Pralka Bosch nie pobiera wody i nie wiruje

Co zrobić, gdy pralka nie pobiera wody i nie wiruje? Przyczyny takiego zachowania „asystenta domowego” mogą być różne. Zastanówmy się, co zrobić, jeśli pralka utknęła z pełnym zbiornikiem wody i nie chce dalej pracować. Powiemy Ci, które części sprawdzić w pierwszej kolejności.

Co spowodowało awarię?

Jeśli pralka Bosch jest używana dłużej niż 5 lat, taki „objaw” może wskazywać na awarię prawie każdego elementu. Będziesz musiał sprawdzić wszystkie elementy pralki jeden po drugim, aby wykryć jakiekolwiek uszkodzenia. Jeśli SMA jest jeszcze dość „młody”, należy położyć nacisk na system odwadniający.

Często pralki Bosch nie mogą rozpocząć opróżniania i wirowania z powodu zablokowania systemu odwadniającego.

Dlatego jeśli używasz pralki Bosch dopiero od 1-2 lat, przede wszystkim sprawdź elementy układu odpływowego pod kątem blokad. Najłatwiej jest sprawdzić filtr śmieci. Być może utknęła w nim skarpetka lub chusteczka i dlatego „asystent domowy” nie może zacząć opróżniać i wirować.

Najpierw będziesz musiał samodzielnie spuścić wodę z „zamrożonej” maszyny. Przygotuj niską, pojemną miskę do zbierania płynu. Następnie przechyl pralkę do tyłu i umieść pod nią pojemnik, w miejscu, w którym znajduje się filtr śmieciowy. Zaleca się przykrycie podłogi wokół urządzenia suchymi szmatami.

Następnie odkręć filtr śmieci z maszyny. Ale nie całkowicie, ale o pół obrotu. Woda zacznie napływać do basenu. Następnie wyjmij cały korek „kosza na śmieci”, sprawdź go i otwór spustowy pod kątem zatkania. Jeśli znajdziesz zgubioną skarpetkę lub rękawiczkę, możesz uznać problem za rozwiązany.

Jeśli filtr śmieci i otwór spustowy są czyste, przyczyna jest inna. Sprawdź, czy wąż spustowy maszyny nie jest zatkany. Lepiej jest również upewnić się, że rura kanalizacyjna nie jest zatkana. Gdy pion jest zatkany, woda również nie spływa dobrze z wanny i umywalki.

Następnie będziesz musiał jeden po drugim sprawdzić główne elementy pralki Bosch:

• Pas napędowy;
• pompa;
• Czujnik Halla;
• silnik elektryczny;
• szczotki silnikowe;
• moduł kontrolny.

Jeśli jedna z tych części ulegnie uszkodzeniu, pralka Bosch może odmówić spuszczenia wody i odwirowania ubrań. Nowoczesne modele wyposażone w wyświetlacz wyświetli kod błędu odpowiadający problemowi. Jeśli pralka milczy, zaleca się rozpoczęcie sprawdzania od prostego do złożonego. Najpierw powiemy Ci, co zrobić.

Mechanizm napędowy

Niedrogie pralki Bosch mają dwa słabe punkty - silnik i mechanizm napędowy. Zarówno urządzenie, jak i jakość tych jednostek pozostawiają wiele do życzenia. Według statystyk już od drugiego roku eksploatacji jeden z 14 SMA Boscha ma problemy z silnikiem, czujnikiem Halla czy paskiem napędowym.

Najprostszy sposób na dostanie się do paska. Dlatego najpierw się rozgląda. Algorytm działań będzie następujący:

• wyłącz zasilanie automatu;
• zamknij zawór odcinający odpowiedzialny za dopływ wody;
• odsuń pralkę od ściany i mebli, aby mieć dostęp do jej korpusu ze wszystkich stron;
• Odkręć śruby mocujące tylny panel maszyny, zdejmij ścianę;
• sprawdź mechanizm napędowy.

Zaraz po zdjęciu tylnego panelu SMA będzie można zobaczyć koło pasowe bębna i silnika oraz rozciągnięty pomiędzy nimi pasek napędowy. Jeżeli nie ma gumki to znaczy, że spadła z „kółek” i leży pod maszyną.W takim przypadku stanie się jasne, dlaczego pralka przestała działać.

Jeśli pasek jest na swoim miejscu, obróć koło pasowe bębna. Powinien obracać się z dużą siłą. Sprawdź także napięcie elastyczne. Rozciągnięty i zwisający pasek będzie musiał zostać wymieniony na nowy.

Słabo napięty pasek napędowy nie pozwala silnikowi na obrót bębna do wymaganej prędkości.

Z powodu problemów z paskiem napędowym maszyna nie będzie mogła zacząć się obracać. Inteligencja wykryje awarię i zgłosi błąd. Dlatego pralka zamarznie w połowie cyklu.

Na forach rzemieślnicy radzą, aby nie zmieniać naciągniętego paska, ale po prostu wyregulować położenie koła pasowego, dokręcając mocowanie silnika. W wyniku takich działań „koło” przesunie się o kilka milimetrów, a gumka się zaciśnie. Jednak ta metoda rozwiąże problem na kilka miesięcy, po czym sytuacja się powtórzy.

Uszkodzona jest pompa spustowa

Następna w kolejce do sprawdzenia jest pompa spustowa. Pompa pralek Bosch ma również swoją żywotność i z czasem może ulec awarii. Problem ten jest szczególnie istotny w przypadku pralek używanych dłużej niż pięć lat.

