Wymiana amortyzatorów w pralce Ariston
Zazwyczaj demontaż i montaż sprężyn amortyzujących w pralkach następuje szybko. Tego samego nie można powiedzieć o modelach Hotpoint Ariston. Ze względu na cechy konstrukcyjne pralek wymiana amortyzatorów zajmuje dużo czasu. Będziesz musiał częściowo zdemontować maszynę: wyjmij silnik elektryczny, zdejmij pasek napędowy, jeszcze jeden niuans - „trudne” zaciski dostępne na zębatkach. Zastanówmy się, jak wymienić amortyzatory w pralce Ariston i szczegółowo opisz nadchodzący zakres prac.
Jak najlepiej podejść do żywiołów?
O tym, że nadszedł czas na wymianę amortyzatorów, można zrozumieć po „zachowaniu” maszyny. Pralka zacznie mocno buczeć podczas pracy, wibrować i „skakać” po pomieszczeniu. Aby potwierdzić „diagnozę”, będziesz musiał częściowo zdemontować urządzenie. Zużycie amortyzatorów może prowadzić do poważniejszych problemów, dlatego nie należy zwlekać z naprawą. Algorytm działań będzie następujący:
- odłączyć zasilanie Ariston SMA;
- zamknąć zawór odcinający;
- odłączyć „tuleję” spustową i wąż dopływowy;
- przenieś pralkę w miejsce, w którym wygodnie jest z nią pracować;
- spuść pozostałą wodę z maszyny przez filtr śmieci;
- wyciągnij pojemnik na proszek;
- zdejmij tylny panel maszyny (w tym celu odkręć śruby mocujące go);
- zdjąć pasek napędowy z koła pasowego bębna i silnika;
- odłączyć przewody podłączone do silnika;
Aby nie popełnić błędów podczas ponownego montażu, lepiej sfotografować lub naszkicować rozmieszczenie styków i przewodów.
- poluzuj nakrętki mocujące silnik;
- użyj śrubokręta płaskiego, aby podważyć każdy element mocujący i poluzować zablokowane połączenia;
- pociągnij silnik do siebie i wyciągnij go.
Teraz czas przystąpić do demontażu amortyzatorów. Na amortyzatory można „wspiąć się” jedynie od spodu maszyny. Dlatego należy przykryć podłogę szmatą i położyć maszynę na prawym boku.
Usuwanie uszkodzonej części
Wymontowaniu elementów amortyzujących z pralki Ariston zapobiegają specjalne zaciski wykonane w postaci zatyczek rozrywających. Mistrzowie nazywają je między sobą „gwoździami”. Każdy z nich przechodzi przez amortyzator i płyty podtrzymujące stojak od góry i od dołu. Wtyczka wygląda absolutnie gładko, co utrudnia jej wyciągnięcie z korpusu.
Mechanicy nie zalecają prób dotarcia do elementu złącznego za pomocą śrubokręta od drugiej strony. Zwiększa to ryzyko uszkodzenia delikatnej powłoki z tworzywa sztucznego. Będziesz musiał ulepszyć trudne zaciski amortyzatorów. Możesz to zrobić w ten sposób:
- weź wiertło o średnicy 2-2,5 mm i długości 20 cm;
- za pomocą wiertła wywierć płytki otwór (około trzech centymetrów) pośrodku wtyczki;
- wkręć wkręt samogwintujący w otwór tak, aby „wystawał” o około 4 cm;
- Za pomocą szczypiec dokręć wkręconą śrubę i pociągnij ją w swoją stronę;
- ostrożnie wyjmij wkręt samogwintujący z „wtyczką”;
- wyjmij amortyzator z rowków.
Aby zdjąć drugi amortyzator, powtórz opisaną procedurę, obracając pralkę na lewą stronę. Bardzo ważne jest, aby znaleźć wiertło o odpowiedniej średnicy i długości.
Jeśli nawet w ten sposób nie możesz dostać się do amortyzatorów, będziesz musiał wyjąć zbiornik SMA i spróbować ponownie.
Zajmujemy się zakupem i montażem nowych części zamiennych
Logiczne jest, że przy wymianie potrzebne będą nowe amortyzatory. Możesz kupić komponenty do pralki Hotpoint Ariston w centrach serwisowych lub w Internecie od dostawców. Aby wybrać odpowiedni amortyzator należy znać markę i numer seryjny modelu SMA. Można także usunąć zużyty element i pokazać go konsultantowi z prośbą o dobór podobnej części. Aby zmienić stojak, musisz wykonać następujące czynności:
- włóż amortyzator z dużą siłą, upewniając się, że pasuje do specjalnych rowków;
- weź wcześniej wyjęty korek i ostrożnie wbij go w otwór amortyzatora przez dwie przegrody;
- ustaw tryb „odwrotny” na wiertarce i odkręć śrubę samogwintującą od zacisku;
- upewnij się, że mocowanie jest pewne;
- powtórz te same kroki z drugim stojakiem. Aby to zrobić, będziesz musiał ponownie odwrócić maszynę;
- umieść zbiornik (jeśli został usunięty);
- zamocuj silnik elektryczny na miejscu, zabezpiecz go łącznikami;
- podłączyć przewody zasilające silnik;
- załóż koło pasowe Pas napędowy.
W ten sposób główna część pracy zostanie ukończona. Ustaw maszynę w pozycji pionowej i zabezpiecz tylną ścianę na miejscu. Następnie należy przetestować pralkę. W tym celu uruchamia się tryb „Wirowanie” z maksymalną prędkością. Jeśli poprzednie drżenie nie zostanie zaobserwowane, oznacza to, że wymiana zakończyła się sukcesem. W przypadku utrzymywania się „skoków” i silnych wibracji należy ponownie rozebrać maszynę i mocniej dokręcić obejmy amortyzatorów.
Pracuję jako mechanik 18 lat i nigdy nie widziałem wiertła 2 mm o długości 20 cm