otaczające koło pasowe, w razie potrzeby wymieniamy je i dokręcamy.
8. Przywracamy pokrywę na miejsce.
9. Rozpoczynamy najszybsze pranie.

Jeśli bęben się nie porusza, oznacza to, że awaria nie była spowodowana tylko paskiem lub nieprawidłowo przeprowadzonym procesem montażu. Sprawdź ponownie napięcie elastyczne i obróć wał. Jeśli wynik jest negatywny, kontynuuj diagnostykę, aby ustalić przyczynę wtórną.

Usuwanie zablokowanego przedmiotu

Kiedy wszystko jest w porządku z paskiem napędowym, musisz sprawdzić sam bęben. Całkiem możliwe, że w przestrzeń pomiędzy nim a zbiornikiem dostał się obcy przedmiot w postaci podartego przycisku lub klucza. Dalsza praca maszyny w towarzystwie „nieproszonego gościa” jest niezwykle niebezpieczna – twardy przedmiot może spowodować zakleszczenie lub uszkodzenie ścianki bębna. W każdym razie naprawy będą drogie, szczególnie jeśli będziesz musiał wymienić wewnętrzne zbiorniki pralki.

Za pomocą prostego testu możesz stwierdzić, czy coś dostało się do zbiornika. Otwórz drzwi włazu i obróć bęben dłonią w obu kierunkach. Napotkany opór, dzwonienie lub zgrzytanie wyraźnie wskazują na obecność przeszkody zewnętrznej.

Wyjście jest tylko jedno – jak najszybciej usunąć ciało obce. Jednak wydobycie go jest dość trudne. Będziesz musiał działać przez filtr spustowy lub otwór pod elementem grzejnym. W pierwszym przypadku kolejność jest następująca:

Do filtra odpływowego, węży i ​​rurek dostają się wyłącznie miękkie lub małe przedmioty: szpilki, guziki, monety, nakrętki, skarpetki.

1. Właz spustowy znajdujemy w prawym dolnym rogu korpusu.
2. Podważ pokrywę płaskim śrubokrętem.
3. Przykryj podłogę szmatami.
4. Odkręć filtr śmieci.
5. Oczyszczamy nadwozie, płuczemy węże i rury.

Większe przedmioty pozostają na dnie zbiornika. Najszybciej się do nich dostaniemy zdejmując tylną pokrywę, odłączając grzałkę i wyjmując element grzejny z gniazda. Następnie oświetlamy go latarką, znajdujemy rzecz i za pomocą długich szczypiec, palców lub drucianego haczyka ją wyciągamy. Najważniejsze jest, aby działać niezwykle ostrożnie, aby nie uszkodzić ścian zbiornika.

Kiedy sytuacja się zacznie, a bęben już się zaciął, będziesz musiał całkowicie zdemontować zbiornik. W tym przypadku procedura jest podobna do wymiany zespołu łożyskowego: zdejmij pokrywę górną i tylną, napęd, silnik, dozownik, moduł, przeciwwagi, amortyzatory i wszystkie inne części zamienne maszyny. Po wszystkich manipulacjach wyjmujemy główny pojemnik, dzielimy go na pół i usuwamy obcy przykład. Jest to jeszcze trudniejsze, jeśli zbiornika nie można rozdzielić. Wymagana jest wtedy czterogodzinna przerwa, którą najlepiej pozostawić pracownikowi serwisu.

Problematyczne łożyska

Bęben nie obraca się ze względu na wspomniane wcześniej łożyska. Dokładniej, z powodu ich zużycia, wybijania lub zmywania całego fabrycznego smaru. Skutek ten jest spowodowany przeciążeniem zbiornika praniem, niewłaściwą obsługą oraz nieszczelnością uszczelek. W każdym przypadku konieczna będzie wymiana całego zespołu łożyskowego. Technologia wymiany jest dość złożona:

1. Demontujemy całą maszynę.
2. Dostajemy zbiornik.
3. Wybijamy bęben.
4. Wyciągamy stare łożyska.
5. Dobieramy części zamienne.
6. Zmieniamy montaż i uszczelki.
7. Naprawiamy części za pomocą kleju i traktujemy je szczeliwem.
8. Montujemy maszynę w odwrotnej kolejności.

