Liczba amortyzatorów w pralce

nowe amortyzatoryAby Twoja pralka służyła długo i stabilnie podczas wirowania na najwyższych obrotach, jej zbiornik jest wsparty na elementach amortyzujących. Wcześniej w pralkach instalowano amortyzatory; obecnie częściej stosuje się amortyzatory. Ile amortyzatorów znajduje się w pralce, jak o nie dbać i wymieniać, jeśli się zepsują, powiemy Ci dzisiaj w tym artykule.

Policzmy amortyzatory

Każda nowoczesna pralka wykorzystuje wyrafinowaną technologię amortyzacji. Aby stłumić siłę odśrodkową powstającą od bębna wirującego do 1000 obr/min, montuje się sprężyny i amortyzatory. Te pierwsze pomagają zrównoważyć zbiornik od góry, te drugie odpowiadają za dno zbiornika.dochodzimy do amortyzatora

Nowoczesne urządzenia amortyzujące to rozpórki z tłokiem, które tłumią drgania i zapewniają równowagę zbiornika myjącego. Ich pozytywną cechą wyróżniającą na tle amortyzatorów jest to, że nie posiadają wewnątrz sprężyn, które mogłyby zużyć się w trakcie pracy i doprowadzić do awarii całego urządzenia. Jednakże brak sprężyn nie gwarantuje wiecznej służby. Dlatego amortyzatory również często zawodzą, ale producenci nadal je instalują ze względu na niski koszt tych części.

W chwili obecnej w maszynach zamontowane są dwa amortyzatory, umieszczone po obu stronach zbiornika. Standardowa sytuacja jest taka, że ​​jeden się psuje, drugi pozostaje bez szwanku. Ale mało w tym radości - to tylko pogarsza maszynę, bo jeden amortyzator nierównomiernie tłumi drgania, zostaje zachwiana równowaga bębna i uruchamia się zbiornik myjący uderzyć z dużą prędkością w korpus maszyny.

Diagnostyka elementów amortyzujących

Jeśli pralka zacznie działać, nie jest to powód, aby wybiec i kupić nowe amortyzatory i zainstalować je zamiast starych.Przed wymianą elementów maszyny warto je sprawdzić, aby dokładnie stwierdzić, czy nie są uszkodzone, czy nie. Aby przeprowadzić diagnostykę, należy usunąć podejrzane elementy i umówić się na test:

  • najpierw sprawdzamy amortyzator;
  • naciśnij pręt;
  • wyciągnij pręt z korpusu maszyny;
  • Oceniamy opór, jaki zapewnia amortyzator.jak sprawdzić amortyzator w samochodzie

Jeśli tłok można ścisnąć i zwolnić tylko przy silnym napięciu, to jest nienaruszony. Jeśli pręt wchodzi bardzo łatwo, „wylatuje” z rowka lub w ogóle nie reaguje na nacisk, jakby utknął, należy pilnie zmienić stojak. Urządzenie w takim stanie utraciło zdolność tłumienia drgań i należy je natychmiast wymienić.

Zawsze słuchaj dźwięków wydawanych przez maszynę. Taniej jest wymienić jeden amortyzator niż zepsutą balię.

Oprócz oporu należy sprawdzić części pod kątem śladów rdzy i płytki nazębnej. Warto również ocenić ilość smaru w tłoku. Jeśli zniknęła warstwa helu uszczelniającego, jest to kolejny sygnał o konieczności utylizacji takiej części.

Zmieniamy części własnymi rękami

Jeśli zauważyłeś już awarię, nie zwlekaj z naprawą. Uwierz mi, konsekwencje mogą być druzgocące dla pralki. Gdy tylko zaczniesz myśleć, że amortyzatory stały się bezużyteczne, sprawdź je i wymień. Jak to zrobić?

  • Przygotuj szczypce lub młotek, śrubokręty krzyżakowe i płaskie, a następnie odłącz pralkę od wszelkiej komunikacji;
  • Odwróć maszynę do góry nogami i poszukaj dwóch amortyzatorów - są to stojaki zamontowane po obu stronach zbiornika myjącego;jak dostać się do amortyzatora
  • Znajdź kołki ustalające na końcach amortyzatorów, a następnie zaciśnij na nich pióro;zdemontuj mocowanie amortyzatora
  • Następnie należy „zatopić” kołek w części, a następnie wybić go młotkiem;
  • Kroki należy powtórzyć od drugiego końca zębatki, a następnie na drugim amortyzatorze;
  • Na koniec usuń słupki z rowków.

Aby dokonać wymiany należy zakupić dwa amortyzatory - należy je wymieniać parami na raz, w przeciwnym razie drgania będą tłumione nierównomiernie. W instalacji nie ma nic skomplikowanego - po prostu inna procedura.

  • Obracamy część z prętem w dół, aby nie dostał się do niej kurz, przyspieszając zużycie produktu;Jak działa amortyzator i amortyzator pralki
  • Zamontuj amortyzator w rowku;
  • Ostrożnie włóż kołek w rowek.

Kołek zawsze pasuje bardzo ciasno do nowo zainstalowanego amortyzatora, ale jest to normalne.

Pamiętaj, aby sprawdzić zaczep po instalacji, ponieważ powinien zatrzasnąć się na swoim miejscu i zabezpieczyć słupek. Jeśli zatrzask nie podnosi się, należy go podważyć małym śrubokrętem. Procedurę należy powtórzyć na pozostałych końcach amortyzatorów.

Po zamontowaniu przywróć pralkę do normalnej pozycji, ostrożnie podnieś pokrywę i spróbuj docisnąć zbiornik myjący. Jeśli po naciśnięciu natychmiast wzrośnie do poziomu standardowego, oznacza to, że wymiana przebiegła pomyślnie.

   

Komentarze czytelników

  • Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz

Dodaj komentarz

Zalecamy przeczytanie

Kody błędów pralki