Jak wymienić poprzeczkę w pralce?

Jak wymienić poprzeczkę w pralce Krzyżyk to część zamienna wykonana z kruchego metalu służąca do mocowania bębna do zbiornika. Podczas procesu prania i wirowania część jest stale poddawana przeciążeniom, dlatego po kilku latach pracy maszyny może łatwo stracić kształt lub pęknąć. Przy takich uszkodzeniach naprawa maszyny będzie nieunikniona.

Możesz samodzielnie wymienić poprzeczkę w pralce. Aby to zrobić, będziesz musiał wyjąć zbiornik z maszyny. Dowiedzmy się, jak zdemontować pralkę, aby dostać się do uszkodzonej części.

Dlaczego się zepsuło?

Wymiana krzyża bębna automatu jest niezwykle rzadka. Pierwszym, który przyjmie „cios”, jest zespół łożyska. Kiedy metalowe pierścienie się zużyją, pralka zaczyna hałasować, buczeć i mocno wibrować podczas pracy. Jeśli wymienisz łożyska na czas, poprzeczka pozostanie nienaruszona i nieuszkodzona.

Gdy użytkownik na czas zdiagnozuje SMA i zamontuje nowe łożyska, krzyż nie ma czasu na odkształcenie. Jeśli zaczniesz tę sytuację i nie zareagujesz w żaden sposób na oznaki zużycia zespołu łożyskowego, w najbliższej przyszłości może być wymagana kompleksowa naprawa z wymianą wszystkich podzespołów.

Uszkodzenie krzyża bębna może być spowodowane zbyt twardą wodą.

Na metalowej części osadzają się różne zanieczyszczenia zawarte w wodzie. Jego powierzchnia jest pokryta kamieniem. Kamień sprawia, że silumin jest bardzo delikatny – metal może pęknąć lub zapaść się nawet pod nieznacznie zwiększonym ciśnieniem. Czasami awaria jest spowodowana wadą produkcyjną. W tej sytuacji lepiej nie wchodzić do pralki własnymi rękami.Zaleca się zabranie maszyny do centrum serwisowego w celu przeprowadzenia diagnostyki.

Dochodzimy do złamanego krzyża

Automat należy przygotować do demontażu. Wyłączyć zasilanie urządzenia, odłączyć je od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Następnie odsuń urządzenie od ściany, zapewniając swobodny dostęp do niego z czterech stron. Na koniec odczepić węże spustowy i dopływowy od tylnej ściany.

Teraz możesz zabrać się do pracy. Algorytm działań będzie następujący:

zdejmij dolny fałszywy panel (jeśli przewiduje to konstrukcja pralki);
usuń pozostałą wodę w układzie, wykręcając korek filtra spustowego (znajduje się w przednim dolnym rogu urządzenia);
zdejmij górną pokrywę obudowy odkręcając parę śrub mocujących ją;
wyjąć kuwetę z detergentem (w tym celu należy nacisnąć specjalny „języczek” znajdujący się w środkowej części pojemnika na proszek);
Odkręć śruby znajdujące się na obwodzie panelu sterowania;
zrób zdjęcie schematu podłączenia przewodów do „porządku”;
zajmij się zatrzaskami przytrzymującymi okablowanie i odczep panel sterowania;
znajdź zacisk mocujący mankiet włazu i zdejmij go. Jeśli pierścień jest plastikowy, należy użyć specjalnego zamka. Metalową obręcz podnosi się za pomocą śrubokręta;
zdjąć kołnierz uszczelniający;
odkręcić śruby mocujące UBL;
wyjmij zamek z gniazda;
Odkręć śruby na obwodzie ściany przedniej i przesuń panel przedni na bok.

Ważne jest, aby pamiętać, które śruby co trzymały - jest to konieczne, aby ponowny montaż mógł zostać przeprowadzony bez problemów.

Następnie będziesz musiał pracować z „wnętrzem” maszyny. Musisz wykonać następujące czynności:

odczepić rurę dozownika od zbiornika;
zdemontować elektrozawór napełniania odkręcając śruby mocujące go;
usuń betonowe przeciwwagi - będą przeszkadzać w swobodnym usuwaniu zbiornika;
Odkręcić śruby znajdujące się na tylnej ścianie i odczepić panel;
zdejmij pasek napędowy;
usuń przewody ze styków elementu grzejnego;
odczepić złączkę czujnika poziomu wody od zbiornika;
Odłącz koniec rury spustowej od otworu zbiornika;
zresetuj okablowanie silnika elektrycznego, odkręć elementy mocujące i wyjmij silnik z pralki;
zdejmij amortyzatory.

Po takich manipulacjach możesz wyciągnąć zbiornik - plastikowy pojemnik będzie wisieć tylko na specjalnych sprężynach. Zbiornik można łatwo wyjąć przez przód pralki. Podnieś zbiornik i pociągnij go do siebie.

Kolejnym zadaniem jest demontaż zbiornika. Konieczne jest zdjęcie koła pasowego, dlatego konieczne będzie odkręcenie centralnej śruby dostarczonej w celu zabezpieczenia „koła”. Następnie odkręć śruby łączące części zbiornika i podziel go na dwie połowy. Otworzy to dostęp do bębna automatu.

Dokładnie sprawdź poprzeczkę. Jeżeli zauważalne jest wyraźne odkształcenie lub widoczne są pęknięcia na części, należy wymienić część zamienną. Musisz kupić komponenty specjalnie dla swojego modelu automatu. Muszą to być kompletne analogi.

Demontaż starego krzyża i montaż nowego

Podczas naprawy usunięcie zużytej części może być trudne. Poprzeczka jest przymocowana do bębna za pomocą trzech wkrętów samogwintujących, które mogą „przykleić się” do metalu z powodu kamienia. Dlatego lepiej mieć pod ręką aerozol WD-40. Produkt należy nałożyć na uparte śruby i odczekać 15-20 minut. Następnie możesz spróbować ponownie odkręcić elementy złączne.

Po odkręceniu śrub należy wybić uszkodzoną poprzeczkę.Będzie to wymagało małego młotka. Delikatnie postukaj w część siluminową lub spróbuj ją podważyć cienkim śrubokrętem. W ten sposób można wyjąć część zamienną z rowków bębna. montaż nowego krzyża

Następnie mocuje się nowy krzyż, skleja ze sobą połówki zbiornika, a wszystkie wcześniej zdemontowane części „wracają” do pralki. Po złożeniu korpusu wykonaj pranie próbne. Maszyna powinna przestać szlifować i hałasować, a zacząć cicho pracować. Proces wymiany krzyża nie jest łatwy, ale nadal możesz wykonać tę pracę samodzielnie. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie instrukcji działania.