Demontaż pralki Gorenje

Demontaż pralki Gorenje Niestety, każdy sprzęt, łącznie z pralkami Gorenje, czasami ulega awariom, a niektórzy użytkownicy od razu wpadają w rozpacz i wolą kupić nowe urządzenia zamiast naprawiać stare. Czasami jednak naprawdę można rozwiązać problem, nawet własnymi rękami. Aby to zrobić, musisz zrozumieć, jak zdemontować pralkę Gorenje. W artykule dowiesz się, jakie narzędzia będą potrzebne do tej procedury, a także wszystkie możliwe niuanse procesu, które warto poznać.

Co będziemy oglądać?

Z reguły w każdym domu znajduje się niezbędny zestaw narzędzi, który wystarczy, aby samodzielnie zdemontować pralkę Gorenje. Na początkowym etapie zazwyczaj można sobie poradzić z jednym śrubokrętem, ale w przyszłości do całkowitego demontażu potrzebne będą również:

szczypce;
młotek lub, jeśli nie jest dostępny, mały młotek;
komplet kluczy (otwarty i nasadkowy);
szczypce okrągłe;
wiertarka;
szydło;
automatyczne usuwanie;
inne narzędzia w zależności od sytuacji.

Ważny! Na wszelki wypadek warto zaopatrzyć się w penetrujący smar antykorozyjny WD-40!

Jeśli na elementach złącznych zgromadziły się narośla korozyjne, ich demontaż będzie niezwykle problematyczny, a smar pomoże zmiękczyć zgorzelinę i łatwo zdemontować uparte elementy.

Należy także przygotować duży pojemnik, najlepiej miskę, do spuszczenia brudnej wody z węża oraz telefon komórkowy z aparatem lub aparatem fotograficznym. Prawidłowy demontaż SM to wciąż połowa sukcesu, ponieważ po pracy będziesz musiał wszystko zamontować od nowa. Fotoreportaż krok po kroku pomoże zrekonstruować przebieg wydarzeń.

Demontaż części wokół zbiornika

Przede wszystkim musisz odłączyć SM od wszelkiej komunikacji. Wyjmij wtyczkę z gniazdka i zakręć dopływ wody.Odłączyć węże dopływowy i spustowy, uprzednio umieszczając je w przygotowanej misce, tak aby nie zalać wodą przestrzeni wokół CM.

Teraz musisz zdjąć górną pokrywę CM. Mocuje się go kilkoma śrubami, które można odkręcić za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Śruby znajdują się w górnej części tylnego panelu CM. Gdy już je zdejmiesz, przesuń pokrywę z powrotem, lekko ją naciskając, a następnie unieś ją do góry, osłona z łatwością zejdzie.

Następnie wyjmij szufladę na proszek, naciskając plastikowy przycisk na środku tacy i przesuwając ją do siebie. Następnie możesz zdemontować panel sterowania. Uważaj, bo jest dość delikatny. Panel mocowany jest do korpusu za pomocą dwóch śrub znajdujących się w jego prawej i lewej części (jedna znajduje się bezpośrednio pod pojemnikiem na proszek). Panel sterowania na pewno nie będzie Ci potrzebny przed ponownym montażem, więc odłóż go gdzieś (połóż na parapecie, na łóżku, powieś na haczyku), aby przypadkowo nie uszkodzić go podczas dalszego montażu. odłączyć panel sterowania

Następnie zdejmij panel serwisowy naciskając jednocześnie dwa zatrzaski znajdujące się po bokach, a następnie zatrzask środkowy.

Kolejnym elementem w kolejności jest przednia ścianka pralki. Aby go usunąć, należy poluzować mankiet klapy. Weź jeden ze śrubokrętów i zginając krawędź mankietu, podnieś zacisk, który go trzyma. Poruszając się po obwodzie, poczuj sprężynę, poluzuj ją, a zacisk sam odpadnie. Nie ma możliwości całkowitego zdjęcia mankietu, gdyż trzyma się on od wewnątrz inną klamrą, ale można go wygiąć i włożyć do wnętrza bębna. Próba rozerwania mankietu może spowodować jego rozdarcie lub wewnętrzne zapięcie może spaść, dlatego należy zachować szczególną ostrożność i uwagę. Aby dalej usunąć przednią ścianę, wykonaj następujące kroki. zdejmij mankiet

Zdejmij panel przedni.
Zdejmij osłonę zabezpieczającą, odpinając zatrzaski.
Podnieś panel i usuń haczyki utrzymujące go na miejscu.

Pozostaje tylko usunąć tylną ścianę CM. Aby to zrobić, za pomocą śrubokręta odkręć śruby znajdujące się na obwodzie panelu. Jest ich całkiem sporo. Zasadniczo panel ten chroni „rdzeń” pralki – mechanizm napędowy, dlatego mocowanie jest tak solidne.

Wymontowanie i demontaż zbiornika

Zbiornik pralki wraz z bębnem nie jest łatwą jednostką, dlatego jeśli masz możliwość wezwania kogoś o pomoc przy jego wyjmowaniu, lepiej go wykorzystać. Zbiornik wsparty jest na sprężynach, z których należy go zdemontować, a następnie wyjąć. Za pomocą śrubokręta zdejmij przednią przeciwwagę i odłóż ją gdzieś. Teraz nic nie stoi na przeszkodzie, aby postawić czołg twarzą w dół, aby uzyskać dostęp do mechanizmu napędowego. zdejmij koło pasowe z bębna

Teraz musisz zdjąć koło pasowe, ale jeśli koło pasowe i wał bębna się obrócą, praca z nimi będzie trudna, więc zaklinuj je blokiem. Następnie za pomocą klucza sześciokątnego odkręć środkową śrubę utrzymującą koło pasowe na miejscu.

Notatka! Śruba jest niezwykle trudna do usunięcia, ponieważ podczas produkcji jest wypełniona specjalną mieszanką, która zwiększa wytrzymałość mocowania.

Wynika to z faktu, że układ wałów bębna przenosi największe obciążenie podczas wirowania. Jeśli nie zabezpieczysz koła pasowego dodatkową masą cały moduł po prostu rozpadnie się pod wpływem licznych wibracji.

Niektórzy rzemieślnicy zalecają podgrzanie śruby palnikiem gazowym przed demontażem, jednak takie działania wymagają szczególnej ostrożności, ponieważ mogą uszkodzić inne elementy. Zamiast tego użyj przygotowanego smaru antykorozyjnego.Zwilż nim łącznik, odczekaj chwilę i spróbuj go zdemontować. Śruba odkręcana jest ściśle w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara!

Po wyjęciu śruby chwyć koło pasowe obiema rękami i zacznij ciągnąć je do siebie, jednocześnie kołysząc nim z boku na bok. Po zdjęciu koła pasowego zdemontuj zbiornik na dwie połowy. Nie wszystkie zbiorniki są połączeniem dwóch połówek, ale większość myjek Gorenje tak. Są one połączone ze sobą długimi śrubami. Jak zdemontować zbiornik? demontaż zbiornika

Weź śrubokręt 8 mm i usuń wszystkie elementy mocujące połówki zbiornika na miejscu.
Zbiornik zostanie następnie podzielony na dwie części, ale tył zbiornika będzie nadal połączony z bębnem za pomocą łożysk wału.
Znajdź starą śrubę z gwintem pasującym do otworu łączącego koło pasowe z wałem bębna.
Po wkręceniu weź młotek i klocek. Podłożyć klocek pod śrubę i lekko uderzać młotkiem, aż zbiornik oddzieli się od łożyska.

Ostatnią rzeczą, którą musimy zdemontować, jest część bębna z wałem i krzyżem. Gumowa uszczelka i łożysko są „nałożone” na wał.

Weź ściągacz i chwyć nim łożysko.
Stopniowo obracaj nić, aż wytworzy się określony poziom naprężenia.
Nałóż smar na łożysko.
Po 30 minutach kontynuuj odkręcanie gwintów, aż do zdjęcia łożyska i uszczelki.

Po tym kroku możesz śmiało powiedzieć, że całkowicie zdemontowałeś pralkę Gorenje własnymi rękami. Urządzenie montuje się w odwrotnej kolejności, zgodnie z samodzielnie wykonanymi instrukcjami fotograficznymi.