Pompa spustowa SMA Bosch może się przepalić. Ponadto pompa przestaje działać normalnie, jeśli gromadzą się w niej zanieczyszczenia. Pracę elementu spowalniają także włosy nawinięte na łopatki wirnika.

Częściej pompy pralek Bosch psują się, gdy sprzęt jest umieszczony daleko od kanalizacji, w odległości większej niż dwa metry. W takim przypadku obciążenie pompy przekracza maksymalne dopuszczalne wartości, co prowadzi do szybkiego uszkodzenia części. Dlatego podczas instalowania i podłączania pralki należy zwrócić szczególną uwagę na odległość SMA od komunikacji.

Aby sprawdzić pompę spustową SMA:

• odłącz maszynę;
• zakręcić zawór odcinający odpowiedzialny za dostarczanie wody do pralki;
• odłączyć urządzenie od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej;
• wyciągnij filtr spustowy;
• poświeć latarką w otwór powstały po wyjęciu filtra - tam widać wirnik pompy spustowej;
• oczyścić otwór spustowy z gruzu i brudu, usunąć wszelkie rany z łopatek wirnika;
• wyjąć pojemnik na proszek z pralki;
• połóż maszynę na prawym boku, po uprzednim ułożeniu koca na podłodze;
• wyjmij miskę SMA;
• zrób zdjęcie jak przewody są podłączone do pompy;
• odłącz wszystkie styki od pompy;
• poluzuj obejmę mocującą rurę spustową do pompy;
• odłączyć rurę od pompy;
• wyjmij pompę z pralki;
• zdemontować obudowę pompy, zajmując się zatrzaskami;
• sprawdź „wnętrze” części, upewnij się, że mechanizm i wszystkie gumki są nienaruszone;
• Oczyść pompę z wszelkich zanieczyszczeń, które zgromadziły się wewnątrz.

Jeśli pompa jest poważnie zatkana, jej czyszczenie może pomóc w rozwiązaniu problemu. Dlatego po usunięciu zanieczyszczeń zmontuj pompę, zainstaluj ją na miejscu i uruchom cykl testowy.

Kiedy wizualnie wydaje się, że nie ma problemów z pompą, nie spiesz się, aby odłożyć część. Konieczne jest również sprawdzenie działania pompy za pomocą multimetru. Być może była wypalona.

Multimetr należy przełączyć w tryb woltomierza, a następnie przyłożyć sondy do styków pompy. Zero lub jeden wyświetlane na wyświetlaczu testera będzie wskazywać na awarię części. Pompy nie da się naprawić, będziesz musiał kupić i zamontować nowy element.

Sprawdźmy silnik

Silnik elektryczny, czujnik Halla i szczotki będą musiały zostać sprawdzone przez spód pralki Bosch. Ponieważ pompa spustowa była już wcześniej sprawdzana, „asystent domowy” leży we właściwej pozycji, na boku.Do dalszej diagnozy potrzebne będą:

• zrób zdjęcie schematu elektrycznego silnika;
• odłączyć zasilanie od silnika;
• Odkręć śruby mocujące część;
• wyjmij silnik z obudowy SMA.

Aby wyjąć silnik elektryczny z maszyny, należy go nacisnąć, przesunąć do tyłu, delikatnie pociągnąć w dół i pociągnąć do siebie.

Najpierw sprawdź czujnik Halla. To jest mały pierścionek. Część jest testowana za pomocą multimetru. W przypadku wykrycia awarii tachogenerator będzie musiał zostać wymieniony.

Następnie wyjmij szczotki silnika i sprawdź je. Jeśli pręty grafitowe są zużyte, zamontuj nowe. Szczotki elektryczne należy wymieniać parami, nawet jeśli jedna z nich nie jest zużyta.

Kolejnym etapem diagnostyki jest sprawdzenie rezystancji uzwojenia silnika za pomocą multimetru. Jeśli znajdziesz usterkę, nie próbuj naprawiać silnika. Bardziej wskazane jest kupienie i zainstalowanie nowego silnika.

Jednostka sterująca „przebiegła”

Moduł sterujący pralek Bosch rzadko ulega awarii. Zwykle problemem jest zatkany układ spustowy, problemy z mechanizmem napędowym, silnikiem lub pompą. Ale jeśli wykluczono wszystkie możliwe przyczyny, będziesz musiał sprawdzić główną jednostkę sterującą. Prawdopodobnie to sterownik jest winien tego, że maszyna „zawiesza się” w połowie cyklu.

Praca z elektroniką Bosch CMA wymaga pewnej wiedzy i doświadczenia. Nie zaleca się samodzielnego sprawdzania i naprawy głównego modułu sterującego - lepiej zaprosić specjalistę. W przeciwnym razie możesz jeszcze bardziej uszkodzić pralkę.

Specjalista z centrum serwisowego zdemontuje maszynę i sprawdzi tablicę sterującą pod kątem usterek. Zadzwoni także do półprzewodników modułu i zidentyfikuje słaby punkt. Czasami można sobie poradzić z naprawą jednostki elektronicznej, w niektórych przypadkach konieczna będzie wymiana elementu.

Dlatego też, jeśli automat Bosch zatrzyma się w środku cyklu i nie zacznie spuszczać wody ani wirować, należy działać natychmiast. Aby rozpocząć, odłącz urządzenie i zakręć dopływ wody. Następnie spuść nieczystości ze zbiornika przez filtr śmieciowy.

Następnie przeprowadzana jest kompleksowa diagnostyka: sprawdzany jest napęd, testowany jest silnik i tachogenerator. W większości przypadków problem można rozwiązać samodzielnie. Technika należy wezwać tylko w przypadku problemów z modułem sterującym.

   

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz