Demontaż pralki Hansa
W niektórych przypadkach konieczny jest całkowity demontaż pralki Hansa, na przykład w celu uzyskania części zamiennych lub w celu przeprowadzenia skomplikowanych napraw. Poradzi sobie z tym nawet użytkownik, który nigdy nie musiał „kopać” w automacie. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie instrukcji działania i zrozumienie konstrukcji pralki. Powiemy Ci, jakich narzędzi będziesz potrzebować w procesie i od czego zacząć.
Przygotujemy wszystko, czego potrzebujesz
Automat to dość duże urządzenie gospodarstwa domowego składające się z dużej liczby części. Aby uniknąć rozpraszania uwagi podczas pracy, musisz zwolnić 3-4 metry kwadratowe. metrów. Demontaż pralki w ciasnej łazience lub kuchni będzie niewygodny, idealną opcją jest zabranie urządzenia do garażu. Gdy nie jest to możliwe, przenieś „asystenta domowego” do przestronnego pokoju.
Podczas demontażu urządzeń elektrycznych należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa.
Zanim zaczniesz demontować pralkę Hansa, musisz:
- odłączyć sprzęt od zasilania;
- zakręcić zawór odpowiedzialny za dostarczanie wody do pralki;
- odczepić węże spustowy i dopływowy od korpusu;
- usuń pozostałą wodę z systemu przez filtr śmieci;
- zebrać w miejscu pracy narzędzia, które będą potrzebne do naprawy.
Aby łatwo zdemontować wszystkie części pralki Hans, będziesz potrzebować następującego zestawu narzędzi:
- para śrubokrętów (dodatni i ujemny);
- klucz 19 i 8/10;
- kleszcze. Będzie potrzebne poluzowanie zacisków;
- szczypce;
- szczypce;
- nożyce do drutu;
- hak serwisowy.
Zwykle wszystkie wymienione narzędzia, z wyjątkiem ostatniego, są dostępne w każdym domu. Hak serwisowy można kupić w specjalistycznym sklepie lub zamówić online. To wygląda tak:
To wszystko, czego potrzebujesz, aby zdemontować automat. Żadnych drogich narzędzi i specjalnego sprzętu. Zastanówmy się, od czego zacząć.
Otwieramy sprawę i ujawniamy szczegóły
Przede wszystkim należy usunąć części zewnętrzne z automatu. Mówimy o kuwecie na detergenty, drzwiach włazu, dolnym fałszywym panelu i ściankach obudowy. Algorytm działań będzie następujący:
- odkręcić dwie śruby znajdujące się z tyłu podkładki na „oczkach” panelu górnego. Lekko przesuń pokrywę do tyłu i unieś ją do góry. Odłóż usunięty element na bok;
- Wyciągnij pojemnik na proszek z urządzenia tak daleko, jak to możliwe. Następnie naciśnij plastikową zakładkę na środku kuwety. Ponownie pociągnij dozownik do siebie - będzie w Twoich rękach;
- Po uporaniu się z zatrzaskami zdejmij dolny fałszywy panel, za którym ukryty jest filtr śmieci;
- Odkręcić śruby znajdujące się na obwodzie wnęki dozownika (wcześniej były ukryte za tacą na detergent);
- odkręcić śruby mocujące drzwi pralki, zdjąć klapę wraz z zawiasem i odłożyć ją na bok;
- Teraz możesz pracować nad mankietem. Za pomocą cienkiego śrubokręta podważ zewnętrzny zacisk mocujący uszczelkę. Nie ciągnij zbyt mocno, aby nie uszkodzić sprężyny. Ostrożnie wyciągnij „pierścień”, a następnie włóż „gumkę” do wnętrza bębna;
- Odkręcić śruby mocujące panel sterowania. Następnie za pomocą śrubokręta podważ zatrzaski znajdujące się na górze i z boku „schludka” i ostrożnie je wyjmij. Zdejmij deskę i zawieś ją na przygotowanym haczyku z drutu. Należy uważać, aby nie uszkodzić okablowania modułu elektronicznego;
- Teraz będą widoczne wszystkie śruby mocujące przednią ścianę.Odkręć śruby znajdujące się wokół filtra śmieci, pod „porządkiem”, w pobliżu urządzenia blokującego klapę. Przednia część dodatkowo przytrzymywana jest zatrzaskami, które można zdjąć cienkim śrubokrętem;
- Odkręć śruby mocujące tylną ściankę obudowy. Zdejmij panel i odłóż go na bok.
Po wykonaniu tych kroków będziesz mieć dostęp do wszystkich „wnętrza” pralki Hansa. Teraz możesz łatwo usunąć przeciwwagi, pasek napędowy, wyłącznik ciśnieniowy własnymi rękami, wyjąć element grzejny, opróżnić pompę, silnik, a nawet wyciągnąć zbiornik. Powiemy Ci, w jakiej kolejności lepiej odłączyć elementy maszyny.
Wyciągamy główne komponenty i części
Całą pralkę możesz zdemontować samodzielnie. Jedyna trudność może pojawić się przy usuwaniu czołgu ciężkiego. Ze względu na dużą masę konstrukcji lepiej jest ją wyciągnąć razem z asystentem. Zanim zaczniesz wyjmować zbiornik, będziesz musiał zdemontować wiele innych części z obudowy. Podpowiemy Ci w jakiej kolejności należy przeprowadzić demontaż. Algorytm działań będzie następujący:
- zresetuj pasek napędowy. Powoli obróć koło pasowe bębna i zdejmij gumkę;
- usuń przewody zasilające z zacisków silnika;
- odkręcić śruby mocujące silnik;
- „poluzuj” silnik na boki, a następnie wyciągnij go z maszyny;
- odłączyć przewody od pompy, odkręcić śruby mocujące pompę. Wyjmij część z obudowy;
- odczepić rurę spustową od głównego pojemnika;
- zdejmij styki elementu grzejnego, usuń przewody z czujnika temperatury, poluzuj środkową nakrętkę grzejnika i wyjmij element;
Jeśli masz trudności z wyjęciem elementu grzejnego, możesz posmarować uszczelkę nagrzewnicy smarem w aerozolu WD-40, ułatwi to demontaż.
- usuń bloki przeciwwagi.Aby to zrobić, odkręć śruby je mocujące;
- praca z amortyzatorami: usuń ich mocowania. Na tym etapie nie trzeba demontować samych sprężyn;
- odczepić rury dystrybutora od zbiornika oraz styki zaworu wlotowego;
- odłączyć rurkę ciśnieniową od presostatu, wyjąć czujnik poziomu wody z obudowy;
- zdemontować zbiornik zdejmując górne sprężyny amortyzujące.
Niektóre modele są wyposażone w plastikowe, nierozłączne zbiorniki. W takim przypadku, aby uzyskać dostęp do wnętrza pojemnika, będziesz musiał przeciąć go na pół. Zwykle konieczne jest „wspięcie się” na bęben, gdy zespół łożyska ulegnie awarii. Dopiero demontując „wirówkę” można wymienić łożyska i uszczelkę. Algorytm działań będzie następujący:
- Odkręć śrubę znajdującą się pośrodku koła pasowego;
- za pomocą piły do metalu przetnij plastikowy zbiornik wzdłuż fabrycznej spoiny;
- oddzielić połówki zbiornika;
- sprawdź poprzeczkę, odkręć ją;
- przystąp do wymiany łożysk: wybij zużyte pierścienie, wciśnij nowe części na miejsce.
Nie wszystkie modele pralek wymagają użycia piły do metalu. Jeśli automat jest wyposażony w składany zbiornik, wystarczy odkręcić śruby na obwodzie i otworzyć zatrzaski. Umożliwi to dostęp do bębna. Ponowny montaż pralki po naprawie przeprowadza się w odwrotnej kolejności. Na początek połówki zbiornika są połączone, umieszczane w obudowie i mocowane za pomocą amortyzatorów. Pozostałe elementy wracają na swoje miejsca: presostat, przeciwwagi, elementy grzejne i inne. Lepiej zrobić zdjęcia etapów demontażu, aby później móc bezbłędnie podłączyć przewody i rury.
Ciekawy:
- Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz
Dodaj komentarz