Bardzo trudno jest wykonać całą pracę samodzielnie, dlatego lepiej zwrócić się o pomoc do profesjonalistów. Pracownicy centrum serwisowego mają większe doświadczenie i specjalny sprzęt do demontażu i montażu. Jeśli chcesz zaoszczędzić więcej, zapoznaj się ze szczegółową instrukcją wymiany łożysk.

Awaria silnika

Często statyczny bęben wskazuje na brak mocy w silniku do pełnego rozkręcenia.Winne są za to zużyte szczotki węglowe i elektryczne. Przywrócenie silnika do poprzedniej wydajności jest dość proste:

1. Dostęp do silnika zapewniamy zdejmując tylną pokrywę maszyny i zdejmując pasek napędowy.
2. Zwalniamy przewody podłączone do silnika.
3. Szczotki znajdziemy po obu stronach ciała. Znajdują się w skrzynkach, mają zasilacz i sprężynę dociskającą część do obracających się lamelek.
4. Za pomocą płaskiego śrubokręta podważ zacisk zasilania i wyciągnij przewody.
5. Przesuwamy kontakt w przeciwnym kierunku.
6. Naciskamy zatrzask, po czym sprężyna rozluźnia się i wypycha szczotkę.

Uwaga! Zapamiętaj, w którą stronę została zainstalowana szczotka; jeśli zostanie zainstalowana nieprawidłowo, silnik będzie iskrzył.

7. Mierzymy długość końcówki węglowej, która powinna wynosić co najmniej 0,7-1 cm.
8. Bierzemy nowe szczotki elektryczne i umieszczamy je w trawersach silnika.
9. Ściśnij dołączoną sprężynę i włóż ją do szczotki.
10. Naprawiamy terminale.
11. Podłączamy przewód zasilający.

Lepiej jest zapisać w aparacie lokalizację części zamiennej i podłączonych przewodów. Nie można wymienić tylko jednego pędzla - można je zdemontować tylko parami. Dlatego bierzemy drugą część i powtarzamy procedurę w podobny sposób. Na koniec sprawdzamy niezawodność mocowania i testujemy zaktualizowany silnik.

Element grzejny uległ awarii

W pralkach Zanussi wadliwy element grzejny powoduje również spowolnienie bębna. Tym samym czujnik temperatury nie informuje układu sterującego o podgrzaniu wody, a moduł nie wydaje polecenia przyspieszenia silnika. Dlatego silnik obraca się w trybie testowym z maksymalną prędkością do 30 obr./min. W takim przypadku naprawa „zrób to sam” polega na sprawdzeniu elementu grzejnego za pomocą multimetru pod kątem funkcjonalności i, jeśli się zepsuje, wymianie go na nowy.Zacznijmy od testów:

1. Odkręć tylną pokrywę.
2. Pod zbiornikiem znajdujemy element grzejny.
3. Skonfiguruj multimetr do pomiaru rezystancji.
4. Odłącz wszystkie odpowiednie przewody od grzejnika.
5. Przykładamy sondy miernika do styków i oceniamy wyniki.

Jeśli wyświetlacz pokazuje liczby w granicach 20-30 omów, wszystko jest w porządku. W przypadku odchylenia od normy element grzejny będzie musiał zostać wymieniony. Poluzowujemy śrubę mocującą, wciskamy jej pręt do wewnątrz i wyjmujemy urządzenie. Przeprowadzamy instalację, składamy maszynę i rozpoczynamy cykl testowy.

Czy może to być problem elektroniczny?

Innym powodem, dla którego bęben się nie obraca, jest latająca elektronika. Jednak dość trudno jest z całą pewnością zrozumieć, że problem dotyczy tablicy sterującej i czy konieczna jest naprawa. Co więcej, często stwarza to pozory awarii modułu, choć w rzeczywistości przyczyna nie została usunięta w omawianych wcześniej elementach pralki. Dlatego nie należy od razu obwiniać, naprawiać ani zmieniać elektronicznego „wypełnienia”: możesz wyrzucić pieniądze w błoto i nie uzyskać rezultatów.

Na tym etapie diagnozy warto zwrócić się do specjalistów. Tylko doświadczony technik będzie w stanie dokładnie określić źródło i zakres awarii, a także naprawić przepalony triak lub luźny styk. Zdecydowanie nie zaleca się samodzielnego manipulowania przy przewodach i chipach: najczęściej nieudolne eksperymenty z płytką kończą się ostateczną awarią i kosztowną wymianą.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz