Jak wymienić łożysko w pralce LG z napędem bezpośrednim?

Jak wymienić łożysko w pralce LG z napędem bezpośrednim Następujące „objawy” będą wskazywać, że nadszedł czas na wymianę łożyska w maszynie LG: słabe wirowanie, hałas zgrzytania i hałas podczas obracania się bębna. Takie naprawy są klasyfikowane jako złożone, aby naprawić, będziesz musiał całkowicie zdemontować maszynę. Podpowiemy Ci, jakich narzędzi będziesz potrzebować do pracy, jak uzyskać dostęp do wnętrza zbiornika i na co zwrócić uwagę.

Narzędzia i akcesoria

Przy pierwszych oznakach nieprawidłowego działania trudno zrozumieć, że problemem są zużyte łożyska. „Objawy” nie zostaną wystarczająco wyrażone i nie każdy będzie w stanie odgadnąć, dlaczego pralka z napędem bezpośrednim zaczęła pukać. W miarę upływu czasu i większego zużycia urządzenia na tylnej części zbiornika mogą pojawić się ślady zużycia. Ponadto, kołysząc bębnem ręką, zauważysz spory luz, a podczas kręcenia maszyna zacznie buczeć i hałasować jak silnik rakietowy. Przy tak oczywistych oznakach łatwiej jest zdiagnozować awarię.

Należy jak najszybciej wymienić łożyska w maszynie LG, w przeciwnym razie wał będzie się stopniowo zapadał i konieczna będzie całkowita wymiana zespołu zbiornik-bęben.

Przed naprawą maszyny należy przygotować narzędzia i części, które będą potrzebne w procesie. Najpierw musisz kupić łożyska i uszczelkę olejową do pralki z napędem bezpośrednim. Ważne jest, aby poznać model i numer seryjny swojego „domowego asystenta” i kupić odpowiednie dla niego części zamienne. Oto kilka przykładów tego, jakie komponenty będą wymagane w przypadku niektórych maszyn: części do pralki LG

modele F 1068 LD, ElG WD 1030 R, WD 1274 FB, WD 8022 CG, WD 8023 CB, WD 8050 FB, WD 8074 FB, WD 10130, WD 10150 S – uszczelniacz olejowy 37x66x5/12, łożysko 205-206;
LG WD 1050 F, LG WD 1074 FB – uszczelka olejowa 35,75x66x5, łożysko 205-206;
LG WD 6002 C, ElG WD 6007 C i WD 6212 – uszczelka olejowa 25x50x10, łożysko 203-204.

Co to jest uszczelka olejowa? Jest to O-ring chroniący łożysko przed wodą. W większości przypadków to uszkodzona gumka powoduje zapadnięcie się węzła. Jeśli na uszczelce pojawią się pęknięcia, ciecz przedostaje się do metalowych elementów, zmywając smar, co przyspiesza zużycie.

Aby samodzielnie wymienić komponenty, przygotuj następujący sprzęt:

śrubokręty (dodatni i ujemny);
młotek;
fragment;
zestaw kluczy o różnych średnicach;
szczypce;
aerozol WD-40;
metalowy sworzeń;
uszczelniacz odporny na wilgoć (wymagany przy ponownym montażu zbiornika).

Do komfortowego remontu potrzeba dużo wolnej przestrzeni. Idealną opcją jest zabranie pralki z napędem bezpośrednim do garażu. Jeśli nie jest to możliwe, odłącz sprzęt od komunikacji domowej i przeciągnij go na środek przestronnego pokoju. Gdy wszystkie narzędzia i komponenty będą gotowe, możesz rozpocząć demontaż maszyny.

Demontaż zespołu zbiornik-bęben

Aby wymienić łożyska, należy zdjąć plastikową wannę i bęben z korpusu pralki z napędem bezpośrednim. Sprzęt należy odłączyć od sieci oraz od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Węże spustowy i dopływowy należy odłączyć od tylnej ściany pralki. Dalszy algorytm działań będzie następujący:

spuścić wodę pozostałą w rurach maszyny. Można to zrobić poprzez odkręcenie filtra śmieci. Znajduje się on poniżej, za panelem bazowym obudowy. Wyjmij korek i zbierz płyn do pojemnika;
wyjąć pojemnik na proszek;
zdejmij górną pokrywę obudowy odkręcając dwie śruby mocujące ją;
Odkręcić śruby mocujące panel sterowania. Nie ma potrzeby odłączania przewodów, lepiej ostrożnie zdjąć panel i powiesić go na specjalnym haczyku na bocznej ścianie obudowy;
Otworzyć drzwi włazu, zagiąć kołnierz uszczelniający i podnieść zacisk mocujący. Wyjmij uchwyt pierścienia z maszyny;
Odkręć śruby na obwodzie przedniej ściany, zdejmij panel przedni;
zdejmij górny metalowy pręt, usuń przeciwwagi;
Za pomocą szczypiec poluzować obejmę rury podłączonej do dozownika. Wyjmij rurkę, wyjmij zbiornik na detergent;
odłączyć połączenie przełącznika ciśnienia;
odłączyć rurę spustową od zbiornika pralki. Jest zabezpieczony zaciskiem;
zdejmij tylną ścianę maszyny, odkręcając wszystkie śruby;
zrób zdjęcie schematu elektrycznego, pomoże to w ponownym montażu;
Odkręć śrubę główną napędu bezpośredniego. Aby to zrobić, będziesz musiał naprawić silnik;

Niedopuszczalne jest blokowanie silnika poprzez wkładanie śrubokrętów w jego złącza, są tam cewki, które łatwo można uszkodzić.

aby wykręcić środkową śrubę, przytrzymaj zbiornik, zapobiegając jego obracaniu się, wolną ręką rzuć klucz i odkręć elementy mocujące;
zdejmij pokrywę silnika;
zresetuj chipy silnika elektrycznego, odłącz okablowanie;
wyjmij silnik odkręcając śruby mocujące go;
odłączyć styki od elementu grzejnego, wyjąć grzejnik rurowy;
usuń elementy amortyzujące. Aby zdjąć tuleję amortyzatora należy nacisnąć jej zatrzaski od wewnątrz i pociągnąć do siebie.

Teraz nic nie przeszkadza w wyodrębnieniu węzła. Wszystkie części i przewody podłączone do głównego zbiornika maszyny zostały usunięte lub odłączone.Zbiornik można podnieść, wyjmując go ze sprężyn, wyciągnąć z korpusu i ustawić na płaskiej, twardej powierzchni.

Wymieniamy łożyska i uszczelniacze

W nowoczesnych pralkach z napędem bezpośrednim marki LG zbiornik jest składany. Nie trzeba tego piłować, jak ma to miejsce w przypadku pojemników nierozłącznych, wystarczy odkręcić śruby łączące obie połówki zestawu.

Po odkręceniu śrub można podnieść górę zbiornika i przesunąć go na bok. Dalsze prace będą miały miejsce z drugą połową. Konieczne jest wybicie z niego bębna. Umieść klocek lub dłuto na tulei i uderz narzędzie młotkiem. Bęben wypadnie z plastikowego pojemnika. wymiana łożyska

Następnym krokiem będzie ponowna instalacja komponentów. Pralki LG wyposażony jest w dwa łożyska – wewnętrzne i zewnętrzne. Na początek wybija się „odległy” pierścień - dłuto umieszcza się na uchwycie i uderza młotkiem. Położenie dłuta należy zmieniać poprzez ustawienie go na krzyż. Zewnętrzny element jest usuwany w ten sam sposób.

Przed montażem nowych komponentów należy oczyścić gniazdo z zanieczyszczeń, rdzy i pozostałości starego smaru. Po zakończeniu czyszczenia możesz zamontować nowe łożyska. Pierścień umieszcza się w gnieździe i wbija na miejsce. Konieczne jest uderzenie wyłącznie w pierścień zewnętrzny, pomoże to nie uszkodzić części. Na górze umieszczona jest uszczelka olejowa.

Podczas montażu ważne jest, aby pokryć łożyska i uszczelkę olejową specjalnym smarem ochronnym, który zapobiegnie przedostawaniu się wody do urządzenia.

Aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu łożysk, nie przeciążaj pralki, unikaj wirowania na maksymalnych obrotach i wypoziomuj pralkę, aby zapobiec wibracjom w organizmie. Wtedy naprawa urządzenia nie będzie wkrótce wymagana.